長後站
長後站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 西口（2004年11月27日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 長後 – ちょうご – Chogo | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本神奈川縣藤澤市下土棚472番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°24′45″N 139°27′56″E / 35.41250°N 139.46556°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 2面4線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1929年（昭和4年）4月1日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日35,141[1]人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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長後站（日语：長後駅／ちょうごえき Chōgo eki */?）是一個位於神奈川縣藤澤市下土棚，屬於小田急電鐵江之島線的鐵路車站。車站編號是OE 08。
歷史
[编辑]- 1929年（昭和4年）4月1日 - 新長後站開業。為「直通」班次停靠站。
- 1944年（昭和19年）11月27日 - 開始貨物業務[2]。
- 1945年（昭和20年）6月 - 廢止「直通」班次，各站停車延伸至全線，本站為其停靠站。
- 1946年（昭和21年）10月1日 - 新增準急班次，本站為其停靠站。
- 1955年（昭和30年）3月25日 - 新增通勤急行班次，本站為其停靠站。
- 1958年（昭和33年）4月1日 - 更名為長後站[2]。
- 1961年（昭和36年）10月 - 成為急行班次停靠站。
- 1966年（昭和41年）11月6日 - 貨物業務結束[2]。
站名由來
[编辑]由高座郡「長鄉」演變為「長後」。
但本站不屬於長後地區，而是屬於南側的下土棚地區。
車站構造
[编辑]本站是島式月台2面4線地面車站，站房為跨站式站房。湘南台方向有轉轍器。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 |  江之島線
|
下行 | 藤澤、片瀨江之島方向 |
| 3、4 | 上行 | 相模大野、新宿、千代田線方向 |
內側2線（2、3號月台）是主本線，外側2線（1、4號月台）是待避線。
利用狀況
[编辑]2016年度1日平均上下車人次為35,141人[3]、小田急線全70站中排名33位。 1991年度以後使用人數逐漸減少。
近年1日平均上下車人次、上車人次變化如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[5] |
1日平均 上車人次[6] |
來源 |
|---|---|---|---|
| 1929年（昭和4年） | 548[7] | ||
| 1930年（昭和5年） | 417 | ||
| 1935年（昭和10年） | 275 | ||
| 1940年（昭和15年） | 744 | ||
| 1946年（昭和21年） | 5,347 | ||
| 1950年（昭和25年） | 5,237 | ||
| 1955年（昭和30年） | 6,324 | ||
| 1960年（昭和35年） | 9,503 | ||
| 1965年（昭和40年） | 21,642 | ||
| 1970年（昭和45年） | 30,652 | ||
| 1975年（昭和50年） | 39,103 | ||
| 1980年（昭和55年） | 45,283 | ||
| 1985年（昭和60年） | 49,677 | ||
| 1990年（平成2年） | 52,337 | ||
| 1991年（平成3年） | 52,701[8] | ||
| 1995年（平成7年） | 49,244 | 24,689 | [* 1] |
| 1998年（平成10年） | 22,914 | [* 2] | |
| 1999年（平成11年） | 21,124 | [* 3] | |
| 2000年（平成12年） | 40,820 | 20,075 | [* 3] |
| 2001年（平成13年） | 19,177 | [* 4] | |
| 2002年（平成14年） | 37,490 | 18,373 | [* 5] |
| 2003年（平成15年） | 36,318 | 17,753 | [* 6] |
| 2004年（平成16年） | 35,551 | 17,941 | [* 7] |
| 2005年（平成17年） | 35,694 | 17,983 | [* 8] |
| 2006年（平成18年） | 36,371 | 18,325 | [* 9] |
| 2007年（平成19年） | 36,383 | 18,310 | [* 10] |
| 2008年（平成20年） | 36,153 | 18,150 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | 34,869 | 17,501 | [* 12] |
| 2010年（平成22年） | 34,760 | 17,443 | [* 13] |
| 2011年（平成23年） | 34,811 | 17,455 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | 35,133 | 17,600 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | 35,272 | 17,665 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | 34,674 | 17,334 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | 34,839 | ||
| 2016年（平成28年） | 35,141 |
車站周邊
[编辑]- 國道467號
- 長後街道
- 藤澤市長後市民中心
- 藤澤市少年之森
- 藤澤北警察署長後站前交番
- 藤澤湘南台醫院
- 神奈川縣立藤澤綜合高等學校
- NTT東日本長後大樓
- 五十鈴汽車藤澤工場
- 藤澤北郵便局
- 長後郵便局
- 里索那銀行
- 橫濱銀行
巴士路線
[编辑]以下路線由神奈川中央交通運行。
東口
[编辑]西口
[编辑]- 1號乘車處
- 長12系統 - 往下土棚
- 2號乘車處
- 3號乘車處
- 4號乘車處
- 長40系統 - 上土棚団地前循環
- 長41系統 - 往湘南台站西口
- 長43系統 - 往長坂上
- 長44系統 - 往綾南會館
其他
[编辑]相鄰車站
[编辑]
參考資料
[编辑]- 神奈川縣縣勢要覽
- ^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移PDF - 22ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）- 223ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県勢要覧（平成13年度）PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成14年度）PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成15年度）PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成16年度）PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF - 227ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF - 231ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成21年度）PDF - 241ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF - 235ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成27年度）PDF - 239ページ
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]
- 長後站 - 小田急電鐵
