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大三站

坐标34°39′50.64″N 136°22′6.24″E / 34.6640667°N 136.3684000°E / 34.6640667; 136.3684000
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大三站
車站入口與站房(2008年12月)
車站入口與站房(2008年12月)
日语名称
大三 – おおみつ – Omitsu
车站概览
位置 日本三重縣津市白山町二本木815番1號
地理坐标34°39′50.64″N 136°22′6.24″E / 34.6640667°N 136.3684000°E / 34.6640667; 136.3684000
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码オミ
历史
启用日期1930年(昭和5年)11月19日
上車人次
統計年度
平均每日255人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
榊原溫泉口
D57
2.2km
大阪線
 D58 
距離大阪上本町97.6km
伊勢石橋
D59
4.0km
位置
地图
备注
無人車站(設有 設有乘車站證明發票機)

大三站(日语:大三駅おおみつえき Omitsu eki */?)是位於三重縣津市白山町二本木,近畿日本鐵道(近鐵)的大阪線車站。車站編號為「D58」。

歷史

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  • 1930年(昭和5年)12月20日 - 參宮急行電鐵佐田(現時為榊原溫泉口)至參急中川(現時為伊勢中川)之間開通,此站啟用[1]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立[1]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站[1]
  • 1967年(昭和42年)11月1日 - 此站至龜谷信號站(位於近伊勢中川一方)之間成為雙線鐵路[2]
  • 1973年(昭和48年)12月18日 - 垣内東信號站(位近近榊原溫泉口站近名張一方)至此站成為雙線鐵路[2]
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[3]
  • 2013年(平成25年)12月21日 - 成為終日無人車站。

車站構造

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本站為地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台可容納2卡車廂。車站大樓與閘口位於2號月台側,兩月台之間設有站內平交道連接。車站內設有候車室。在站房與上行月台之間設有側線,用作停泊維修車輛之用。

此站是由伊勢中川站管理的無人車站。設有可使用PiTaPaICOCA的專用簡易閘機和乘車站証明書發行機,沒有自動閘機和自動售票機。

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 大阪線 下行 伊勢中川名古屋賢島方向
2 上行 大阪奈良京都方向

使用狀況

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以下為近年度指定日期調查上下車人次列表[4]

  • 2018年11月13日:443人
  • 2015年11月10日:441人
  • 2012年11月13日:399人
  • 2010年11月9日:488人
  • 2008年11月18日:512人
  • 2005年11月8日:658人

