武嶺

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座標24°08′12.8″N 121°16′37.6″E / 24.136889°N 121.277111°E / 24.136889; 121.277111

武嶺
中華民國(台灣)旅遊景點
Wuling in Taiwan.JPG
武嶺是台灣公路最高點。
其他名稱 南嶺、佐久間鞍部
設施 觀景台
海拔 3275公尺
位置 台14甲線31.5公里

武嶺,舊名南嶺佐久間鞍部,海拔3275公尺,是台灣公路最高點[注 1],位於台14甲線31.5公里處,在太魯閣國家公園西境,為合歡山森林遊樂區一處景點,行政區劃屬南投縣仁愛鄉[1][2][3][4]

在武嶺的東面建有一座觀景台,供遊人眺望遠近風景。由於地處偏僻,少有光害,也是夜間觀星的良好地點[3]

歷史[編輯]

武嶺可眺台14甲線橫亙合歡山腹。

太魯閣討伐戰之前,就已經有原住民來往部落或狩獵之用的蕃路(或稱社路)[5]。到了台灣總督佐久間左馬太上任後,為了進行五年理蕃計畫南投廳廳長石橋亨便於1914年4月成立道路開鑿作業隊,是循著蕃路加以修築拓寬,以協助討伐軍的補給作業[5]。同年5月16日,佐久間左馬太親自率軍,沿著作業隊開闢的道路前往合歡山督軍作戰,途中行經合歡東峰、合歡主峰間鞍部,為紀念佐久間左馬太,故取名「佐久間峠[注 2][5][6]

國民政府遷台後,霧社供應線[注 3]是為因應中橫公路補給需求,於1957年6月9日動工,其中從昆陽合歡埡口此路段,則是交由步兵與生產作業總隊(監獄囚犯)操作機具來開闢,路線行經合歡東峰、合歡主峰間鞍部,當時是以座落位置於合歡山南側,故稱作「南嶺」,量測高度是海拔3284公尺,在整個中橫公路及其支線計畫案中,南嶺的路面高度為海拔最高所在[7]

中橫公路完成當時,蔣中正總統巡視公路沿線,每到之處改舊地名、取新地名,於是南嶺先是改名「武陵」,但因宜蘭支線有武陵農場,為免重複,於是改成武嶺[注 4]

地理[編輯]

白色亮點是武嶺亭,其右方崩壁即濁水溪源。
武嶺停車場可見板岩呈牆面般分布。

武嶺是合歡東峰合歡主峰鞍部,因此視野良好,可展望周遭群山,東倚合歡東峰,並可望見合歡尖山屏風山,而西北方與合歡主峰相鄰,西南方可眺昆陽台14甲線橫亙合歡山腹,武嶺其下便是濁水溪主流發源地[注 5],在此形成谷頭侵蝕的一大崩壁[1][4][8][9]。據地理學家楊健夫對台灣的圈谷地形研究來看,在武嶺的兩端是呈現不同地貌,往寒訓中心方向看去是呈U形谷,再往另一方向看去,濁水溪上游則是呈V形谷,這是受冰河作用下所形成冰斗地形[4]

合歡山全區地質是屬中新世廬山層,由於武嶺地處高山地帶,停車場與台14甲線於此闢建,切挖其山腹,致使邊坡的地層裸露,暴露在高山氣候下,易受風化、寒凍楔裂的作用[注 6],致使成土作用不易發揮,導致植被無法在此生長,因此在武嶺停車場可見板岩呈牆面般一整片分布[8][10][11]。武嶺位在廬山層北段,相較於南段,則是顯得劈理發達[注 7],且長年崩落的板岩岩屑,也就堆積於坡腳[11][12]

注釋[編輯]

  1. ^ 在公路總局規範正式道路系統內,台14甲線是高度唯一超過海拔3000公尺的公路,武嶺座落最高處,故有「台灣公路最高點」之稱。
  2. ^ 日語佐久間峠」為日治時期所用,中文佐久間鞍部英語Sakuma Touge
  3. ^ 「霧社供應線」即現今台14甲線,亦稱中橫公路霧社支線,台灣為今仍有此用名。
  4. ^ 當年的總統蔣中正與蔣經國父子巡視橫貫公路時,常喜歡把原住民舊有地名改成與原意不甚相關的雅化漢式地名,例如塔比多(大北投 Tabito)改名「天祥」,西奇良(Sikiliang)改名薛家場,魯沙歐(Lutsao)改名「洛韶」,魯翁(Ruon)改名「慈恩」。蔣氏故鄉浙江省奉化縣溪口鎮有一「武嶺學校」,是蔣經國兒時念過的小學(桃園縣大溪鎮有一「武嶺橋」)。南嶺改名武嶺也許與此有關。有關中橫沿線部分地名的由來,請參看《天命行腳 中橫半世紀》,李瑞宗著,交通部公路總局第四區養護工程處,南天書局出版,2011年12月。
  5. ^ 濁水溪源頭至今仍具爭議,在地理學術界存歧見有二:一說是玉山(即陳有蘭溪源頭);另一說是武嶺。
  6. ^ 由於出露地表的岩石暴露在高緯度或高山氣候下,在岩石表面上的裂縫滲入雨水或冰雪,受此環境的熱脹冷縮,雨水或冰雪便會將岩石裂縫撐開,此現象故稱「寒凍楔裂」。
  7. ^ 「劈理」指岩層受到變形,產生的紋理方向是一致,乍看宛如像劈開般的紋理,因此地質學家會透過劈理來分析,可得知岩石受變形作用時的溫度環境及應變情形。

參考文獻[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 《1:60,000仁愛鄉行政區域圖》. 內政部. 2005. ISBN 9860034621 (中文(台灣)‎). 
  2. ^ 臺14甲線里程錶. 公路總局. [2010-03-13] (中文(台灣)‎). 
  3. ^ 3.0 3.1 旅遊景點 武嶺. 仁愛鄉公所全球資訊網. 仁愛鄉公所. [2010-03-18] (中文(台灣)‎). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 走在台灣的脊樑上:合歡山 四季歲時 (DVD), 大麥影像傳播工作室. 合歡山: 林務局 (中文(台灣)‎). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 楊南郡. 《太魯閣國家公園合歡古道西段調查與步道規劃報告》. 太魯閣國家公園管理處. 1989 (中文(台灣)‎). 
  6. ^ 羅美娥. 南投縣//《臺灣地名辭書》(卷十). 臺灣文獻會. 2001. ISBN 9570296771 (中文(台灣)‎). 
  7. ^ 霧社支線//《臺灣省東西橫貫公路開發紀念集》. 退除役官兵輔導委員會 編印. 1972-06-01 (中文(台灣)‎). 
  8. ^ 8.0 8.1 陳章波、吳貞儀. 《合歡山區生態旅遊資源、活動模式及區域之系統規劃》. 太魯閣國家公園管理處. 2002 (中文(台灣)‎). 
  9. ^ 國家考試出難題 濁水溪源頭掀波瀾. 自由電子報. 2007-04-18 [2010-03-18] (中文(台灣)‎). 
  10. ^ 羅偉. 臺灣合歡山地區板岩層之層序及構造//《中央地質調查所彙刊》(第8號). 中央地質調查所. 1992.12 (中文(台灣)‎). 
  11. ^ 11.0 11.1 Ren-ai Township-Wuling. Basin Research Group. 中央大學 (中文(台灣)‎). 
  12. ^ 羅偉. 廬山階與廬山層//《中央地質調查所特刊》(第4號). 中央地質調查所. 1990.12 (中文(台灣)‎). 

外部連結[編輯]