加拉鲁丁机场
加拉鲁丁机场 Bandar Udara Jalaluddin | |||||||||||
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![]() 老航站楼 | |||||||||||
概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
所有者 | 印尼政府 | ||||||||||
營運者 | 印尼交通部 | ||||||||||
服務城市 | 哥伦打洛 | ||||||||||
地理位置 | 印度尼西亚哥伦打洛省哥伦打洛县 | ||||||||||
海拔高度 | 18米(59英尺) | ||||||||||
坐标 | 0°38′23″N 122°50′40″E / 0.63972°N 122.84444°E | ||||||||||
網址 | djalaluddin | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
机场在苏拉威西岛的位置 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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加拉鲁丁机场(印尼语:Bandar Udara Jalaluddin)IATA代码:GTO;ICAO代码:WAMG,是印度尼西亚苏拉威西岛哥伦打洛省的一座机场,主要服务城市是该省首府哥伦打洛,位于哥伦打洛以西30公里的哥伦打洛县境内,由印尼交通部运营,是进入印尼北部的重要空中门户。2016年5月1日启用拥有两座登机廊桥的新航站楼。加拉鲁丁机场以加拉鲁丁·坦图为名,他是一位来自哥伦打洛的飞行员上校,1964年在马来西亚北婆罗洲地区驾驶C-130运输机执行任务时牺牲。
历史
[编辑]1955年,为了审阅公共工程局对村寨所实施的发展工作的落实情况,一架HU-16信天翁水上飞机在哥伦打洛县的伊鲁塔(Iluta)降落,这是历史上首次有飞机降落在哥伦打洛。1956年建起了一座简易机场,名为托洛蒂奥机场(Tolotio)。最初简易的托洛蒂奥机场是一座军用机场,同时也是由印尼民航总局管理的一座商业机场。根据驻哥伦打洛县军方的提案,1974年托洛蒂奥机场更名为加拉鲁丁机场。
2016年加拉鲁丁机场的新航站楼落成,使之成为印尼东部除苏丹哈桑丁国际机场和萨姆·拉图兰吉国际机场之后的一流机场,交通部也完成了机场空侧和陆侧的建设。空侧可以停泊3架类似的波音737新世代和两架ATR客机。目前加拉鲁丁机场跑道长宽为 2,500 m x 45 m,2019年将延长到 3,000 m x 400 m。新的停车场也建设完毕,原先的老停车场仅有 3,902 ㎡ 可容纳150辆车,现在停车场面积达 46,411㎡可供超过1,000辆车停放。
新航站楼分为两层,面积约12,000㎡,可以容纳2,500名旅客,被取代的老航站楼仅能容纳250名旅客。第一层是安检托运及登机手续办理区,第二层是候机厅。旧航站楼将为定期朝觐航班服务[3]。
航空公司和目的地
[编辑]航空公司 | 目的地 |
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航星航空 | 安帕纳、布奥尔、卢武克、帕卢、托利托利 |
巴泽航空 | 雅加达、望加锡 |
连城航空 | 望加锡(2017年7月28日开始) |
加鲁达印尼航空 | 望加锡、万鸦老 |
印尼狮子航空 | 望加锡 |
三佛齐航空 | 望加锡 |
风翼航空 | 卢武克、万鸦老、打拉根(2017年8月2日开始)、帕卢(2017年7月27日开始)[4] |
事故
[编辑]2013年8月6日,印尼狮子航空897号班机在着陆过程中撞到一头牛,飞机滑到草坪中,机上117人无人员伤亡[5]。
资料来源
[编辑]- ^ 世界航空数据库中的WAMG机场数据,数据截止日期:2006年10月。
- ^ 在大圆制图人(Great Circle Mapper)上的GTO机场信息
- ^ Selesai Dibangun, Bandara Djalaludin Gorontalo Akan Diresmikan Menhub Jonan. BeritaTrans.com. 2016-04-28 [2017-02-04]. (原始内容存档于2021-02-26) (印度尼西亚语).
- ^ RUTE BARU LION AIR GROUP. lionair.co.id. 印尼狮子航空. (原始内容存档于2017-05-12).
- ^ Pesawat Tabrak Sapi, Gubernur Gorontalo Janji Bina Peternak. 2013-08-15 [2017-07-22]. (原始内容存档于2013-11-21).
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