虎门二桥

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虎门二桥
承載 S6 广龙高速
机动车道,双向八车道
跨越 珠江口
地點 东莞沙田镇广州南沙交界处
類型 悬索桥
總長度 12,891米(42,293英尺)
寬度 54米(177英尺)
最大跨度 大沙水道桥 1,200米(3,937英尺)
坭洲水道桥 1,688米(5,538英尺)
桥下净空 60米(197英尺)
施工單位 中国交通建设集团第二公路工程局第五工程有限公司
中国交通建设集团第二航务工程局有限公司
广东省长大公路工程有限公司
开工日期 2013年6月28日
总造价 120亿元人民币
开通日期 2019年上半年
坐標 22°53′11″N 113°33′27″E / 22.88639°N 113.55750°E / 22.88639; 113.55750坐标22°53′11″N 113°33′27″E / 22.88639°N 113.55750°E / 22.88639; 113.55750

虎门二桥是一座位于中国广东省珠江三角洲中部、横跨珠江的公路悬索桥,距上游黄埔大桥约20公里。虎门二桥跨越珠江狮子洋的大沙水道和坭洲水道,东连东莞市沙田镇,西通广州市南沙区。虎门二桥是珠江三角洲高速公路网的重要组成部分,是连接广州绕城高速公路广深沿江高速公路的重要交通枢纽,是继虎门大桥后又一条沟通珠江出海口两岸的大型跨江懸索橋

进展[编辑]

虎门二桥于2013年12月28日开建[1],预计将在2019年建成通车,建成后东莞到番禺的交通距离至少拉近10公里。

简介[编辑]

中国国家发展和改革委员会2013年6月核准了广东省虎门二桥立项[2],虎门二桥起点位于广州市南沙区东涌镇,与广州绕城高速公路南二环段对接,沿线跨越珠江大沙水道、海鸥岛、珠江坭洲水道,设大沙水道桥(主跨1200m悬索桥)、坭洲水道桥(主跨1688m悬索桥),比当年主跨888米的虎门大桥距离大。终点位于东莞市沙田镇,与广深沿江高速公路互通,主线全线均为桥梁工程,总长度12.891公里[3]

特点[编辑]

广东虎门二桥由中国交通建设集团第二公路工程局第五工程有限公司承建[4],虎门二桥悬索桥主缆钢丝为中国研发及制造[5]

参考[编辑]

  1. ^ 虎门二桥东莞段下月终于要动工. 东莞阳光网. 2014-04-20. 
  2. ^ 广东省虎门二桥项目申请报告通过核准. 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2013-06-21. 
  3. ^ 广东虎门二桥年底有望开建 预计2018年完工. 中国日报网. 2013-09-06. 
  4. ^ 虎门二桥. 
  5. ^ 世界第一跨径钢箱梁悬索桥“生命线”跨越珠江. 中国新闻网. 2017-09-27. 

外部链接[编辑]