Talk:高鐵桃園站 (桃園捷運)
 | 高鐵桃園站 (桃園捷運)曾於2017年3月11日通过新条目推荐投票，登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。 |  |
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新条目推荐讨论
- 哪一座桃園捷運車站曾是桃園捷運藍線的一員，後來成為與高鐵桃園車站相鄰的桃園捷運機場線A18號車站？
說明：交通類別條目重寫計畫的一部份。－ 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年3月5日 (日) 12:35 (UTC)- (＋)支持符标-- 晴空·和岩 ✎留言板 2017年3月6日 (一) 10:14 (UTC)
- 感謝支持。－ 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年3月6日 (一) 10:44 (UTC)
- (＋)支持：達標，內容充實。--It's gonna be awesome!#Talk♬ 2017年3月7日 (二) 06:36 (UTC)
- (＋)支持：已符合DYKC標準-- 宇帆（普通留言·Flow留言·聯絡） 2017年3月7日 (二) 10:03 (UTC)
- (＋)支持：達標。-和平、奮鬥、救地球！（留言）歡迎加入維基Telegram群 2017年3月7日 (二) 15:38 (UTC)
- (＋)支持，符合标准。--Walter_Grassroot 2017年3月9日 (四) 01:04 (UTC)
外部链接已修改[编辑]
各位维基人：
我刚刚修改了高鐵桃園站 (桃園捷運)中的2个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：
- 向 http://www.tymetro.com.tw/cht/index.php?code=list&flag=detail&ids=65&article_id=88 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20170305192753/http://www.tymetro.com.tw/cht/index.php?code=list&flag=detail&ids=65&article_id=88
- 向 http://www.tymetro.com.tw/cht/index.php?code=list&flag=detail&ids=65&article_id=86 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20170305195413/http://www.tymetro.com.tw/cht/index.php?code=list&flag=detail&ids=65&article_id=86
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年6月23日 (六) 12:48 (UTC)
合併高鐵桃園站資料討論[编辑]
--Kenny.HG.Yu（留言） 2019年3月27日 (三) 18:00 (UTC)雖然已有高鐵桃園站條目，但由於兩座車站為同名換乘車站，並且為了能讓外地人易理解，在此提出合併申請。 另外與使用者そらみみ 互相修改資訊導致資料亂掉在此表達歉意。 若諸位使用者表態同意合併，我在將高鐵桃園站資料加入裡面。
兩個車站有不同的歷史與建築結構，抑都足以單獨建立條目，尤其以本站而言更是如此，似乎並不適合合併；有關合併的適當理由，得參見WP:MM。另台北車站 (桃園捷運)及台北車站為類似案例。——Aotfs2013 留於 2019年3月28日 (四) 05:49 (UTC)
- (－)反对合併，條目質量（DYK）足以獨立成條。Σανμοσα y=0 regardless the value of x 2019年4月10日 (三) 13:27 (UTC)
- (－)反对合併，並且希望先例板橋車站 (臺灣)與條目當中的北捷車站「板橋站」、高鐵左營站與條目中的高捷車站「左營/高鐵站」、中壢車站與條目中的桃捷車站「中壢車站」、桃園車站與條目當中的桃捷車站「桃園車站」、南港車站與條目當中的北捷車站「南港站」、松山車站與條目當中的北捷車站「松山站」、臺南車站與條目當中的南捷車站臺南轉運站，以及未來的臺中車站 (臺中捷運)，能夠比照辦理。上述案例皆為不同車站「共站」，但誤放在同一條目的案例，為了避免混淆，應予以獨立條目。另南港、臺北、板橋皆屬於高鐵與臺鐵「共構」，故為「同一車站」，確實不必獨立條目。 by Geo_Lawrence ( talk) 2019年8月13日 (二) 07:52 (UTC)