前海灣站

前海灣
前海灣; Qianhaiwan
	5号线4号站台
位置	中国廣東省深圳市南山區前海深港现代服务业合作区晨文路地下
地理坐标	22°32′25.4″N 113°53′35.4″E / 22.540389°N 113.893167°E
途经线路	深圳地铁1号线; 深圳地铁5号线; 深圳地铁11号线
车站构造
站体类型	地下車站
出口数目	5個，現時只有開放1个
车站色系	湖藍色
站台	各线各自1个岛式站台
历史
启用日期	1号线：2011年6月15日; 5号线：2011年6月28日; 11号线：2016年6月28日
服务
站线配置图
B2
	†路线图不按照真实比例
位置

前海灣站為深圳地鐵1号綫、5号綫和11号綫的車站^[1]^[2]。車站位於中國廣東省深圳市南山區，前海的規劃待開發區一帶，建於听海大道地下，呈南北向布置。1號線部分於2011年6月15日启用，5號線部分于2011年6月22日启用，而11號線部分则于2016年6月28日启用。

穗深城际铁路的前海段已经开建。未来前海湾站将成为本条城际铁路的中途站。

前海灣站亦是深圳的六個計劃中的大型交通樞紐之一，其餘五個分別是深圳东站、深圳北站、深圳坪山站、福田站和深圳機場^[3]。佛莞城际將來會連接此站。

車站結構

前海灣站為地下兩層12米島式月台車站。车站總建築面積為4.2万平方米，是普通地铁站的3倍，也是中国大陸第一个在海积淤泥区建造的最长、最大的地铁车站^[4]。

本站站厅位于地下一层。乘客于站厅在三线之间进行换乘。站厅亦设有银行设施，洗手间，商业街，深圳机场自助值机设施（2016年随11号线落成）与连接桂湾站通道（2019年随5号线桂湾站落成），但截至2020年7月，以上设施皆未启用。

本站设有三个洗手间，各位于B1出口，D出口及11号线站厅，但现时未有任何洗手间启用。

本站在11号线站厅设有一个母婴室，位于未启用的洗手间旁。

本站D出口旁規劃了地下商業街与连接5号线桂湾站之连廊，但至今仍未启用。

本站三条线路的月台相互平行，从西至东侧分别为11號線，5號線和1號線，均为南北方向。1号线与5号线之间设有联络线用于列车调动。5號線北端設有一條單渡線，供5號線列車進行站前折返；南端設有雙存車線，亦可以利用站後折返。隨著5号线的本站至赤灣的路段開通，相關隧道已經成為本站至赤灣站的正線行駛路段。

现时本站虽只开放一个出口：E出口，但本车站共建有7个出入口：A，B1，B2，C与D出口于2011年中随1号线和5号线车站建成，E与F出口于2016年中随11号线车站建成。（F出口自落成至现时并没有搭建外墙及通往地面之扶手电梯，仅建设了站内通道）

本车站启用时，地面部分仍在开发，附近并没有道路与公共交通接驳。因此，本站的站厅与站台至2017年一直贴有“地面正在开发”之告示，且只有B1一个出口启用。

2019年，前海湾公交接驳站启用，通过行人道连接B1出口。2020年5月，为配合B1出口附近前海湾交通枢纽建设，车站启用2016年建成的E出口并关闭B1出口。

随前海自贸区与车站附近办公楼宇的建设，本站原出口的道路规划名称已经改变。2020年，深圳地铁开始调整本站出口接驳道路的名称。

由于附近设施的建设及规划变化，2020年起，深圳地铁开始重建2011年落成的出口（A，B，C及D出口），使其符合前海自贸区内新线路（如5号线西延）风格。车站亦于此时开始建设通往体面的新垂直电梯设施。

行经巴士路线一览
编号	路线			备注
M157	西乡大铲湾公交场站	⇆	华联城市商务中心公交首末站	原高峰专线157（第一代）

本站开通初期至2016年，由於前海灣站周邊為未開發土地，乘客主要使用此站作1號線、5號線的换乘之用，亦有附近工地工人利用此站上下班。

2016年11號線开通后，本站成为三线换乘站。因此，本站的换乘客流增长迅猛，高峰期站厅与三线站台亦人流繁忙。

2019年起，隨附近的公交車站開通，開始有乘客進出本站轉乘公交。未来，随楼宇的陆续建成，车站出口的重修与开放及穗深城际铁路的建成，预期本站的出站客流将会增长。