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潘哈德装甲侦察车

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潘哈德裝甲偵察車
类型裝甲車
原产地 法國
服役记录
使用方用戶
参与战争/衝突阿爾及利亞戰爭
葡萄牙殖民戰爭
生产历史
制造数量1200
基本规格
重量13噸
长度6.15米(20英尺2英寸)
宽度2.42米(7英尺11英寸)
高度2.24米(7英尺4英寸)
操作人数4

主武器90 mm (備彈43發)
或 75 mm 火炮(備彈56發)
副武器3 挺 7.5 mm 機槍 有時是 4 挺 7.5 mm機槍
发动机12缸風冷汽油機
200馬力
悬挂8x8 wheel
作战范围630 km(390 mi)
速度100 km/h(62 mph)

潘哈德裝甲偵察車法語:Panhard Engin Blindé de Reconnaissance),是一款由潘哈德英语Panhard為法軍設計的裝甲車,並在後來在全球範圍內使用。它曾參與過阿爾及利亞戰爭和在安哥拉莫桑比克幾內亞比紹爆發的葡萄牙殖民戰爭

描述

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潘哈德裝甲偵察車是一種成型于二戰前的輪式載具,然而實際上卻在二戰后才開始量產。該裝甲車于1951年由潘哈德英语Panhard設計,[1] 擁有前後對稱的兩個駕駛員座位,最大速度為100千米/小時。其輪使用米其林製造的輪胎和皮卡德製造的軸(它們採用了一系列的填充氮氣的單元,以防止在中彈后變癟。),寬14英寸,直徑24英寸。該戰車一共有8個行走輪,其中四個為金屬輪(由鋁輪圈和鐵製抓地齒製成,在其兩者中間由橡膠隔開[1]),並在道路上行駛的時候可以離地。如果8輪同時著地的話,對地壓強則為68600(g取9.8m/s2時).[1]

從1954年起,一共有1200輛該種裝甲車被生產。最初的潘哈德裝甲偵察車的配置為75mm火炮的搖擺炮塔及四挺7.5mm機槍。其中一挺為與火炮同軸的機槍,另外3挺分別由駕駛員,副駕駛和車長操作,並在後期生產的型號中減為了3挺。每一台會配置四名組員,並有其中兩名坐在炮塔中。[2] [1]引擎是以潘哈德雙缸汽車發動機為原型設計的12缸200馬力風冷汽油機(採用了兩台汽化器和6.6:1的壓縮比,以便引擎能使用低辛烷值汽油工作)[3]且通常安裝在戰鬥室下方。但因為這種設計,在維修發動機時,必須拆掉炮塔。[1]

1954年的型號延長了75mm火炮的身管,使得初速度能達到1000米/秒。最終,1963的版本爲了提高火力,為其安裝了一門90mm火炮。

具體性能

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由於法國從1935年開始就計劃生產一系列使用反坦克炮輪式載具,導致了輕機械化師的變革。按照當時法國的戰術思想,需要一種快速而且擁有極高的偵查範圍的偵察車,主要是因為當時法軍的坦克普遍較慢。這種戰車還需要能便於調度,集結並且具有較高的安全性和隱蔽性。因此,法軍的偵查車輛就需要更強的武力。從戰前的安裝47mm反坦克炮的潘哈德 178到安裝配有自動裝彈機的105mm火炮(火力等同於80年代的主戰坦克)的四輪AMX 10裝甲車都是這樣。在潘哈德 AMLERC 90的設計中,也能看到這樣的思想。這些偵察車的功能不僅僅限於偵查,還能在戰場上承擔保護的任務。甚至還能抵禦敵軍的裝甲入侵。

用戶

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使用潘哈德装甲侦察车的國家

軼聞

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一輛沒有炮塔的潘哈德裝甲車曾被用於夏爾·戴高樂的國葬中,用於運送其灵柩。[4][5]

圖片

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相關條目

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腳註/來源

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Ogorkiewicz.
  2. ^ Ogorkiewicz, R. M. AFV Weapons Profile 039 Panhard Armoured Cars (Windsor, Berks: Profile Publications).
  3. ^ Ogorkiewicz.
  4. ^ 运送戴高乐灵柩的潘哈德EBR图片 ecpad.fr. [2013-12-14]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  5. ^ 运送戴高乐灵柩的潘哈德EBR图片/2 ecpad.fr. [2013-12-14]. (原始内容存档于2016-03-04). 

參考文獻

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  • Duncan Crow & Robert J. Icks, Encyclopaedia of Armoured Cars
  • Ogorkiewicz, R. M. AFV Weapons Profile 039 Panhard Armoured Cars. Windsor, Berks: Profile Publications.

外部連結

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