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泰和站

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坐标：26°50′6.00″N 114°56′42.00″E / 26.8350000°N 114.9450000°E / 26.8350000; 114.9450000
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泰和站
中国国家铁路集团

Taihe Railway Station
位置江西省吉安市泰和县澄江镇
地理坐标26°50′6.00″N 114°56′42.00″E / 26.8350000°N 114.9450000°E / 26.8350000; 114.9450000
车站类别客货运站
管辖机构南昌铁路局赣州车务段
途经线路京九铁路、京港高速铁路
其他信息
车站代码25577[1]
电报码THG
拼音码THE
车站等级三等站
历史
旧称井冈山站（1996年-2005年12月31日）

泰和站位于江西省吉安市泰和县澄江镇，是京九铁路的一座火车站，等级为三等站，距北京西站1709公里，距常平站606公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。该车站建于1996年，原名井冈山站。泰和站是京九铁路线上最大的县级火车站，作为井冈山的门户，长期使用“井冈山站”站名。由于井冈山铁路的修建，本站于2006年1月1日改为现名[2]，新井冈山站则于2007年4月18日投入使用。本站办理客货运业务。

配合昌赣客运专线的建設，泰和站進行擴能改造工程，原站房拆除重建，新站房於2019年7月16日正式啟用。[3]同年12月26日，配合昌赣客运专线全线通車，本站开始停靠昌赣客专列车。

车站结构

泰和站现有的站房以“仙子拂袖，白凤迎宾”为设计主题，外立面形似“白凤展翅”，以体现泰和县“中国乌鸡之乡”的特点。站房总建筑面积8000平方米，候车面积4223.5平方米，站场设3座站台、9条到发线[4]。

泰和站利用既有车站改建的方式加建高铁设施。普速铁路和高速铁路采用“并站不共线”方式建设。普速场设置二台五线，其中两座岛式站台（其中一座岛式站台与高速场共用一半）。高速场设二台四线，其中一座侧式站台，一座岛式站台（与普速场共用一半）为标准的县级车站布局。

站场布局

普速场 通过线 京九铁路 往常平方向（冠朝站） 供货车停车用，无站台
5站台 京九铁路 往常平方向（冠朝站）
岛式站台
4站台 京九铁路 下行正线 往常平方向（冠朝站）
通过线 京九铁路 上行正线 往北京西站方向（吉安南站）
3站台 京九铁路 往北京西站方向（吉安南站）
岛式站台
高速场
2站台 昌赣客运专线 往赣州西站方向（万安县站）
通过线 昌赣客运专线 下行正线
通过线 昌赣客运专线 上行正线
1站台 昌赣客运专线 往南昌西站方向（吉安西站）
侧式站台
　 站房 进站口、售票、候车、检票口

邻近车站

前一站 中国铁路 後一站
北京西方向
 京九铁路
← 18km 泰和站 13km →
常平方向
南昌西方向
 昌赣客运专线
← 36km 泰和站 37km →
赣州西方向

参考文献

  1. ^ 根据《中华人民共和国铁路车站代码》（GB/T10302-2010）
  2. ^ 井冈山火车站更名为泰和站--信息日报. [2013-10-20]. （原始内容存档于2015-02-10）. 
  3. ^ 昌赣高铁泰和火车站7月16日凌晨正式启用. 中新网江西新闻. 2019-07-16 [2019-12-26]. （原始内容存档于2019-12-26）. 
  4. ^ 昌赣高铁泰和火车站新站房投入使用. 泰和县人民政府. 2019-07-18 [2019-12-26]. （原始内容存档于2019-12-26）. 
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常平
土塘 – <以下为广深线> – 樟木头 – 塘头厦 – 天堂围 – 平湖（ – 平湖南） – 深圳东 – 筍崗 – 深圳 – 香港红磡
註釋：完整车站列表请见京九铁路车站列表
（南昌 - <以上为京九线>）南昌南 - 何家线路所
（南昌西 - <以上为昌福线>）
> 朴树线路所 - 丰城东 - 樟树东 - 新干东 - 峡江 - 吉水西 - 吉安西 - 范家线路所 - 泰和 - 万安县 - 兴国西 - 赣县北 - 赣厦线路所 - 赣州西（赣深客运专线→ ）
赣州车务段管辖的车站列表
总部：江西省赣州市章贡区五洲大道的赣州站广场北侧
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京港高速线
赣龙线
赣瑞龙线
吉衡线
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赣韶线
赣州国际港 - 旗口 - 新城 - 池江 - 大余 - 梅关 - <以下为中国铁路广州局集团广州车务段所辖>珠玑巷 …
注：车站前后有“<>”注解的车站均不属于赣州车务段管辖，为了方便显示之间关系而标出。
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