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广州地铁12号线

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广州地铁12号线
官洲线
概覽
營運地區  中国广东省广州市
服務類型 城市轨道交通系统
所屬系統 广州地铁
目前狀況 規劃中
车站总数 25
起訖站点 潯峰崗
大學城南
正線总数 双线
技術數據
路線長度 38公里
速度 80km/h
軌道標準 1435毫米
車輛基地 槎頭車輛段
大學城南停車場
列車编组 6节A型编组
运营信息
所有者 广州地铁集團
路線圖
浔峰岗
Left arrow 香雪 – 浔峰岗停车场 Right arrow
里横路
沉香沙岛
槎头车辆段
槎头
朝陽 Right arrow
联络线前往13号线
聚龙
Left arrow 万胜围 – 滘心 Right arrow
棠溪
南航新村
新市墟
Left arrow 广州火车站 – 东风/镇龙 Right arrow
Left arrow 广州南站 – 嘉禾望岗 Right arrow
白云文化广场
云溪公园
小金钟
景园路
Left arrow 外圈
广园新村
内圈 Right arrow
恒福路
下穿5号线
建设六马路
复昌桥 Right arrow
Left arrow 西朗 – 广州东站 Right arrow
烈士陵园
浔峰岗 Up arrow
Left arrow 西朗
东湖
天河客运站 Right arrow
香雪 Right arrow
二沙岛
下穿3号线
Up arrow 穗盐路
联络线前往19号线
岭南广场
姬堂 Right arrow
赤岗
Left arrow 凤凰新村 – 万胜围 Right arrow
上穿18号线
赤沙
Left arrow 内圈 – 赤沙车辆段
赤沙滘
外圈 Right arrow
仑头
黄村 Right arrow
官洲
大学城北
水西北 Right arrow
大学城南
4/7号线联络线
大学城南停车场
Down arrow 广州南站 / Down arrow 金洲
12號線線路圖,按真實走向比例繪畫

广州地铁12号线英语:Line 12)是广州地铁的待建路线之一。屬於城市軌道交通,代表色暫定為  橄欖綠。線路串聯未來中国铁路新建的棠溪站,貫穿白雲區越秀區海珠區番禺區

該線是廣州市新一輪軌道交通(2015-2025)建設規劃方案的線路之一,已於2017年3月下旬獲國家發改委批覆立項。

概要[编辑]

目前規劃中,路線大致呈西北-東南走向,起始於白雲區潯峰山東路金沙洲路口,沿潯峰山東路向東北行進,穿越珠江和沉香沙岛後进入广海路,向东穿越广清高速、嘉忠物流中心、增埗河后转入西槎路、德康路。其后线路转向北下穿富康村北部、京广铁路、金源村西部,經過规划棠溪火车站东侧並设站;出站后线路转向东沿大埔南街、齐富路。后线路向东转入云城中三路,转向东南下穿白云国际会议中心,之后转入白云大道往南行进,穿越广园中路与沈海高速高架橋。之后线路向东穿越白云山风景区南部的麓湖,再轉向東南分别穿越内环路、广深铁路。然後線路转向南穿越环市东路后沿建设六马路行进,於東風路口往东南斜穿烈士陵园后,沿东川路行进。然後線路转向东南方向穿越内环路后进入东湖路,經過东山湖公园后线路转向东南穿越珠江后进入二沙岛,大致沿大通路、烟雨路行走,經過島上的廣州發展公園。其后线路转向东南穿越珠江,然后沿艺洲路向東行走。之後線路在双塔路与赤岗涌交叉处转向东南,經過猎德大桥后沿着黄埔涌规划道路往东,然后转向东南沿赤沙涌行进,穿越华南快速路,轉向東进入新滘东路。線路隨後轉向南进入科韵路,分别穿越广州绕城高速、仑头海后进入官洲,穿越官洲河后进入广州大学城,沿大学城中軸線往南行进,下穿生态公园後最終抵達終點大学城南站。該線亦是作為線網規劃中「X」型對角線中西北-東南的結構骨幹線[1]

