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粟津站 (石川縣)

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粟津站
車站外觀(2020年3月)
車站外觀(2020年3月)
日语名称
粟津 – あわづ – Awazu
车站概览
位置 日本石川縣小松市符津町井(ヰ)2丁目1番8號
地理坐标36°21′20″N 136°25′29″E / 36.35556°N 136.42472°E / 36.35556; 136.42472
站台2面4線
车站构造
站体类型地面車站
其他信息
电报码アワ
历史
启用日期1907年(明治40年)11月16日
上車人次
統計年度
平均每日1,317人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
動橋
4.9km
北陸本線
距離米原142.4km
小松
5.8km
位置
备注
閘口

粟津站(日语:粟津駅あわづえき Awazu eki */?)是位於石川縣小松市符津町井(ヰ)2丁目1番8號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的北陸本線車站

此站曾經可轉乘北陸鐵道粟津線日语北陸鉄道粟津線新粟津站。

歷史[编辑]

車站構造[编辑]

月台

車站是一座高架車站,設有2面4線的島式月台和貨物列車專用的側線。木造車站大樓位於路線東邊,在車站啟用當初已經存在。車站與各月台之間設有行人隧道連接。此站沒有升降機。

此站是由小松站管理的業務委託車站,並委托JR西日本金澤MAINTEC日语JR西日本金沢メンテック負責車站業務。此站設有綠色窗口

曾經下行月台近小松站一方設有小松製作所工場專用出入口,現在已經撤走。

月台[编辑]

月台 路線 上下行 方向
1、2 北陸本線 上行 福井敦賀方向
3、4 北陸本線 下行 金澤富山方向

內側2線為本線,外側2線為待避線。另外,在運輸指令上,由1號月台起順次序的月台為「上行1號」「上行本線」「下行本線」「下行1號」。通常列車使用上下行本線(2、3號月台),外側2線(1、4號月台)主要供部分待避特急的普通列車使用。

使用狀況[编辑]

在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為1,317人[3]

根據「石川縣統計書」和「小松市統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次:

年度 1日平均
乘車人次
1996年 1,828
1997年 1,712
1998年 1,581
1999年 1,453
2000年 1,366
2001年 1,362
2002年 1,348
2003年 1,328
2004年 1,257
2005年 1,287
2006年 1,278
2007年 1,253
2008年 1,273
2009年 1,200
2010年 1,212
2011年 1,219
2012年 1,223
2013年 1,231
2014年 1,173
2015年 1,300
2016年 1,361
2017年 1,379
2018年 1,317

車站周邊[编辑]

此站附近設有小松製作所相區的工廠。

巴士路線[编辑]

此站前設有粟津站前巴士站。

巴士公司 路線名 目的地 途經
小松巴士日语小松バス 粟津A線 那谷寺日语那谷寺

日用苔之里

粟津溫泉
小松站 市民醫院日语小松市民病院
小松市社區巴士 木場潟線 小松站 木場潟中央園地

北陸鐵道 新粟津站[编辑]

新粟津站*
日语名称
新粟津 – しんあわづ – Shin-awazu
车站概览
地理坐标36°21′20″N 136°25′29″E / 36.35556°N 136.42472°E / 36.35556; 136.42472
站台1面2線
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1911年(明治44年)3月5日
关闭日期1962年(昭和37年)11月23日
邻近车站
上一站 北陸鐵道 下一站
下粟津
1.4km
粟津線
距離粟津溫泉日语粟津温泉駅3.5km
终点站
位置
备注
*當初車站名為符津站

車站構造[编辑]

此站設有1面2線島式月台。鄰近車站大樓。多數列車都停在近車站大樓的月台。

歷史[编辑]

  • 1911年(明治44年)3月5日 - 粟津軌道符津(日语:ふづ)站啟用。
  • 1913年(大正2年)11月16日 - 公司合併,溫泉電軌成立。成為溫泉電軌車站。
  • 1916年(大正5年)2月16日 - 新粟津至粟津溫泉日语粟津温泉駅之間電氣化。
  • 1943年(昭和18年)10月13日 - 公司合併,北陸鐵道成立。成為北陸鐵道車站。
  • 1962年(昭和37年)11月22日 - 粟津線廢止,此站永久停用。

廢止後[编辑]

部分車站遺址現時為粟津站前迴旋路。另外,在車站迴旋路延伸設有一條彎路前往粟津溫泉方向,該道路是粟津線的遺址,在地圖較容易確認走線。


相鄰車站[编辑]

西日本旅客鐵道
北陸本線
動橋粟津小松

曾經存在的路線[编辑]

北陸鐵道
粟津線
下粟津日语下粟津駅新粟津

註腳[编辑]

  1. ^ 北陸線(大聖寺駅~金沢駅間)IRいしかわ鉄道線、城端線(高岡駅~新高岡駅間)4月15日ICOCAサービスご利用開始~石川と富山がICOCAでつながる~ (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道/IRいしかわ鉄道/あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-25) (日语). 
  2. ^ 交通ICカード「ICOCA」の利用範囲拡大等について (PDF) (新闻稿). あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-25) (日语). 
  3. ^ 平成30年石川県統計書 (PDF). 石川縣: 106. [2020-04-10] (日语). 

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]