須崎站
外观
須崎站 | |||||
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日语名称 | |||||
須崎 – すさき – Susaki | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 高知縣須崎市原町一丁目 | ||||
地理坐标 | 33°23′49″N 133°17′50″E / 33.39694°N 133.29722°E | ||||
拥有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面3線 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | スキ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1924年3月30日 | ||||
服务 | |||||
■土讚線 | |||||
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备注 | |||||
直營站,有站員配置,設有綠窗口 |
須崎站(日语:須崎駅/すさきえき Susaki eki */?)是一位於日本高知縣須崎市原町一丁目、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為K19,是須崎市的中心車站,所有等級的列車均停靠,而由高知站開出的下行普通區間列車,超過半數班次以此為終站。再往南行的普通列車班次則大幅減少,以高知站開出的共29班下行普通列車,到達須崎站後只剩下7個班次(另加由本站始發往窪川的1個班次)。上行的23個普通列車班次,約三分二以高知站為總站,另外三分一則遠至土佐山田站。
由於土佐電氣鐵道伊野線的路面電車只能到達伊野站前站(即JR 的伊野站)。因此JR列車成為了須崎市往來高知市的重要交通工具。
車站構造
本站設有側式月台及島式月台各1個,共提供2面3線的月台配置,有效長度為6輛。其中靠近站舍的1號月台,屬長而闊的側式月台,而2、3號月台闊度則非常窄。月台和站舍過往靠平交道連接,現時已改用行人天橋連接。3號月台外另設有停泊區間車用側線3條;1號月台頭端向大間站方向則保留2條舊有貨物列車用軌道。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■土讚線 | 上行 | 高知、土佐山田、高松、岡山方向 | 所有從窪川開出的列車均停靠此月台 |
2 | 下行 | 窪川、中村、宿毛方向 | 特急及部份普通列車 | |
3 | 上行 | 高知、土佐山田方向 | 普通列車,始發及終點站 | |
下行 | 窪川方向 | 普通列車、下午及晚上各1班 |
歷史
- 1924年3月30日:隨高知線(土讚線的前身)而開業。
- 1955年:第二代站舍完成,沿用至今。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
- 2009年11月30日:須崎站前郵政局轉移至站內,改稱為「須崎站內郵政局」。
相鄰車站
※停靠此站的特急「南風」「四萬十」「足摺」的相鄰停靠站參見各列車條目。