根據「三重縣統計書」,以下為近年1日平均乘車人次列表。

年度 1日平均
乘車人次
1997年 375
1998年 356
1999年 361
2000年 328
2001年 319
2002年 300
2003年 313
2004年 309
2005年 309
2006年 288
2007年 261
2008年 250
2009年 248
2010年 240
2011年 248
2012年 245
2013年 238
2014年 227
2015年 270
2016年 272
2017年 259
2018年 255
  • 以下會列出此站使用狀況變遷[5][6]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(大三站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1950年(昭和25年) 229,320 ←←←← 104,096 333,416      
1951年(昭和26年) 212,340 ←←←← 107,480 319,820      
1952年(昭和27年) 212,220 ←←←← 112,809 325,029      
1953年(昭和28年) 209,280 ←←←← 110,829 320,109      
1954年(昭和29年) 215,010 ←←←← 113,437 328,447      
1955年(昭和30年) 219,150 ←←←← 113,219 332,369      
1956年(昭和31年) 219,420 ←←←← 115,894 335,314      
1957年(昭和32年) 228,240 ←←←← 112,667 340,907      
1958年(昭和33年) 233,550 ←←←← 111,730 345,280      
1959年(昭和34年) 263,820 ←←←← 105,264 369,084      
1960年(昭和35年) 289,740 ←←←← 105,299 395,039      
1961年(昭和36年) 305,280 ←←←← 107,027 412,307      
1962年(昭和37年) 285,000 ←←←← 104,444 389,444      
1963年(昭和38年) 253,110 ←←←← 94,875 347,985      
1964年(昭和39年) 259,770 ←←←← 93,590 353,360      
1965年(昭和40年) 258,960 ←←←← 92,932 351,892      
1966年(昭和41年) 270,690 ←←←← 85,054 355,744      
1967年(昭和42年) 281,400 ←←←← 71,000 352,400      
1968年(昭和43年) 275,250 ←←←← 74,550 349,800      
1969年(昭和44年) 259,710 ←←←← 69,264 328,974      
1970年(昭和45年) 248,760 ←←←← 69,097 317,857      
1971年(昭和46年) 229,260 ←←←← 66,925 298,185      
1972年(昭和47年) 227,910 ←←←← 70,457 298,367      
1973年(昭和48年) 214,290 ←←←← 69,508 283,798      
1974年(昭和49年) 209,490 ←←←← 67,909 277,399      
1975年(昭和50年) 193,770 ←←←← 69,943 263,713      
1976年(昭和51年) 170,280 ←←←← 66,416 236,696      
1977年(昭和52年) 160,170 ←←←← 69,431 229,601      
1978年(昭和53年) 147,210 ←←←← 72,231 219,441      
1979年(昭和54年) 142,740 ←←←← 73,244 215,984      
1980年(昭和55年) 142,830 ←←←← 73,936 216,766      
1981年(昭和56年) 140,010 ←←←← 65,684 205,694      
1982年(昭和57年) 132,210 ←←←← 66,552 198,762 11月16日 1,142  
1983年(昭和58年) 118,650 ←←←← 65,037 183,687 11月8日 1,111  
1984年(昭和59年) 112,380 ←←←← 64,136 176,516 11月6日 1,052  
1985年(昭和60年) 106,320 ←←←← 63,565 169,885 11月12日 1,015  
1986年(昭和61年) 108,300 ←←←← 64,814 173,114 11月11日 1,066  
1987年(昭和62年) 103,920 ←←←← 58,608 162,528 11月10日 1,007  
1988年(昭和63年) 101,730 ←←←← 57,168 158,898 11月8日 980  
1989年(平成元年) 90,630 ←←←← 59,832 150,462 11月14日 1,059  
1990年(平成2年) 85,890 ←←←← 59,579 145,469 11月6日 1,021  
1991年(平成3年) 88,380 ←←←← 59,161 147,541      
1992年(平成4年) 90,330 ←←←← 59,877 150,207 11月10日 936  
1993年(平成5年) 88,170 ←←←← 57,365 145,535      
1994年(平成6年) 83,790 ←←←← 56,825 140,615      
1995年(平成7年) 90,420 ←←←← 54,886 145,306 12月5日 930  
1996年(平成8年) 86,640 ←←←← 55,052 141,692      
1997年(平成9年) 87,240 ←←←← 49,700 136,940      
1998年(平成10年) 85,980 ←←←← 44,093 130,073      
1999年(平成11年) 88,950 ←←←← 43,013 131,963      
2000年(平成12年) 79,470 ←←←← 40,417 119,887      
2001年(平成13年) 78,240 ←←←← 38,266 116,506      
2002年(平成14年) 72,300 ←←←← 37,334 109,634      
2003年(平成15年) 78,180 ←←←← 36,505 114,685      
2004年(平成16年) 77,130 ←←←← 35,487 112,617      
2005年(平成17年) 77,700 ←←←← 34,946 112,646 11月8日 658  
2006年(平成18年) 71,820 ←←←← 33,293 105,113      
2007年(平成19年) 64,440 ←←←← 31,138 95,578      
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 512  
2009年(平成21年)   ←←←←          

車站周邊

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巴士路線

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相鄰車站

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近畿日本鐵道
大阪線
快速急行、急行
通過
普通
榊原溫泉口(D57)-大三(D58)伊勢石橋(D59)

註腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟日语曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 676–677. NDL 21906373 (日语). 
  3. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07) (日语). 
  4. ^ 駅別乗降人員 大阪線页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 近畿日本鐵道
  5. ^ 三重縣統計書(日語)
  6. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目

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外部連結

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