主题:日本鐵路/歷史上的今天/8月15日
外观
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- 1886年,信越本線直江津站至關山站之間開業。
- 1888年,信越本線(現時:信越本線與信濃鐵道線)長野站至上田站之間開業。
- 1895年,豐州鐵道(現時:平成筑豐鐵道田川線)行橋站至伊田站(現時:田川伊田站)之間開業。
- 1899年,京都鐵道(現時:山陰本線)嵯峨站(現時:嵯峨嵐山站)至園部站之間開業,京都站至園部站之間全線通車。
- 1912年,鐵道院黑石輕便線(後來為弘南鐵道黑石線,現時為廢線)川部站至黑石站之間開業。
- 1912年,京津電氣軌道(現時:京阪電氣鐵道京津線廢止部分),古川町站(後來為東山三條站)至札之辻站之間開業。
- 1915年,新設横濱站。當時的横濱站改名為櫻木町站。
- 1915年,鐵道院豐州本線(現時:日豐本線)幸崎站至臼杵站之間開業。
- 1921年,實行地方鐵道法。
- 1922年,武蔵鐵道改名為西武鐵道。
- 1924年,上田溫泉電氣軌道青木線(現時為廢線),上田站至三好町站之間(此區間為上田電鐵別所線的一部分)開業。
- 1931年,富山電氣鐵道(現時:富山地方鐵道)富山田地方站(廢止)至上市站之間與寺田站至五百石站之間開業。
- 1933年,新潟電鐵(後來為新潟交通電車線,現時為廢線)白根站至燕站之間開業,縣廳前站(後來為白山前站)至燕站之間全線通車。
- 1952年,富山地方鐵道笹津線(現時為廢線)大久保町站至地鐵笹津站之間開業,全線通車。
- 1957年,日本國有鐵道大糸線中土站至小瀧站之間開業,松本站至糸魚川站之間全線通車。
- 1966年,山形交通高畠線,高畠站(此站並非現時的高畠站)至二井宿站之間暫停營運(由巴士代替服務)。
- 1992年,四國旅客鐵道8000系電動列車開始臨時運行特急「海風」與「石鎚」。