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潘哈德装甲侦察车

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潘哈德装甲侦察车
类型装甲车
原产地 法国
服役记录
使用方用户
参与战争/冲突阿尔及利亚战争
葡萄牙殖民战争
生产历史
制造数量1200
基本规格
重量13吨
长度6.15米(20英尺2英寸)
宽度2.42米(7英尺11英寸)
高度2.24米(7英尺4英寸)
操作人数4

主武器90 mm (备弹43发)
或 75 mm 火炮(备弹56发)
副武器3 挺 7.5 mm 机枪 有时是 4 挺 7.5 mm机枪
发动机12缸风冷汽油机
200马力
悬挂8x8 wheel
作战范围630 km(390 mi)
速度100 km/h(62 mph)

潘哈德装甲侦察车法语:Panhard Engin Blindé de Reconnaissance),是一款由潘哈德英语Panhard为法军设计的装甲车,并在后来在全球范围内使用。它曾参与过阿尔及利亚战争和在安哥拉莫桑比克几内亚比绍爆发的葡萄牙殖民战争

描述

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潘哈德装甲侦察车是一种成型于二战前的轮式载具,然而实际上却在二战后才开始量产。该装甲车于1951年由潘哈德英语Panhard设计,[1] 拥有前后对称的两个驾驶员座位,最大速度为100千米/小时。其轮使用米其林制造的轮胎和皮卡德制造的轴(它们采用了一系列的填充氮气的单元,以防止在中弹后变瘪。),宽14英寸,直径24英寸。该战车一共有8个行走轮,其中四个为金属轮(由铝轮圈和铁制抓地齿制成,在其两者中间由橡胶隔开[1]),并在道路上行驶的时候可以离地。如果8轮同时着地的话,对地压强则为68600(g取9.8m/s2时).[1]

从1954年起,一共有1200辆该种装甲车被生产。最初的潘哈德装甲侦察车的配置为75mm火炮的摇摆炮塔及四挺7.5mm机枪。其中一挺为与火炮同轴的机枪,另外3挺分别由驾驶员,副驾驶和车长操作,并在后期生产的型号中减为了3挺。每一台会配置四名组员,并有其中两名坐在炮塔中。[2] [1]引擎是以潘哈德双缸汽车发动机为原型设计的12缸200马力风冷汽油机(采用了两台汽化器和6.6:1的压缩比,以便引擎能使用低辛烷值汽油工作)[3]且通常安装在战斗室下方。但因为这种设计,在维修发动机时,必须拆掉炮塔。[1]

1954年的型号延长了75mm火炮的身管,使得初速度能达到1000米/秒。最终,1963的版本为了提高火力,为其安装了一门90mm火炮。

具体性能

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由于法国从1935年开始就计划生产一系列使用反坦克炮轮式载具,导致了轻机械化师的变革。按照当时法国的战术思想,需要一种快速而且拥有极高的侦查范围的侦察车,主要是因为当时法军的坦克普遍较慢。这种战车还需要能便于调度,集结并且具有较高的安全性和隐蔽性。因此,法军的侦查车辆就需要更强的武力。从战前的安装47mm反坦克炮的潘哈德 178到安装配有自动装弹机的105mm火炮(火力等同于80年代的主战坦克)的四轮AMX 10装甲车都是这样。在潘哈德 AMLERC 90的设计中,也能看到这样的思想。这些侦察车的功能不仅仅限于侦查,还能在战场上承担保护的任务。甚至还能抵御敌军的装甲入侵。

用户

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使用潘哈德装甲侦察车的国家

轶闻

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一辆没有炮塔的潘哈德装甲车曾被用于夏尔·戴高乐的国葬中,用于运送其灵柩。[4][5]

图片

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相关条目

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脚注/来源

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Ogorkiewicz.
  2. ^ Ogorkiewicz, R. M. AFV Weapons Profile 039 Panhard Armoured Cars (Windsor, Berks: Profile Publications).
  3. ^ Ogorkiewicz.
  4. ^ 运送戴高乐灵柩的潘哈德EBR图片 ecpad.fr. [2013-12-14]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  5. ^ 运送戴高乐灵柩的潘哈德EBR图片/2 ecpad.fr. [2013-12-14]. (原始内容存档于2016-03-04). 

参考文献

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  • Duncan Crow & Robert J. Icks, Encyclopaedia of Armoured Cars
  • Ogorkiewicz, R. M. AFV Weapons Profile 039 Panhard Armoured Cars. Windsor, Berks: Profile Publications.

外部链接

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