三石站 (岡山縣)
三石 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
三石 – みついし – Mitsuishi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本岡山縣備前市三石3168番 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°48′16.30″N 134°16′31.53″E / 34.8045278°N 134.2754250°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站(路堤上) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | ミイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1890年(明治23年)12月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日187人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無人車站(設有自動售票機) |
三石站(日语:三石駅/みついしえき Mitsuishi eki */?)是位於岡山縣備前市三石,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線的車站。
概要
[编辑]此站是山陽本線中,岡山分社內最東車站。在船坂隧道神戶一邊的出入口附近為分社邊界,在邊界鄰接的上郡站均由近畿統括本部管理。此站與上郡站之間的距離超過10公里。
曾經,此站設有從下關出發往此站的快速「城市快車」(但是在岩國站前及西條站至此站之間為各站停車)。在早晩設有於此站拆返往岡山方向的列車。此站的列車約小時1班。
2002年3月22日前,曾經設有來往加古川站、西明石站之間不用轉乘的直通列車,現時前往兵庫縣內最遠的列車只可到達姬路站,並沒有班次直通至JR神戶線。
歷史
[编辑]- 1890年(明治23年)12月1日 - 山陽鐵道有年站至此站開業,此站啟用,當時為臨時車站[2]。該臨時車站位於船坂隧道東出口(距離現時地點向神戶一方前進約3.2公里)[3]。
- 1891年(明治24年)3月18日 - 山陽鐵道延長至岡山站,車站遷移至現時地點,正式啟用。為旅客、貨運車站。
- 1906年(明治39年)
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1971年(昭和46年)4月1日 - 隨著備前市(第一次)成立,車站位於岡山縣備前市三石。
- 1983年(昭和58年)12月25日 - 終束貨物起卸業務。車站西側繼續設有三石耐火磚工廠專用線,繼續運送製成品。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2005年(平成17年)3月22日 - 隨著備前市(第二次)成立,車站位於岡山縣備前市三石。
- 2016年(平成28年)6月1日 - 當日起整日成為無人車站[4]。
- 2018年(平成30年)9月15日 - 引入可支援ICOCA的簡易型自動閘機。此站可以使用ICOCA[5]。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台,另外設有數條側線。車站建設在—個斜坡上。
在舊車站大樓時代,此站為直營車站(由相生站管理),設有POS終端機發售車票。在跨站式站房啟用後成為整日無人車站。舊車站大樓是兵庫縣現存最古老的車站大樓[6](在此車站大樓拆卸後,縣內最古老的車站大樓為明治27年建成的播但線香呂站和鶴居站[7])。現時在兵庫縣山陽本線中,設有兩座車站沒有綠色窗口其中一座。
在成為無人車站後,車站事務室、櫃臺與有人閘口空間均封閉上鎖。此站設有ICOCA等交通系IC卡增值機、自動售票機與簡易型自動閘機。
在2012年夏季開始建設跨站式站房,當初預計2015年竣工,但由於工程延誤,最後在2017年10月1日完工。在工程期間,2013年3月起上行本線外側新設月台,在2016年舊2號月台成為下行線月台。截至2017年7月,由於跨站式站房的公眾通道南出口一邊的樓梯與車站事務室、閘口尚未完工,因此設置了臨時通道連接1號月台與舊車站大樓。
此站是米原站至上郡站之間唯一沒有使用「JR京都・神戶線運行管理系統」型自動廣播系統的車站(近江鹽津站至坂田站之間與長濱站使用運行管理系統型廣播),此站是使用永樂型自動廣播(所有月台為簡易型廣播。以前1號月台是使用簡單廣播資訊,2・3號月台為詳細廣播資訊)。此外,列車進站音樂會使用「細波」初期音樂。關於LED式列車資訊裝置,在改建車站大樓前設有1部,在改建後再沒有設置。
