卢森堡国家铁路

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卢森堡国家铁路公司
原文名稱 Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois
公司類型 国有企业
成立 1946年5月14日
董事會主席 让诺·瓦林格(Jeannot Waringo
總部地點  卢森堡卢森堡市
產業 铁路运输
產品 客运
營業額 9.698亿(2010年))[1]
息税前利润 0.474亿(2010年)[1]
净利润 0.108亿(2010年)[1]
所有權者 卢森堡大公国(92%)
比利时王国(6%)
法兰西共和国(2%)
員工人數 3,768(2010年)[1]
子公司 卢森堡国铁货运
卢森堡国铁联运
網址 www.cfl.lu

卢森堡国家铁路公司卢森堡语Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois)简称卢森堡国铁CFL),是卢森堡大公国国营铁路运营商,拥有超过3000名员工,是该国第七大企业雇主[2]。其主要经营在卢森堡境内的铁路客运业务及近30条线路的巴士业务,跨境连接则多与邻国的法国国铁德国铁路比利时国铁联合经营。

卢森堡国铁所运营的客运铁路车辆大部分为电联车和由电力机车牵引的推挽式列车柴联车则保有2组。卢森堡大公国拥有卢森堡国铁92%的股权比利时王国法兰西共和国则分别持有该公司6%和2%的股权。

铁路货运由独立运作的附属公司——卢森堡国铁货运(CFL Cargo)经营,它将卢森堡国铁的货运业务及安赛乐米塔尔物流业务相结合,由卢森堡国铁持有三分之二股权,安赛乐米塔尔持有余下的三分之一股权。铁路货柜运输则由卢森堡国铁联运(CFL Multimodal)负责[3][4]。此外,还有洛里铁路公司(Lorry-Rail S.A.)经营由贝唐堡德语Bettemburg至法国勒布卢间的国际铁路运输业务[5]

线路网络[编辑]

卢森堡国铁线路网络

卢森堡国铁的铁路运营里程为275公里,其中包括140公里的复线铁路和135公里的单线铁路轨道总长度为617公里,其中574公里为电气化铁路。大部分电气化铁路(526公里)的运营电压采用25千伏50赫兹工频交流电,另有48公里的轨道采用3千伏直流电

卢森堡国铁的客运主要提供6条主线服务[6]

在内部它们使用不同的命名系统,并分为更多的子线路[7]

机车车辆[编辑]

卢森堡国铁拥有欧洲最年轻和最具现代化的车队,其全部车辆均以信用乘车英语Proof-of-payment的方式全天运行。其动力集中式列车主要由庞巴迪制造的双层车厢组成,并由庞巴迪TRAXX系列机车牵引。此外还有大量老式和现代化的电联车。如今卢森堡的整个客运网络均实现了电气化,原则上应不再使用柴油动力的客车。然而在连接卢森堡市-德国特里尔的路线中,仍有约一半的车次由德铁区域运输供应的柴联车运营。由于其不适用于卢森堡电力车辆的命名规则,因此被归类为628型。卢森堡国铁共拥有2组该型车。而在极小部分未通电的区段中,则仍然使用柴油机车。在未来的计划中,卢森堡国铁订购了8组斯塔德勒KISS英语Stadler KISS型双层电联车将自2014年12月起投入卢森堡市-德国科布伦茨区域快车1号线中运营[8]

型号 外观 制造商 制造年份 编组 数量 动力 电压 最高时速
2000型
CFL 2012.JPG
阿尔斯通 1990-1992 2节 22组 电联车 25千伏交流电 160公里/小时
2200型
CFL 2209 p2.JPG
阿尔斯通庞巴迪运输 2004-2006
2009-2010
3节 22组 电联车 1.5千伏直流电
25千伏交流电
160公里/小时
628型
CFL-Dieseltriebwagen 628 506-8.jpg
杜塞尔多夫车辆厂 1994 2节 2组 柴联车 n/a 120公里/小时
3000型
Locomotive 3015 1.JPG
阿尔斯通 1997-2001 n/a 17台 电力机车 3千伏直流电
25千伏交流电
200公里/小时
4000型
CFL 4015.jpg
庞巴迪运输 2004-2005 n/a 16台 电力机车 15千伏交流电
25千伏交流电
140公里/小时
500型 1996 n/a 4台 柴油机车(调车) n/a 60公里/小时
1000型
CFL 1004.JPG
1972 n/a 3台 柴油机车(调车) n/a 60公里/小时
1010型 1964 n/a 1台 柴油机车(调车) n/a 24公里/小时
1020型 1952 n/a 3台 柴油机车(调车) n/a 24公里/小时
1030型
Lokomotiv 1033.jpg
延巴赫工厂 1988 n/a 3台 柴油机车(调车) n/a 60公里/小时
1050型 1980 n/a 3台 柴油机车(工程车) n/a 80公里/小时
1060型 1985 n/a 2台 柴油机车(工程车) n/a 80公里/小时

