新港东站

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新港东站
Xingangdong Station
Xingangdong Station Platform For FHXC.JPG
车站月台(凤凰新村方向)
车站概览
车站编号 826
车站位置 海珠区新港东路會展西路口東側
坐标 23°6′4.57″N 113°21′5.52″E / 23.1012694°N 113.3515333°E / 23.1012694; 113.3515333坐标23°6′4.57″N 113°21′5.52″E / 23.1012694°N 113.3515333°E / 23.1012694; 113.3515333
车站色系 紫藍色
车站类型 地下车站
途经线路 广州地铁8号线
启用日期 2003年6月28日[1]
站厅形式 地底站厅
站台数目 2個側式站台
出入口数目 6(目前开通:3)
换乘交通 巴士出租车
营运信息
车站服务时间 05:58-00:05
首班车 8号线
鳳凰新村:06:03
萬勝圍:06:25
末班车 8号线
鳳凰新村:22:58
萬勝圍:00:00
广州地铁8号线
鳳凰新村方向 ◄磨碟沙 | 琶洲萬勝圍方向

新港东站英语:Xingangdong Station)是广州地铁8號線的一座车站,於2003年6月28日启用;车站位於海珠区新港东路會展西路口東側的地底,华南快速干线新港东立交的以東,邻近广交会展馆;车站采用了紫蓝色作为主色调。

車站結構[编辑]

車站樓層[编辑]

本站共有兩層,地面為新港東路、广交会展馆A区,地下一層为南北站厅以及8號線月台;地下二層為聯絡通道。

地下一層 北站廳 售票機、客服中心、车站警务室
側式月台,開右邊門
1站台 8号线鳳凰新村方向磨碟沙站
2站台 8号线万胜围方向琶洲站
側式月台,開右邊門
南站廳 站廳、售票機、客服中心
地下二層 聯絡通道 非付費區來往兩側站廳
付費區來往兩側月台
南站厅
北站厅
位于地下二层的收费区联络通道

站厅[编辑]

新港东站分為南北兩個站廳,均位于地下一层。兩個站廳及兩個月台无论在收费区范围以及非收费区范围均可由兩條路軌下方的联络通道前往。

车站商店及自助服务方面,新港东站在南站厅设置了便利店以及面包糕饼店;另外,本站亦提供中国建设银行自动柜员机以及自动售卖机等自助服务。“M-Touch”机,可查询地铁线路、首末班车等资讯以及地铁安全指引的查询,更亦供乘客登記為广州地铁荟會員、查閱獎分、換領獎賞。

月台[编辑]

本站設有兩個側式月台,位於新港東路地底。

月台全景图(万胜围方向,摄于2014年9月)

出入口[编辑]

A出入口
F出入口

新港东站共設有6个出入口,目前开通3个。A出入口可直接前往广交会展馆A区。

在车站启用初期,仅开通A、F两个出入口,2012年7月1日原来的F出入口永久关闭,并在同側50米处(往会展南一路方向)开通临时出口替代,現時新F出入口已與南丰汇国际会展中心地库結合設置,原臨時出入口已停用。后来亦开通D出入口。

出口編號 出口指示 建議前往的目的地
北站廳
出口A 新港东路 新港东路广交会展馆、广交会展馆(西行)公交站
南站廳
出口F 新港东路 新港东路、南丰汇南丰国际会展中心、广交会展馆(东行)公交站
出口D 新港东路、戈顿足球场、广交会展馆(东行)公交站
注: 設有盲人引導徑 | 設有輪椅升降台

邻近车站[编辑]

新港東站是8號線的中途站,乘客可在此乘坐往鳳凰新村或萬勝圍列車,往返海珠區內各地。

前一站 广州地铁 後一站
新港东
8号线
万胜围方向

利用狀況[编辑]

本站是广州国际会議展覽中心的交通配套之一,而每年的中国出口商品交易会(又稱廣交會)都在會展中心的A區举行。當廣交會或其它活動舉行的時候,眾多客商及參觀遊客都會取道本站前往,车站会在早晚高峰时段根据客流状况实施客流控制;本站附近並沒有任何其它的住宅區或商業點,但会有少数办公室(例如广州地铁总部曾設在南丰汇国际会展中心寫字樓內),因此本站在平时沒有展覽活動的時候,則會顯得相當冷清。

春运专列[编辑]

2009年春運起使用位於琶洲地區的廣州國際會議展覽中心作為春運持票旅客異地候車點。因此,當時連接會展中心和廣州火車站的舊2號綫便被政府要求為異地候車旅客提供免費的列車服務,從會展中心運送到廣州火車站。此服務便被稱為春運專列。

在开设初期,為免影響市民的通勤,需要異地候車的火車班次皆為晚上開出。每晚繁忙時間之後,本站會封閉北邊站廳,專供異地候車旅客登車前往廣州火車站。这时乘客需从本站前往三元里方向时,需先乘搭地铁前往琶洲站然后再乘坐往三元里方向的列车。路線拆解後,该专列仍开行,但改为封闭往凤凰新村月台后端供異地候車旅客乘车,直至2015年,春運不再啟用琶洲異地候車,因此廣州地鐵也不再開行春運專列为止[2]

接驳交通[编辑]

接駁交通列表
巴士
编号 起訖點 备考
229 琶洲石基村(黄埔古港)↔罗冲围(松南路)
239 南洲北路↔华景新城
262 新洲↔珠江帝景苑
304 长隆旅游度假区↔棠下小区
582 凌塘村↔海珠客运站
582班车 起云路↔海珠客运站
763 赤岗大塘↔车陂
旅游3线 琶洲石基村(黄埔古港)↔中成路
B7快线 东圃客运站↔海珠客运站
大学城3线 广东药学院↔大学城(中部枢纽)
夜66 新洲↔珠江帝景苑 只限深宵服務
夜70 天河客运站↔北山村(新滘东路) 只限深宵服務
夜101 沐陂村↔沥滘 只限深宵服務
高快59 琶洲石基村(黄埔古港)↔罗冲围(松南路) 只限平日上下午繁忙時間服務
高快77 新洲→赤岗北路(艺洲路口) 只限平日上午繁忙時間服務

历史[编辑]

本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》,是當時5號線的其中一座中途站。後來本站確定與二號線首期工程一同先行建設,建成并正式投入使用則于2003年6月28日,当时是广州地铁二号线已开通段(琶洲站至三元里站区间)的一個中途站(现为八号线)。直至2010年9月21日,本站一直都是舊2號線中途站之一。同年9月22日至24日,本站隨舊2號線一同停運,進行線路拆解。

最終本站於2010年9月25日重新啟用,並改屬新的8號線。

参考资料[编辑]

  1. ^ 啟用時為2號線車站,2010年9月25日起車站才改屬8號線。
  2. ^ 广州六年来春运首次取消琶洲异地候乘. 羊城晚报. 2015-01-26 [2015-01-28].