此站未引入山陽本線岡山分社區間的CTC,並且沒有車站員工當值。在成為無人車站前,此站不是業務委託車站且沒有綠色窗口,為少見的情況。此站曾經是由東岡山站管理的直營車站,設有POS終端發售車票、自由席特急票。在指定票方面使用手紙補充票。
隨著2016年5月運行管理系統的運作方式改變,吉永站與此站於同年5月31日關閉櫃臺業務,在翌日成為無人車站[8]。在2018年,由於乘務員宿舍改建,車站大樓近上郡一方的範圍關閉,但保留櫃臺的空間。
此站曾經不可使用ICOCA乘車(不可在經此站使用ICOCA前往京阪神範圍和岡山範圍),在2018年9月使用範圍擴大與合併,此站設置了簡易型自動閘機(可支援乘車票與磁式定期票入閘),在200公里範圍內的車程可使用ICOCA。在自動售票機方面,可接受1000日圓紙幣與硬幣,在ICOCA開始使用時,設置了可接受高額紙幣的自動售票機與IC卡增值機。
此站設有夜間停泊列車,在站內設有乘務員宿舍設施。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1 | 山陽本線 | 上り | 相生、姬路方向 | |
2 | 下り | 岡山、三原方向 | 部分列車使用1號月台 |
從此站出發往岡山方向的列車中,部分使用1號月台。
在早上5時時段從此站出發往岡山方向的首班列車是前往岩國,在2019年3月16日時間表修正後縮短至糸崎。
使用狀況
[编辑]以下是近年1日平均乘車人次[9]。
乘車人次變化 | |
---|---|
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1997 | 379 |
1998 | 373 |
1999 | 364 |
2000 | 339 |
2001 | 313 |
2002 | 289 |
2003 | 280 |
2004 | 271 |
2005 | 256 |
2006 | 255 |
2007 | 246 |
2008 | 249 |
2009 | 223 |
2010 | 214 |
2011 | 212 |
2012 | 196 |
2013 | 194 |
2014 | 187 |
2015 | 195 |
2016 | 176 |
2017 | 187 |
車站周邊
[编辑]- 備前市三石出張所
- 備前市立三石中學
- 備前市立三石小學
- 三石郵局
- 中國銀行三石分店
- 備前日生信用金庫三石分店
- 船坂峠
- 三石城
- 三石耐火磚
- 國道2號
- 岡山縣道、兵庫縣道96號岡山赤穗線
巴士路線
[编辑]- 東備西播定住自立圈 圈域巴士[10]
- 備前路線(星期日與年尾年初暫停服務,由West神姬巴士運行)
- 吉永醫院~牛神社入口~三石站~渡瀨~福石下~關西福祉大學~赤穗市民醫院~AEON赤穗店
- 備前市營巴士[11]
- 三石線(每日服務,由備前市營巴士運行)
- 片鐵片上~伊里中~友延~蕃山~三石
- 福石線(只限平日服務,由日生交通運行)
- 福石~三石~野谷~金谷~吉永站、吉永醫院前
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 『【図説】日本の鉄道 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第3巻 京都北部・兵庫エリア』川島令三,講談社,2012年,p.13,ISBN 9784062951531
- ^ 「汽車運転並ニ発着時刻及賃金」『官報』1890年11月29日(國立國會圖書館數碼化收藏資料)
- ^ 長船友則,『山陽鉄道物語』,2008年,JTB出版,ISBN 9784533070280,P.56 - P.57
- ^ JR出門網(三石站、吉永站)記載。
- ^ JR西日本新聞發布. [2020-03-23]. (原始内容存档于2018-05-30).
- ^ 兵庫)県内最古の木造駅舎、赤穂のJR有年駅舎が解体へ (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 朝日新聞(2017年9月27日)
- ^ 「兵庫の鉄道全駅 JR・三セク」(神戶新聞綜合出版中心,2011年12月)P63、90、153、157
- ^ JR出門網(三石站、吉永站)的通告欄記載。
- ^ 「岡山県統計年報」與「備前市之統計」
- ^ 東備西播ともりんく. [2020-03-23]. (原始内容存档于2019-05-01).
- ^ 路線案内(時刻表等) - 備前市ホームページ (页面存档备份,存于互联网档案馆) 2019年12月9日更新,2020年3月23日參閱
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 三石站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道