车资[编辑]

卢森堡市火车站夜景

卢森堡国铁的车资结构也相对简单。它主要分为3种价格水平[9]

  • 短期票(Kuerzzäitbilljee),售价为1.5欧元/人(10张打包价为12欧元),两小时内有效。可在两小时内无限次搭乘任意车次[10]
  • 日票(Dagesbilljee),售价为4欧元/人(5张打包价为16欧元),当日有效。可在次日上午8点前无限次搭乘任意车次[11]
  • 周末票(WEEKEND),售价为6欧元,周末节假日有效。可最多5人同行,在周六周日公众假期至次日凌晨3点前无限次搭乘任意车次[12]

这些车票在卢森堡其它公交运营商的巴士服务上同样有效,如卢森堡市公交公司(Autobus de la Ville de LuxembourgAVL)、道路交通总公司(Régime Général des Transports RoutiersRGTR)和埃施省电车联盟(Syndicat des Tramways Intercommunaux dans le Canton d’EschTICE)等。新设立的电子票务系统“e-go”已逐渐取代最常见的纸质车票类型[13]

前往卢森堡边境的车资则需加收1公里的边境费用,因为这些车票仅可前往卢森堡境内的最后1站[14],加收费用后则可在法国的奥丹莱蒂克或沃尔默朗格莱米内以及比利时奥邦日周边通用[15]。此外前往德国特里尔也需支付过境资费。它们均可以日票(含过边境费和路网通行费)、周票或月票的形式购买。

除月票(称为“OekoPass”)[16]和季票外还存在在萨尔-洛林-卢森堡地区适用的特价票萨洛卢区票(SaarLorLux-Ticket[17]和限时票。为20岁以下的青少年和60岁以上的长者还提供特定的优惠卡,它们分别被称为青年卡和长者卡,允许持卡人在1年内无限次的使用铁路运输及公交车服务,费用为50欧元[18][19]。由成人陪同的12岁以下儿童(最多4名同行)可免票乘车。

注释[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 (法文)Rapport annuel 2011 (PDF). Chemins de Fer Luxembourgeois. 2011 [2012-12-20]. 
  2. ^ (法文)Les principaux employeurs luxembourgeois au 1.1.2007 (PDF). Statec. 2007-05-24 [2007-07-21]. (原始内容存档于2007-06-11). 
  3. ^ (法文)Le fret dans le groupe CFL.
  4. ^ (法文)Nicolas Raulot: CFL Multimodal prépare l’avenir. paperjam, 5. Juli 2010.
  5. ^ (法文)Marc Fassone: L'ambition multimodale. Le Jeudi, 8. Juli 2010.
  6. ^ (法文)Les gares. Chemins de Fer Luxembourgeois. 2007 [2007-09-27]. 
  7. ^ (法文)RESEAU FERRE LUXEMBOURGEOIS, DOCUMENT DE REFERENCE 2008 (pdf). Chemins de Fer Luxembourgeois. 2007 [2007-09-27]. 
  8. ^ (英文)Railway Gazette: Luxembourg orders Stadler double-deck trains. [2010-10-12]. 
  9. ^ (法文)Billets. Chemins de Fer Luxembourgeois.
  10. ^ (法文)Kuerzzäitbilljee. Chemins de Fer Luxembourgeois.
  11. ^ (法文)Dagesbilljee. Chemins de Fer Luxembourgeois.
  12. ^ (法文)Billet "WEEKEND". Chemins de Fer Luxembourgeois.
  13. ^ (法文)Carte e-go, gagnez en fluidité. Abgelesen am 2. März 2010.
  14. ^ (法文)Dagesbilljee (Tagesnetzfahrkarte). Chemins de Fer Luxembourgeois. abgerufen am 28. August 2012.
  15. ^ (德文)Drehscheibe-Online.de, Beitrag vom 25. September 2011, 11:19 Uhr
  16. ^ (法文)OEKO-PASS. Chemins de Fer Luxembourgeois.
  17. ^ (法文)SaarLorLux-Ticket.-. Chemins de Fer Luxembourgeois.
  18. ^ (法文)Jumbokaart.. Chemins de Fer Luxembourgeois.
  19. ^ (法文)Seniorekaart. Chemins de Fer Luxembourgeois.

外部链接[编辑]