东风站 (广州)

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東風站

Dongfeng Station
2号月台
2号月台
位置  中国廣州市從化區東風村內
地理坐标 23°34′9.88″N 113°35′44.62″E / 23.5694111°N 113.5957278°E / 23.5694111; 113.5957278坐标23°34′9.88″N 113°35′44.62″E / 23.5694111°N 113.5957278°E / 23.5694111; 113.5957278
途经线路 广州地铁14号线
站台 2個島式月台
车站构造
站体类型 地下车站
站厅类型 地下站厅
出口数目 3
其他信息
车站代码 1413
历史
启用日期 2018年12月28日
营运信息
車站服務時間 5:55-23:45
首班车

14号线

嘉禾望崗:06:00
末班车

14号线

嘉禾望崗:22:35
服务
上一站 Guangzhou Metro icon.svg 广州地铁 下一站
從化客運站 14号线 终点站

東風站廣州地鐵14號線主線的北端總站。车站位於從化區東風村內,規劃從化大道迎賓大道路口[1][2]。于2018年12月28日随14號線一期通车而启用[3]

本站為廣州地鐵線網位處最北的車站。

車站結構[编辑]

車站樓層[编辑]

本站共有兩層。地面為東風村內各住宅等建築;地下一層為站廳;地下二層為14號線站台層。

地下
一層
站廳 售票機、客服中心、车站警务室、安檢設施
地下
二層
14号线 嘉禾望崗方向從化客運站
2站台
4站台
島式站台
14号线 備用站台
3站台
1站台
島式站台
14号线 終點站台

站廳[编辑]

站廳

車站藝術[编辑]

本站為14號線一期四個特色站之一,裝修風格结合了山、川、水的文化元素,突顯從化特色的山水式意境[4][5]

月台[编辑]

車站設有三條路軌和兩個並排的島式月台,位於東風村內,規劃從化大道的地底[2]。東邊路軌(1號月台)供14號線抵站使用;西邊路軌(2號月台)則供14號線折返後起載始發。

中央路軌在月台南北兩端均設有多條渡線,連接至兩側的14號線正線路軌。中央路軌同時亦往北延伸有一定長度。因此中央路軌可供14號線列車在車站進行站前或站後折返。

但14號線首期開通至今,因列車班次尚未加密,所有班次均使用兩側的路軌和1號及2號月台,並進入中央路軌站後段進行折返;中央路軌站前及站內段則暫不使用,而其兩邊的3號和4號月台作為備用月台,平時不使用。

同時兩側的正線北端盡頭亦預留條件,可供14號線三期(北延段)進行延伸;中央路軌亦預留條件,屆時可在北端加設一條渡線連接至南行正線,增強本站的折返能力。

在早晚高峰過後及晚上收車前夕,部分列車在1號月台清客後會退出服務,然後折返至2號月台開出,沿途不停站返回鄧村車輛段。屆時2號月台會發出廣播,提醒乘客不能上車。

出入口[编辑]

東風站目前设有3个出入口供乘客进出车站。

編號 无障碍设施 出口指示 建議前往的目的地
B   東風村 地鐵東風站公交車站
C 東風村
D    東風村
註︰ 設有盲道 |  設有升降机

接驳交通[编辑]

东风站附近设有地铁东风站公交车站,方便乘客接驳公交前往从化区各地。

接駁交通列表
公交
编号 路线 全程收费 备注
从8 城建学院 从化七中 1元
从15B 从化汽车站粵文從化汽車客運站 乌土村委 3元 途径地铁东风站;设有分段收费;原 从化汽车站-中大南方学院农村客运
从17A 从化汽车站粵文從化汽車客運站 地铁东风站 2元 河东线;21:00后票价3元
从17B 从化汽车站粵文從化汽車客運站 地铁东风站 2元 河西线;21:00后票价3元

利用情況[编辑]

東風站位於規劃從化新城的中心地帶,但因現時從化新城規劃尚未實施,且車站遠離所處的城郊街道中心,僅服務東風村。現時車站客流水平較低,非高峰期車站更會顯得非常冷清。

歷史[编辑]

正在建设中的东风站
(摄于2017年)

本站规划及建設時命名為街口站。2018年3月,廣州地鐵集團以東風站作為車站名稱向廣州市民政局地名委員會申報,最終經公示確定以東風站作為車站正式名稱[6]

本站最早在2003年的地铁规划方案出现,為當時的新华线[註 1]的北端總站。後來新華線分拆為來往花都區的9號線和來往從化區的14號線,本站成為14號線的車站之一。

2010年,14号线提出了設置快慢線,本站確定為快線停車站,車站月台則被設計為雙島三線式,滿足快慢車折返的需要。

後來本站被列入14號線一期工程中進行建設,車站於2014年3月開工,歷時44個月的建設後,於2017年11月封頂[7]。車站於2018年10月30日三權移交運營四中心[8]。随后于2018年12月28日下午12时28分随14號線一期開通而启用[3]

車站開通初期的一段時間內,兩個島式月台各自僅使用一個月台編號(1號及2號月台),本站因而也是當時廣州地鐵線網內,唯一一個給每個島式月台使用一個月台號碼的車站。 其後中央路軌兩側的月台獲改編為3號及4號月台,但僅作為備用月台,未正式啟用。

未來發展[编辑]

14號線三期[编辑]

14號線三期將由東風站往北伸延至從化區北部的良口站,屆時本站將從14號線北端終點站變為中途站。目前該段工程仍在規劃階段,沒有建造時間表。

參考資料及註釋[编辑]

註釋[编辑]

  1. ^ 當時規劃中,該線曾先後使用9號線和14號線兩個編號

參考資料[编辑]