胡安·帕布羅·蒙托亞
外观
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出生 | 哥伦比亚波哥大 | 1975年9月20日
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世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
國籍 | 哥倫比亞 |
活躍年代 | 2001-2006 |
車隊 | 威廉斯車隊、邁凱倫車隊 |
出賽次數 | 95(94次起跑) |
世界冠軍 | 0 |
分站冠軍 | 7 |
頒獎台 | 30 |
生涯積分 | 307 |
桿位 | 13 |
最快圈速 | 12 |
首次出賽 | 2001年澳洲大獎賽 |
首次分站冠軍 | 2001年義大利大獎賽 |
最後分站冠軍 | 2005年巴西大獎賽 |
最後出賽 | 2006年美國大獎賽 |
胡安·帕布羅·蒙托亞·羅爾丹(Juan Pablo Montoya Roldán,1975年9月20日—),退役哥倫比亞一級方程式賽車車手。
簡史
[编辑]蒙托亞的父親為一位建築師,在餘暇時間會駕駛卡丁車,胡安因而受到父親的影響,於六歲那年開始駕駛卡丁車,並於兒童錦標賽中勝出,1986年也於青年組中勝出。接著三年間,他多次勝出,從而立志成為車手。
2001年賽季蒙托亞以美國CART系列賽的新任年度總冠軍之姿,正式轉戰F1賽事,第一年就加入了向來以敢大膽啟用新人著稱的威廉士車隊(Team Williams),首次登場賽為2001年賽季第一站,於澳洲墨爾本舉辦的澳洲大獎賽(Australian Grand Prix)。在同年第五站,於西班牙巴塞隆納舉行的西班牙大獎賽(Spanish Grand Prix)中蒙托亞獲得第二名的成績,成為他個人第一次登上頒獎台並獲得分站積分的紀錄。至於蒙托亞的第一次分站冠軍獎盃,則是2001年賽季的第15站,於義大利蒙扎賽車場(Monza)所舉行的義大利大獎賽。
連續在威廉士車隊服務了四年之後,自2005年年賽季起蒙托亞加入邁凱輪車隊(Team McLaren),繼續參賽。
2006年季中蒙托亞退出F1,轉戰美州NASCAR賽事。
歷年成績
[编辑]- 2001年賽季(Williams-BMW車隊) - 第6名(總積分31分,1次單場冠軍,3次起跑竿位)
- 2002年賽季(Williams-BMW車隊) - 第3名(總積分50分,0次單場冠軍,7次起跑竿位)
- 2003年賽季(Williams-BMW車隊) - 第3名(總積分82分,2次單場冠軍,1次起跑竿位)
- 2004年賽季(Williams-BMW車隊) - 第5名(總積分58分,1次單場冠軍,0次起跑竿位)
外部網站
[编辑]F1 2006賽季參賽車隊與車手 | |||||||||
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迈凯轮 McLaren |
法拉利 Ferrari |
豐田 Toyota | ||||||
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费斯切拉 G.Fisichella |
莱库宁 (雷克南) K.Räikkönen |
罗萨 P.de la Rosa |
大舒马赫 M.Schumacher |
馬薩 F.Massa |
小舒马赫 R.Schumacher |
特鲁利 J.Trulli | ||
威廉姆斯 Williams |
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紅牛 Red Bull |
宝马索伯 BMW Sauber | ||||||
韋伯 M.Webber |
罗斯伯格 (N. Rosberg) |
巴里切罗 R.Barrichello |
巴顿 J.Button |
库特哈德 (库塔) D.Coulthard |
多恩博斯 R.Doornbos |
海费尔德 (海费) N.Heidfeld |
库比查 R.Kubica | ||
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超級亞久里 Super Aguri | |||||||
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