十二号线全长约38km,均为地下線;共设置25座车站,其中换乘站17座,平均站间距约1.5km,最大站间距2.34km,為广园新村至恒福路站區間,最小站间距0.82km, 為南航新村至新市墟站區間。本線將在槎頭站西北偏北設置槎头车辆段,鄰近13號線凰崗站;以及在大學城南站西南側地塊內設置大學城南停车场[2]。同時興建白云文化广场和擴建赤沙滘(與11號線18號線共用)兩座主變電站。

歷史[编辑]

規劃[编辑]

在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》中,當時的6號線,即為現時12號線的雛型。當時的路線路由槎頭起始,沿西槎路、德康路、崗貝路向西行走,經過舊機場後轉向南沿白雲大道南行進,隨後轉入大金鐘路、廣園路向東,進入天河區後再轉入天壽路,然後沿天河東路、獵德大橋一直向南,隨後轉向東南,最終大致到達石榴崗。

隨後在2003年方案中,該線改名為14號線,並在廣州大道中轉向南,隨後轉入天河北路、中山大道,大沙地路,最終進入夏港大道,以黃埔客運港為終點。隨後2003年方案局部修改,14號綫與5號線交換茅崗立交以東路段,並在茅崗立交南邊交匯,14號線改為經黃埔東路、舊107國道,並沿荔新大道大幅延長,進入增城市荔城鎮。

後來在2008年方案中,原14號線被分拆,大金鐘路以北路段成為現有12號線的一部分,並改為大致向東南方向延長,成為西北東南斜穿線。同時在广州地铁总工程师陈韶章作出的《广州地铁技术创新回顾与思考》的主题报告中,提及到了需要把已經建成的4号线進行拆解,把大學城南以南一段拆出並併入12號線,作為線網規劃中的「X」型對角線的其中一條[3]。雖此計劃最終被擱置,但12號線南段因而被規劃為與4號線官洲至大學城南段並行三站。而廣園路、天河北路至中山大道華景新城一段成為當時環線(現11號線)的一部分;而東段天河公園以東至新塘站之間的一段則成為現時13號線的一部分。荔新大道一段則成為現時16號線

在2014年5月28日召开的市规委会上获得通過的金沙洲地区最新版规划當中,地铁12号线將往西延长至金沙洲,接駁6號線潯峰崗站。[4]不再接入南海里水镇。[5]2016年,因應新建國鐵棠溪站的接駁要求,12號線西段線位稍作修改,往北繞行。同時南端不再接入大學城南站,改為前往廣東科學中心附近設站。但根據2017年3月下旬的國家發改委對12號線立項批文描述,南端終點站再次改回大學城南站[6]

车站[编辑]

12号线將設有25座车站,其中17個為換乘站[1][7]

換乘站[编辑]

车站概况[编辑]

站名[1] 换乘路线[2] 所在地 啟用時間 车站形式
12號線
潯峰崗 6号线 白雲区 預計2023年 地下島式站台
里橫路 -
槎頭 13号线 佛山地铁8号线
聚龙 8号线
棠溪 (預留與未來地鐵新線換乘)
China Railways.svg 京广铁路广清城際轨道
南航新村 -
新市墟 14号线
白雲文化廣場 2号线
雲溪公園 (預留與未來新線換乘)
小金鐘 -
景雲路 -
廣園新村 11号线
恆福路 - 越秀区
建設六馬路 13号线
淘金站5号线
烈士陵園 1号线
東湖 6号线 10号线
二沙島 -
嶺南廣場 19号线 APM 海珠区 地下雙島式站台
赤崗 8号线
赤沙 -
赤沙滘 11号线
侖頭 -
官洲 4号线 海珠區[BioIs] 地下島式站台
大學城北 4号线 番禺區
大学城南 4号线 7号线
註釋
  • 1 除與既有線路換乘的車站外,站名皆為暫定名。
  • 2 斜體標示的換乘線路尚未開通。
  • BioIs 官洲島(國際生物島)目前由黃埔區進行代管,但全島在行政區劃上仍屬於海珠區。

列车[编辑]

12號線將使用最高時速80公里的6節編組A型車[2]

参考资料[编辑]