跳转到内容

峰吉川站

坐标：39°34′0.2″N 140°19′23.8″E / 39.566722°N 140.323278°E

维基百科，自由的百科全书

这是本页的一个历史版本，由Shizhao（留言 | 贡献）在2024年2月1日 (四) 08:13 （Cat-a-lot：从分类移除：Category:日本鐵路車站 Mi）编辑。这可能和当前版本存在着巨大的差异。

(差异) ←上一修订 | 最后版本 (差异) | 下一修订→ (差异)

峰吉川站

日语名称

峰吉川 – みねよしかわ – Mineyoshikawa

车站概览

位置

秋田縣大仙市協和峰吉川字半仙64-1

39°34′0.20″N 140°19′23.80″E / 39.5667222°N 140.3232778°E

拥有者

東日本旅客鐵道（JR東日本）

途经线路

■奧羽本線

距离

265.4公里（起點站：福島）

车站构造

站体类型

站台

2面2線（實質：1面1線）

其他信息

电报码

ミシ

历史

启用日期

1930年（昭和5年）6月21日

上車人次
統計年度

平均每日63^[1]人次（不含下車乘客）
2015年

服务

■奧羽本線

◄刈和野
（4.8公里）

羽後境►
（6.5公里）

位置

备注

簡易委託站

峰吉川站（日语：峰吉川駅／みねよしかわえき^{Mineyoshikawa eki */?}）是一座位於秋田縣大仙市的東日本旅客鐵道（JR東日本）奧羽本線的鐵路車站。

車站構造

車站設有一座2面2線的相對式月台，多數會使用靠近站舍一面的月台。由大曲站管理的車站（簡易委託站）。設有站舍。

使用情況

年度	每日平均乘客人數
2000	147
2001	144
2002	149
2003	146
2004	137
2005	126
2006	112
2007	104
2008	94
2009	82
2010	73
2011	72
2012	64
2013	66

历史

1904年（明治37年）8月21日：奧羽北線（即現奧羽本線）和田站至神宮寺站開通
1924年（大正13年）12月20日：峰吉信號站啟用。
1930年（昭和5年）6月21日：峰吉信號站升級至車站，名為峰吉川站。
1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化，本站成為東日本旅客鐵道的車站。

車站周邊

白糸之瀧
峰吉川站前簡易郵局
國道13號

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■奧羽本線

□快速

通過

■普通

刈和野－峰吉川－羽後境

參考文獻

^ 各駅の乗車人員（2015年）. JR東日本. （原始内容存档于2001-05-06）.

相關項目

日本鐵路車站列表 Mi

外部連結

JR東日本－峰吉川站（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）

奧羽本線（新庄－青森）

（山形方向 ←）新庄 – 泉田 – 羽前豐里 – 真室川 – 釜淵 – 大瀧 – 及位 – 院內 – 橫堀 – 三關 – 上湯澤 – 湯澤 – 下湯澤 – 十文字 – 醍醐 – 柳田 – 橫手 – 後三年 – 飯詰 – 大曲 – 神宮寺 – 刈和野 – 峰吉川 – 羽後境 – 大張野 – 和田 – 四小屋 – 秋田 – 泉外旭川 – 秋田貨物（貨） – 土崎 – 上飯島 – 追分 – 大清水（號）（日语：大清水信号場） – 大久保 – 羽後飯塚 – 井川櫻 – 八郎潟 – 鲤川 – 鹿渡 – 森岳 – 北金冈 – 南能代（號）（日语：南能代信号場） – 東能代 – 鶴形 – 富根 – 二井 – 前山 – 鷹之巢 – 糠澤 – 早口 – 下川沿 – 大館 – 白澤 – 陣場 – 津輕湯之澤 – 碇關 – 長峰 – 大鰐溫泉 – 石川 – 弘前 – 撫牛子 – 川部 – 北常盘 – 浪冈 – 大释迦 – 鶴坂 – 津輕新城 – 新青森 – 青森

秋田港線：土崎 – （貨）秋田港　　

貨物支線：新青森 – 青森信號場（日语：青森信号場）

39°34′0.2″N 140°19′23.8″E / 39.566722°N 140.323278°E / 39.566722; 140.323278

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=峰吉川站&oldid=80755287”

分类：

隐藏分类：