沙城站
外观
沙城站 Shacheng Railway Station | |||||||||||
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位置 | 中国河北省张家口市怀来县沙城镇 | ||||||||||
地理坐标 | 40°23′45.4″N 115°30′34.3″E / 40.395944°N 115.509528°E | ||||||||||
车站类别 | 客货运站 | ||||||||||
拥有者 | 中国铁路北京局集团有限公司张家口车务段 | ||||||||||
运营者 | 中国铁路、北京市郊铁路 | ||||||||||
途经线路 | 京包铁路、丰沙铁路、沙蔚铁路 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2座站台 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
使用状态 | 运营中 | ||||||||||
车站代码 | 12254[1] | ||||||||||
电报码 | SCP[2][3] | ||||||||||
拼音码 | SCH | ||||||||||
车站等级 | 一等站 | ||||||||||
服务 | |||||||||||
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沙城站是位于中国河北省张家口市怀来县沙城镇的一个火车站,连接京包铁路(原京张铁路)、丰沙铁路和沙蔚铁路,是河北省西北部的重要铁路枢纽。建于1909年,隶属北京铁路局张家口车务段管辖。除京包铁路北京北站方向未电气化外,本站上下行均已电气化。
车站历史
[编辑]- 1909年,京张铁路建成通车,此站初设。
- 1955年,丰沙铁路竣工通车,沙城站成为京包铁路和丰沙铁路的交汇站。
- 1966年,重建沙城站。成为京包铁路的一个区间站。
- 1972年,丰沙铁路复线竣工,沙城站日益成为重要的铁路枢纽。
- 2003年7月31日,沙蔚铁路竣工通车,沙城站成为三条铁路线的交汇站。
- 2018年4月10日,原行经关沟段的国铁客运列车均于本站绕行丰沙铁路,至此京包铁路关沟段仅剩余北京市郊铁路S2线在此运行。本站现今也成为国铁列车在京包铁路进出的第一站。
车站布局
[编辑]沙城站共设有两个候车站台,其中包括一个侧式站台和一个岛式站台。侧式站台连接候车室。沙城站的检票口装有服务于S2线的北京市政交通一卡通刷卡机。
始发车次
[编辑]2012年12月21日起,每周五、六、日、一,节假日及节假日前后一天,有一趟北京市郊铁路S2线列车从沙城站始发,车次为S288次,发车时间为10:35,终到北京北站时间为12:40。计划从2013年2月底至4月底将增加至每天发车1对,2013年5月1日起,随着两组新车底的到位,每天发车将增加至2对。
邻近车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ GB/T 10302-2010:中华人民共和国铁路车站代码(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公布,2010年12月1日实施.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 30.
- ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表:TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 37. ISBN 9787113030995.
- ^ 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中国铁道出版社. 2012: 8. CSBN 15113·3468.