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FGFA

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第五代戰鬥機(FGFA)
未來多用途戰鬥機(PMF)
Sukhoi T-50 Beltyukov.jpg
FGFA 基礎設計型—俄羅斯的T-50戰鬥機
类型 第五代匿蹤多用途戰機
原产国  俄羅斯
 印度
制造方 印度印度斯坦航空有限公司
设计方 俄羅斯蘇霍伊公司
印度印度斯坦航空有限公司
状态 研發中[1]
主要用户 印度印度空軍
计划成本 約300億美元
单位成本 約1億美元[2]
前身 T-50戰鬥機

FGFA英文全稱:Fifth Generation Fighter Aircraft,FGFA;中文全稱:第五代戰鬥機)或(英文全稱:Perspective Multi-role Fighter,PMF;中文全稱:未來多用途戰鬥機)是印度俄羅斯所合作研發的多用途隱形戰鬥機項目。該項目計劃是以PAK FA項目中的T-50戰鬥機為基礎,專門為印度研發一種戰鬥機。FGFA(Fifth Generation Fighter Aircraft)是印度方面的稱呼,而俄國則將印俄合作開發的戰鬥機稱為PMF(Perspective Multi-role Fighter)[3]

現時,俄國將主要對PMF進行45個改進,包括隱形性能,超音速巡航、傳感器與航電等方面。PMF將在俄羅斯技術人員的協助下,授權印度方面的印度斯坦航空有限公司生產並使用[4]

有報道指出,至今印度的印度斯坦航空有限公司的參與份額已經下降至13%[5],引起印度方面的憂慮和不滿。在2012年底,印度已為項目投資了大約三億美元[2]

發展歷史[编辑]

FGFA是繼印俄合作研發布拉莫斯飛彈後,印俄再一次的軍事合作。在2007年印度國防部長訪問俄國期間,與俄國簽署了合作研製新一代戰鬥機(FGFA)的合同,由印度方面負責投資項目,目標是在按照PAK FA研製出專為印度而設計的新一代戰鬥機。

在項目發展初期,印度確定將會購入214架FGFA,但直至2012年,已經下調至144架,而不是之前確定的214架[6]

延誤和成本上升[编辑]

2012年5月,印度國防部宣布與俄方合作的FGFA項目將會推遲至2019年,相比原定的2017年延遲了兩年時間[7]

在延誤的同時,印度亦指責項目成本的不斷上升。根據最初計劃,印度預本只打算向項目投資約110億美元,但直至2014年,成本已經上升了10億美元[8]。令到印度的資金受限,必須將購買戰機的數目下調,使原有計劃發生了變化。

PAK FA/FGFA 的雷達

除此之外,印度對於FGFA的性能一直不滿意,例如它的隱形性能,發動機和安全性等方面都使印度不滿意。印方曾就此不滿向俄方表達要求改進,其改進的地方至今已經達到45個,並且這些要求已經寫入印俄雙方達成的《戰術技術要求》協議裡[2]

技術規格(PAK FA)[编辑]

光學檢測吊艙
  • 該數據列表是參考FGFA的基礎設計型T-50戰鬥機的數據,而不是真正的FGFA數據。因此數據僅供參考

资料来源:航空新聞,[9]航空周刊,[10]中航國際[11]

基本信息

  • 飛行員:1-2
  • 長度:19.8 米(65.0 英尺)
  • 翼展:13.95 米(45.8 英尺)
  • 高度:4.74 米(15.6 英尺)
  • 翼面積:78.8 米2(848.1 英尺2
  • 燃油容量: 10,300 公斤(22,711 磅)[12]

    性能

  • 最高速度:2.3 馬赫(2,440 公里/每小時,1,520 英里/每小時)
  • 超音速巡航速度:1.6 馬赫(1,700 公里/每小時,1,060 英里/每小時)
  • 转场距離:5,500 公里(3,420 英里)
  • 航程3,500 公里(2,175 英里)
  • 實用升限:20,000 米(65,000 英尺)
  • 翼負荷:330–470 公斤/米2(67–96 磅/英尺2
  • 推重比1.06
  • 極限 +9.0 克[13]

武器

  • 機炮:1 × 30 毫米機關炮
  • 外掛:內置彈艙六個,外掛六個

資料來源[编辑]

  1. ^ Vladimir Radyuhin. Fifth generation fighter crosses milestone. The Hindu. [6 April 2015]. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 印度高官稱第五代戰鬥機列裝時間推遲兩年. 2012-05-19. 
  3. ^ Menon, Jay. "India And Russia To Ink R&D Phase Of T-50 Program." Aerospace Daily & Defense Report, 21 August 2012.
  4. ^ FGFA將在俄羅斯的協助下 由印度斯坦航空公司生產. 2012-10-18. 
  5. ^ 印度斯坦航空公司參與份額已經降至13%. 2014-09-12. 
  6. ^ 印度將購買第五代戰鬥機的數量下調為144架. 2012-10-18. 
  7. ^ 俄媒:印質疑俄五代機性能 兩國合研計劃遭延誤. 2014-06-13. 
  8. ^ 外媒解讀印度緣何再批俄印五代機:或受F-35影響. 2014-09-12. 
  9. ^ Butowski 2012, p. 48-52.
  10. ^ Sukhoi T-50 Shows Flight-Control Innovations. aviationweek.com. [6 April 2015]. 
  11. ^ Butowski, Piotr. "Raptorski's Maiden Flight". ]Air International, Vol. 78, No 3, March 2010, pp. 30–37. Stamford, UK: Key Publishing.
  12. ^ "PAK-FA Sukhoi T-50." 互联网档案馆存檔,存档日期2013-12-02. warfare.ru. Retrieved: 26 January 2011.
  13. ^ The pilots of T-50 fighters received new anti-G equipment - News - Russian Aviation. Ruaviation.Com. [2013-11-16].