離合器
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離合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，臺灣話則常以離仔或日文的クラッチ稱之，是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞至車軸上的装置。
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原理 [编辑]
當離合器踏板釋放時，飛輪內的壓板利用彈簧的力量，緊緊壓住摩擦板，使兩者之間處於沒有滑動的連動現象，達成連接的目的，而引擎的動力便可以透過此一機構，傳遞至變速箱，完成動力傳動的工作。
而當踩下踏板時，機構將向彈簧加壓，使得彈簧的週邊翹起，壓皮便與摩擦板脫離。此時摩擦板與飛輪之間已無法連動，即便引擎持續運轉，動力仍不會傳遞至變速箱及車輪，此時，駕駛者便可以進行換檔以及停車等動作，而不會使得引擎熄火。
汽车用离合器的基本功能 [编辑]
- 在汽车起步时，通过离合器主、从部分之间的滑磨、转速的逐渐接近，确保汽车起步平稳。
- 当变速器换挡时，通过离合器主、从部分的迅速分离来切断动力的传递，以减轻齿轮轮齿间的冲击，保证换挡时工作平顺。
- 当传给离合器的转矩超过其所能传递的最大转矩时，其主、从部分之间将产生滑磨，防止传动系统过载。
種類 [编辑]
圆锥离合器 [编辑]
「圆锥离合器」是离合器一種，作用与「圆盘离合器」相同，是以構件的形狀區分命名。圆锥离合器是以圆锥代替圆盘，當两个锥面通过摩擦来转递扭矩。由于楔作用和作用面积增大的原因，圆锥离合器传递的扭矩比圆盘离合器更大。
用途 [编辑]
汽車 [编辑]
汽油引擎動力車輛在運行之時，引擎是持續運轉的。但為了符合汽車行駛上的需求，車輛必須有停止、換檔等動作，因此必須在引擎對外連動之處，加入一組機構，以視需求中斷動力的傳遞，以在引擎持續運轉的情形之下，達成讓車輛靜止或是進行換檔的動作。這組機構，便是動力接續裝置。
近來發展 [编辑]
離合器這組機構被裝置在引擎與手排變速箱之間，負責將引擎的動力傳送到手排變速箱。近年來的電腦控制自動手排與Audi的Multitronic CVT變速箱則由電腦控制離合器，達到與手排車同樣良好的傳動效率。
参考资料 [编辑]
- 陈家瑞. 《汽车构造》下册 第二版. 北京: 机械工业出版社. 2005年1月: 第10–11页. ISBN 7-111-15617-X （中文（中国大陆））.
