宜蘭轉運站
宜蘭轉運站 Yilan Transfer Station | |||||
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| 位置 |  中華民國（臺灣）宜蘭縣宜蘭市 | ||||
| 地理坐标 | 24°44′58″N 121°45′32″E / 24.74944°N 121.75889°E | ||||
| 途经线路 | |||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 營運中 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2010年3月25日 | ||||
相关信息 | |||||
| 途经道路 | 上車：校舍路 下車：林森路 | ||||
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宜蘭轉運站位於宜蘭縣宜蘭市，為宜蘭縣內國道客運及公路客運的停靠站。與羅東轉運站並列為宜蘭縣內兩大轉運站。
概要
國道五號大客車路權開放後，早期商借鐵路局宜蘭車站旁的鐵工坊、木工坊與檔案室等3棟日治時期建築作為首都客運及葛瑪蘭客運的候車亭與售票亭。原訂將於鐵路局的站前宿舍區興建宜蘭轉運站，但鐵路局以「影響站前整體開發」為由拒絕出借。於是轉往宜蘭火車站後站，向退輔會森林保育處借地興建現今宜蘭轉運站。
2010年11月16日起，由於宜蘭縣政府實施一般公路及國道路接駁轉運，國光客運宜蘭站遷入本站場後方的兩輛已除牌的美西艾（MCI）客運車上，並使用本站停車場，發車地點也改至本站門口的路邊停車格。
2020年9月17日起，宜蘭臨時轉運站啟用。
停靠路線
※全線可使用悠遊卡及一卡通付款乘車（不論刷卡購票或車上刷卡）
| 月臺 | 營運業者 | 營運路線或用途 | 備註 |
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| 1 | 首都客運 (首都之星) 國光客運 |
1880 基隆－ －汐止－－ － 北宜高－羅東 |
經礁溪、協天廟站、宜蘭、宜蘭運動公園站、宜蘭縣政府、中興文創園區站 |
| 首都客運 (首都之星) |
1572 台北－北二高－北宜高－羅東 (全程車) |
羅東全程車： 經礁溪、協天廟站、宜蘭、宜蘭運動公園站、宜蘭縣政府、中興文創園區站 | |
| 2 | 首都客運 (首都之星) |
1571 台北－北二高－北宜高－宜蘭 (宜蘭直達車) |
宜蘭直達車： 經壯圍站 |
| 3 | 國光客運 |
紅1 外澳－羅東轉運站（例假日行駛） |
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| 4 | 1878 圓山－中山高－南港－環東大道－北二高－北宜高－宜蘭
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宜蘭直達車： 經潭美國小(成功)站、南港轉運站、捷運南港展覽館站、壯圍站 | |
| 5 | 葛瑪蘭客運 |
1915 板橋－台北－ |
1915 全程車： |
| 6 | 1916 板橋－台北－北二高－北宜高－宜蘭轉運站
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1916 全程車： 行經萬華車站、科技大樓站、壯圍站 | |
| 統聯客運 | 桃園機場－ －－桃園(經國)－－林口－－－－礁溪－宜蘭－羅東
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站內/站前路邊月台 （宜蘭縣市區公車）
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未來計畫
經過長期營運，1年有多達250萬到300萬旅次的宜蘭轉運站，本身短期使用顯然空間已經不足，設備也相當老舊，目前縣府正在規劃未來將會擴建或者室內部重新翻修，縣府也考量到未來可能須承擔更高的運輸需求，不排除比照羅東轉運站，將現有6個月台擴增至12個月台，並納入市區公車停靠；針對民眾反映的上下客車動線不連貫等問題，也會一併改善，並考慮計程車招呼站設置地點。[原定10月重建重建預計但因為地權糾紛延至明年1月發包動工.臨時轉運站今年1月中開工下月底完工8月啟用等新站完工臨時轉運站會拆除]
參見
- 台北轉運站（國道客運總站之新站，亦稱交九轉運站）
- 市府轉運站（國道客運位於台北信義計畫區的轉運站）
- 南港轉運站西站（國道客運位於台北市南港車站的轉運站）
- 松山轉運站（國道客運位於台北市松山車站的轉運站）
- 圓山轉運站
- 羅東轉運站（宜蘭縣三大轉運站之一，設於羅東鎮內）
- 礁溪轉運站（宜蘭縣三大轉運站之一，設於礁溪鄉內）
- 蘇澳轉運站（宜蘭縣轉運站之一，設於蘇澳鎮內）
- 台灣汽車客運
- 台灣主要客運車站列表
- 中華民國汽車客運車站列表
- 宜蘭縣市區公車
外部連結
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