尺土站
尺土站 | ||||||||||||||||
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 車站外觀 | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 尺土 – しゃくど – Shakudo | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本奈良縣葛城市尺土228 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°30′30.84″N 135°43′15.83″E / 34.5085667°N 135.7210639°E | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面車站（跨站式站房） | |||||||||||||||
| 站台 | 2面4線 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 电报码 | シト | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1929年（昭和4年）3月29日 | |||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日2,371人次（不含下車乘客） 2016 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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尺土站（日语：尺土駅／しゃくどえき Shakudo eki */?）是位於奈良縣葛城市尺土，近畿日本鐵道（近鐵）的車站。在車站編號中，南大阪線為「F23」，長野線為「P23」。
停靠路線
[编辑]歷史
[编辑]- 1929年（昭和4年）3月29日 - 大阪鐵道古市至久米寺（現時為橿原神宮前）之間開業，此站啟用[1]。
- 1930年（昭和5年）12月9日 - 南和電氣鐵道尺土至南和御所町（現時為近鐵御所）之間開通，車站成為轉乘站[1]。
- 1943年（昭和18年）2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併，成為關西急行鐵道和南和電氣鐵道的車站[1]。同時，舊大鐵線改名為天王寺線。
- 1944年（昭和19年）
- 1995年（平成7年） - 跨站式站房落成，閘口遷移至跨站式站房上，新設南出口。
- 1999年（平成11年）3月16日 - 成為特急停車站。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[2]。
車站構造
[编辑]車站設有2面4線可待避的島式月台。車站為設有跨站式站房的地面車站。月台可容納8卡車廂。設有1處閘口。在古市方向設有側線，讓御所線列車折返之用，同時在繁忙時間讓來自橿原神宮前的列車折返之用。
直至1994年前，車站為2面3線國鐵型配線（下行方向為1面1線，上行方向為1面2線），當時上下行線的緩急連接與特急待避設有特別的情況。下行本線為下行普通列車，上行本線為下行急行列車，上行待避線為上行準急列車，下行列車的緩急連接需要使用站內平交道進行，在急行出發後，上行特急班次便會通過此站。當時車站大堂位於車站北邊近橿原神宮前一方（沒有自動閘機），下行方向月台設道斜道，透過站內平交道連接上行方向月台。
月台
[编辑]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1・2 |  南大阪線
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下行 | 橿原神宮前、吉野方向
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 御所線
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- | 御所方向
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| 3・4 | 南大阪線
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上行 | 古市、大阪阿部野橋方向  河内長野方向
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| （行駛於御所線內列車的下車月台） | |||
直通至御所線的南大阪線直通列車會在1、2號月台出發，在每日早上的列車限定在4號月台出發（在2018年3月17日時間表修正時）[3]。
配線圖
[编辑]| ← 古市、 大阪阿部野橋 方向 |
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→ 橿原神宮前 、吉野站 方向 |
| ↓ 御所方向 | ||
| 图例 参考文献：川島令三，『【図説】日本の鉄道 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第9巻 奈良・東大阪』 ISBN 978-406-270019-1，15頁，講談社，2009 |
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特徴
[编辑]停站列車
[编辑]- 包含特急在內，所有定期旅客列車均停此站，區間急行橿原神宮前方向從此站起各站停車[4]。
- 南大阪線古市站至橿原神宮前站之間，為唯一可待避的車站，因此有許多特急、急行與準急、普通列車在此站進行緩急連接[4]。
- 在早上和黃昏後，設有數班普通列車來往此站至橿原神宮前站之間[4]。
設備、營業上
[编辑]- 由高田市站管理的有人車站。
- 車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（可支援回數卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。
- 車站設有櫃臺售賣特急票及定期票[5]。也設有特急票專用的自動售票機[5]。
使用狀況
[编辑]以下列出近年來1日中上下車人次[6]：
- 2018年11月13日：4,348人
- 2015年11月10日：4,326人
- 2012年11月13日：4,345人
- 2010年11月9日：4,406人
- 2008年11月18日：4,725人
- 2005年11月8日：4,975人
車站周邊
[编辑]車站周邊為幽靜的住宅區。
巴士路線
[编辑]葛城市社區巴士 在車站南出口設有尺土站南口巴士站。
- 環狀線路線
- 迷你巴士B 長尾、疋田路線
此外
- 在此站東北方350m，國道166號尺土路口附近，設有尺土站巴士站（環狀線路線停車站）。
- 在此站東邊沿河川東北約300m，設有尺土公民館巴士站（迷你巴士B 長尾、疋田路線停車站）。
大和高田市社區巴士
- 在此站東北方400m，國道166號尺土路口北邊，設有市場南口巴士站（西部線停車站）。
相鄰車站
[编辑]- 近畿日本鐵道
南大阪線
御所線（線內全部列車各站停車）
- ■準急、■普通
- （南大阪線磐城－）尺土（F23）－近鐵新庄（P24）
- 在假期時，部分南大阪線急行列車直通至御所線，並在線內各站停車。
- ■準急、■普通
注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 3號 近畿日本鐵道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-05]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07）.
- ^ 駅掲出時刻表 - 尺土駅 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 近畿日本鐵道
- ^ 4.0 4.1 4.2 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號，p.232 - p.258・p.388 - p.413
- ^ 5.0 5.1 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號，p.70 - p.87
- ^ 南大阪線 一日乗降人員（調査日:平成30年11月13日〔火〕） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本鐵道
