IRT新地段线

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IRT新地段線
IRT New Lots Line
3號線
3號線列車除深夜外任何時間都服務整條IRT新地段線。4號線列車在深夜時服務全線,尖峰時段有額外的2、4、5號線列車服務提供。
概覽
營運地區 布魯克林
服務類型 地鐵
所屬系統 紐約地鐵
目前狀況 營運中
起點站 蘇特大道-魯特蘭路
終點站 新地段大道
技術數據
路線結構 高架
路線長度 4.91英里(7.90公里)
正線數目 2-3
車站數目 7個
軌距 1,435毫米(4英尺8 12英寸)
電氣化方式 600V DC 第三軌供電
运营信息
開通營運 1920-1922
日乘客量 73,760[1]
擁有者 紐約市
營運者 紐約市公共運輸局

新地段線英语:New Lots Line)或利沃尼亞大道線Livonia Avenue Line[2]:129紐約地鐵A部門英语A Division (New York City Subway)IRT的一條地鐵路線,位於紐約市布魯克林,由皇冠高地英语Crown Heights, Brooklyn猶提卡大道前往東紐約英语East New York, Brooklyn新地段大道[3][4][5]

服務形式[编辑]

  時段
尖峰時段 日間、黃昏、週末 深夜
NYCS-bull-trans-2.svg 有限度服務 無服務
NYCS-bull-trans-3.svg 服務 無服務
NYCS-bull-trans-4.svg 有限度服務 無服務 服務
NYCS-bull-trans-5.svg 有限度服務 無服務

車站列表[编辑]

車站服務圖例
任何時候停站(深夜除外) 任何時候停站(深夜除外)
僅深夜停站 僅深夜停站
僅繁忙時段停站 僅繁忙時段停站
時段資料
無障礙設施 車站符合ADA標準
無障礙設施 ↑ 車站在指定方向符合ADA標準
無障礙設施 ↓
Aiga elevator.svg 升降機只到夾層
鄰里
(大約)
無障礙設施 中文站名 英文站名 服務 啟用 轉乘及備註
作為IRT東公園道線慢車軌道延續(2 special rush hour trips 3 任何時候停站(深夜除外) 4 late nights and special rush hour trips 5 special rush hour trips
布朗斯維爾英语Brownsville, Brooklyn 蘇特大道-魯特蘭路 Sutter Avenue–Rutland Road 2 special rush hour trips 3 任何時候停站(深夜除外) 4 late nights and special rush hour trips 5 special rush hour trips 1920年11月22日[6]:2390 車站因翻新而關閉直至2017年春。
沙拉托加大道 Saratoga Avenue 2 special rush hour trips 3 任何時候停站(深夜除外) 4 late nights and special rush hour trips 5 special rush hour trips 1920年11月22日[6]:2390
洛克威大道 Rockaway Avenue 2 special rush hour trips 3 任何時候停站(深夜除外) 4 late nights and special rush hour trips 5 special rush hour trips 1920年11月22日[6]:2390
朱尼烏斯街 Junius Street 2 special rush hour trips 3 任何時候停站(深夜除外) 4 late nights and special rush hour trips 5 special rush hour trips 1920年11月22日[6]:2390 車站因翻新而關閉直至2017年春。
軌道連往林登車場(非電氣化)
東紐約英语East New York, Brooklyn 賓夕法尼亞大道 Pennsylvania Avenue 2 special rush hour trips 3 任何時候停站(深夜除外) 4 late nights and special rush hour trips 5 special rush hour trips 1920年12月24日[6]:2390
凡希克凌大道 Van Siclen Avenue 2 special rush hour trips 3 任何時候停站(深夜除外) 4 late nights and special rush hour trips 5 special rush hour trips 1922年10月16日
新地段大道 New Lots Avenue 2 special rush hour trips 3 任何時候停站(深夜除外) 4 late nights and special rush hour trips 5 special rush hour trips 1922年10月16日 B15巴士英语Sumner and New Lots Avenues Lines約翰·甘迺迪國際機場
所有服務以此站為總站
軌道連往利沃尼亞車廠

參考資料[编辑]

  1. ^ MTA. Average weekday subway ridership. [2 April 2014]. (原始内容存档于28 March 2014). 
  2. ^ Annual Report. J.B. Lyon Company. 1922 (英语). 
  3. ^ Metropolitan Transportation Authority, 2005 Adopted Budget - February Financial Plan 2005–2008, Section VII: MTA Capital Program Information (PDF).  (91.7 KiB): shows Utica Avenue on "EPK" and Sutter Avenue on "NLT"
  4. ^ Metropolitan Transportation Authority, 2005 Final Proposed Budget - November Financial Plan 2005–2008, Section VI: MTA Capital Program Information (PDF).  (1.02 MiB): "Sutter Avenue Portal to end"
  5. ^ In a 1981 list of "most deteriorated subway stations", the MTA listed Borough Hall and Court Street stations as part of the New Lots Line:
    New York Times, Agency Lists Its 69 Most Deteriorated Subway Stations, June 11, 1981, section B, page 5
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 引用错误:没有为名为:42的参考文献提供内容