贝尔路站是一個深圳地铁10号线的地铁车站,位于中國廣東省深圳市龙岗区坂田街道坂雪岗大道与贝尔路交汇处,于2020年8月18日启用[1]。
車站結構
贝尔路站設有两層,分為大堂及站台層。
贝尔路站設有一組島式站台,另於大堂層設有4個出入口。
出口
贝尔路站共設有4個出口。
歷史
贝尔路站於2013年首次提出興建,为沿线的重点车站。并在2015年動工,随10號線一併在2020年8月啟用。
未來發展
按照深圳地鐵10號線東延方案,該線將由雙擁街站延伸並穿越東莞市鳳崗鎮,再返回深圳並以黃閣站為終點。在延伸段建成後,此站佈局如下[2]:
地面(G)
|
|
出入口
|
地下一层(B1)
|
車站大堂
|
客務中心、商鋪、售票機、自動櫃員機
|
地下二層(B2)
|
|
█10号线 往福田口岸 (坂田北)
|
島式月台,左邊車門將會開啟
|
|
█10号线 往黄阁 (华为)
|
接駁交通
中海日辉台
编号 | 线路 | 收费 | 运营商 | 备注 |
---|
| 高峰专线33 | 融悦山居 | → | 田贝总站 | 3元 | 东部三分 | 原 313 |
辅城坳天桥 | ← |
| 321 | 新田总站 | ⇆ | 火车站西广场公交总站 | 2–7元 | 巴士二分 | |
| 328 | 君子布公交首末站 | ⇆ | 南山汽车总站 | 2–9元 | 东部二分 | |
| 334 | 坂田雪象村总站 | ⇆ | 创新科技中心公交首末站 | 2–8元 | 西部四分 | 经松坪村、桃源村 |
| 339 | 吉华公交场站 | ⇆ | 华瀚科技总站 | 2–9元 | 西部四分 | |
| E8 | 西乡大铲湾公交场站 | ⇆ | 草埔地铁站公交总站 | 4元 | 巴士五分 | 原 M240快线 |
| M137 | 坂田象角塘总站 | ⇆ | 华强路地铁公交接驳站 | 3元 | 东部二分 | 原 317 |
| M198 | 平湖任屋村总站 | ⇆ | 皇庭广场公交首末站 | 2.5元 | 巴士二分 | 原 363 |
| 高峰专线221 | 清湖产业园总站 | ⇆ | 福田交通枢纽公交场站 | 2.5元 | 巴士二分 | 原 M221 |
| M281 | 南岭总站 | ⇆ | 布吉下李朗总站 | 2元 | 东部二分 | 原 994 |
| M282A | 坂田五和总站 | ↻ | 坂田五和总站 | 2元 | 东部二分 | 经天安云谷、万科城、水尾、龙华市场;原 995 |
| M383 | 坂田中浩园东苑总站 | ⇆ | 莲塘口岸公交首末站 | 2–6元 | 西部四分 | 原 335 |
| M481 | 已于2022年5月11日停办 |
| M523 | 已于2022年8月1日停办 |
| M547 | 龙岗信息学院总站 | ⇆ | 坂田国际中心总站 | 3元 | 东部三分 | 原 812西段 |
| M567 | 新田和记总站 | ⇆ | 深圳北站交通枢纽公交场站 | 2元 | 东部一分 | 经华为基地、牛栏前市场、樟坑;原 B667(第一代) |
| M568 | 新田和记总站 | ⇆ | 万科五园公交总站 | 2元 | 东部一分 | 原 B668(第一代) |
| M578 | 樟坑径总站 | ↺ | 龙华汽车站 | 2元 | 西部四分 | 原 B792 |
| 高峰专线37 | 已于2023年4月1日停办 |
| 高峰专线34 | 坂田雪象村总站 | ⇆ | 创新科技中心公交首末站 | 2–8元 | 西部四分 | 经北环铜鼓天桥、高发科技园;原 高快巴士34 |
| 高快巴士39 | 已于2021年1月19日停办 |
參考資料
|
---|
| | | | | | | 圖例:「灰色」為興建中或规划中車站;「⇔」代表路线設置不詳的路段;莞 代表該車站設於東莞市內;惠 代表該車站設於惠州市內。 |
|