洛阳东站
外观
位置 | 中国河南省洛阳市瀍河回族区 | ||||
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地理坐标 | 34°41′53″N 112°28′48″E / 34.698036°N 112.479873°E | ||||
运营者 | 郑州铁路局 | ||||
途经线路 | 陇海铁路 | ||||
站台 | 总共2个,侧式站台1个,岛式站台1个,站台面3个 | ||||
股道 | 总共4条,正线2条,到发线2条 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 使用中 | ||||
车站代码 | 39125[1] | ||||
电报码 | LDF | ||||
拼音码 | LYD | ||||
车站等级 | 一等站 | ||||
历史 | |||||
旧称 | 河南府站 洛阳站 | ||||
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洛阳东站位于中国河南省洛阳市瀍河回族区大同路[2],处于陇海铁路与焦柳铁路交汇处,隶属于郑州铁路局,现为一等站。目前每天有30余列列车在洛阳东火车站停靠。
站场布局
[编辑]北↑ | |||
站场布局 | |||
4股道(到发线) | |||
II股道(上行正线、到发线) | |||
I股道(下行正线) | |||
3股道(到发线) | |||
出站口 | 进站口 | 售票厅 | |
南↓ | 站前广场 |
历史
[编辑]1908年,洛阳东站建成[3],初称“河南府站”,为汴洛铁路的西端终点站。1919年1月改称洛阳站,1922年改称洛阳东站,1950年又改称洛阳站。1959年1月,原金谷园站改称洛阳站,该站名称又恢复为洛阳东站[4]。
2020年7月调图后,洛阳东站停办客运业务
负面评价
[编辑]因为洛阳站设计有严重缺陷,绝大部分下行列车无法进入洛阳站而需要进入洛阳东站及其新货场待避(特别是焦柳线上行方向来的车),而出入洛阳东站的下行车速度极其缓慢甚至在极端情况下低于人的步行速度。因此洛阳东站被中国大陆的铁路迷称为“洛东蹭[来源请求]”。