弥生丘站

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弥生丘
车站外观（2009年1月）
车站外观（2009年1月）
日语名称
弥生が丘 – やよいがおか – Yayoigaoka
车站概览
位置 日本佐贺县鸟栖市弥生丘一丁目[1]
地理坐标33°24′21″N 130°31′48″E / 33.40583°N 130.53000°E / 33.40583; 130.53000
车站构造
站体类型地面车站
站台2面4线[1]
其他信息
电报码ヤヨ
历史
启用日期2001年（平成13年）3月3日[1]
上车人次
统计年度		平均每日1,180人次（不含下车乘客）
2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
基山
JB  12 
2.1km
往门司港
 鹿儿岛本线
JB  13 
里程门司港103.5km
 田代
JB  14 
2.1km
往荒尾
备注

弥生丘站（日语：弥生が丘駅／やよいがおかえき Yayoigaoka eki */?）是位于佐贺县鸟栖市弥生丘一丁目，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站[1]。车站编号为JB13。

历史[编辑]

  • 2001年（平成13年）3月3日 - 车站启用[1]。
  • 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”[3]。

车站构造[编辑]

上行月台

车站是一座地面车站，设有2面4线的岛式月台[1]。两月台之间设有跨线桥连接。车站大楼位于西边[1]。此站设有待避线，普通列车多会在此站等待特急列车通过。

此站是由JR九州铁道营业（日语：JR九州鉄道営業）管理的业务委托车站[2]。此站没有MARS，只设有POS终端（日语：駅収入管理システム）。车站设有简易SUGOCA闸机，可以使用SUGOCA。此站不可购买SUGOCA，但是可为SUGOCA增值[4]。

月台[编辑]

月台 线路 上下行 方向
1・2 鹿儿岛本线 上行 博多、小仓方向
3・4 下行 久留米、大牟田、佐贺方向

使用状况[编辑]

在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为1,180人[5]。

以下为近年1日平均乘车人次列表[6]：

年度 1日平均
乘车人次 		1日平均
上下车人次
2000年 131 203
2001年 138 271
2002年 175 339
2003年 246 475
2004年 302 590
2005年 333 656
2006年 369 721
2007年 408 808
2008年 509 1,006
2009年 568 1,133
2010年 624 1,244
2011年 727 1,444
2012年 786 1,557
2013年 853 1,693
2014年 907 1,794
2015年 983 1,947
2016年 1,014 2,012
2017年 1,075
2018年 1,180

车站周边[编辑]

车站位于鸟栖市北部山丘地区，该有住宅区“弥生丘”。车站周边一直进行建设住宅区。

巴士线路[编辑]

相邻车站[编辑]

九州旅客铁道
鹿儿岛本线
■快速、■区间快速
通过
■区间快速（只有部分列车停站）、■普通
基山（JB12）－弥生丘（JB13）－田代（JB14）

注脚[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-03-31: 20. 
  2. ^ 2.0 2.1 福岡支店内各駅. JR九州铁道营业（日语：JR九州鉄道営業）. [2016-04-17]. （原始内容存档于2016年4月12日）. 
  3. ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社（日语：交通新聞社）). 2009-03-03: 1. 
  4. ^ SUGOCA 利用可能エリア （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九州旅客铁道，截至平成28年3月26日（2016年10月5日参阅）。
  5. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-24]. （原始内容存档 (PDF)于2020-03-15）. 
  6. ^ 佐贺县统计年鉴

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]

九州旅客铁道 鹿儿岛本线（门司港－荒尾）（门司港－博多 / 博多 - 荒尾 ）
门司港 – （*（货）门司埠头（日语：門司埠頭駅）←）*（货）葛叶（日语：葛葉駅） – 小森江 – （←山口方向）门司 – 北九州（货）（日语：北九州貨物ターミナル駅） – 东小仓（货）（日语：東小倉駅） – 小仓 – （紫川越行站（日语：紫川信号場）） – 西小仓 – （大分方向→）滨小仓（货）（日语：浜小倉駅） – 九州工大前 – 户畑 – 枝光 – 太空世界 – 八幡 – *（货）西八幡（日语：西八幡駅） – 黑崎 – （东折尾越行站（日语：東折尾信号場）） – 阵原 – 折尾（饭冢方向→） – 水卷 – 远贺川 – 海老津 – 教育大前 – 赤间 – 东乡 – 东福间 – 福间 – 千鸟 – 古贺 – 鹿部 – 新宫中央 – 福工大前 – 九产大前 – 香椎 – 千早 – （千早调车场（日语：千早操車場）） – 箱崎 – 吉冢 – 博多 – 竹下 – 笹原 – 南福冈 – 春日 – 大野城 – 水城 – （太宰府越行站（日语：大宰府信号場）） – 都府楼南 – 二日市 – 天拜山 – 原田 – 榉木台 – 基山 – 弥生丘 – 田代 – （鸟栖货运（日语：鳥栖貨物ターミナル駅）） – 鸟栖（佐贺方向→） – 肥前旭 – 久留米 – 荒木 – 西牟田 – 羽犬冢 – 筑后船小屋 – 濑高 – 南濑高 – 渡濑 – 吉野 – 银水 – 大牟田 – 荒尾 （→ 熊本方向）
博多临港线（日语：博多臨港線）（货运线）：香椎 – （千早调车场（日语：千早操車場）） – 福冈（货）（日语：福岡貨物ターミナル駅）
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