绿丘站 (东京都)

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绿丘站
绿丘站站舍(2013年5月)
绿丘站站舍(2013年5月)
日语名称
緑が丘 – みどりがおか – Midorigaoka
车站概览
位置 日本东京都目黑区绿丘三丁目1番12号
地理坐标35°36′23″N 139°40′45″E / 35.60639°N 139.67917°E / 35.60639; 139.67917
车站构造
站体类型高架车站
站台2面2线
历史
启用日期1929年(昭和4年)12月25日[1]
上下车人次
统计年度
平均每日10,100[2]人次
2017年
邻近车站
上一站 东急电铁 下一站
大冈山
OM08
0.5km
大井町线
OM09
距离大井町5.3km
自由丘
OM10
1.0km
备注
原称“中丸山站”[1],1933年改为“绿丘”(緑ヶ丘[1]
1966年改拼为(緑が丘[1]

绿丘站(日语:緑が丘駅みどりがおかえき Midorigaoka eki */?)是一个位于东京都目黑区绿丘三丁目,属于东急电铁大井町线铁路车站车站编号OM09

历史[编辑]

  • 1929年12月25日:以中丸山的站名启用[1]
  • 1933年4月1日:站名改为绿丘緑ヶ丘[1]
  • 1966年1月20日:站名日文拼法略改为緑が丘[1]
  • 2013年(平成25年):车站改良工程完工。

车站结构[编辑]

绿丘站为一高架车站,站内设有侧式月台2面2线。出入口仅有一处。站内有电梯与电扶梯等无障碍设施

月台配置[编辑]

月台 路线 方向 目的地
1 OM 大井町线 下行 自由丘二子玉川沟之口方向
2 上行 大冈山旗之台大井町方向

(来源:东急电铁:车站构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))

2013年度,本站成为东急电铁继自由丘站后第二座全面采用LED照明的车站。月台也增设月台门确保乘客安全[3]

使用情况[编辑]

2016年度1日平均上下车人次为9,831人[4]

近年1日平均上下车人次与上车人次如下表。

各年度1日平均上下、上车人次[5][6]
年度 1日平均
上下车人次[7]
1日平均
上车人次[8]
来源
1956年(昭和31年) 5,146 [* 1]
1957年(昭和32年) 5,590 [* 2]
1958年(昭和33年) 5,795 [* 3]
1959年(昭和34年) 6,129 [* 4]
1960年(昭和35年) 6,565 [* 5]
1961年(昭和36年) 14,131 6,973 [* 6]
1962年(昭和37年) 14,464 7,156 [* 7]
1963年(昭和38年) 14,552 7,239 [* 8]
1964年(昭和39年) 14,527 7,232 [* 9]
1965年(昭和40年) 14,525 7,188 [* 10]
1966年(昭和41年) 14,475 7,058 [* 11]
1967年(昭和42年) 14,470 7,063 [* 12]
1968年(昭和43年) 14,389 6,970 [* 13]
1969年(昭和44年) 14,059 6,986 [* 14]
1970年(昭和45年) 13,864 6,918 [* 15]
1971年(昭和46年) 13,639 6,815 [* 16]
1972年(昭和47年) 6,970 [* 17]
1973年(昭和48年) 13,815 6,760 [* 18]
1974年(昭和49年) 13,519 6,560 [* 19]
1975年(昭和50年) 12,667 6,335 [* 20]
1976年(昭和51年) 12,448 6,205 [* 21]
1977年(昭和52年) 12,353 6,155 [* 22]
1978年(昭和53年) 12,236 6,080 [* 23]
1979年(昭和54年) 11,752 5,817 [* 24]
1980年(昭和55年) 11,293 5,722 [* 25]
1981年(昭和56年) 11,416 5,756 [* 26]
1982年(昭和57年) 11,504 5,774 [* 27]
1983年(昭和58年) 11,453 5,802 [* 28]
1984年(昭和59年) 11,500 5,819 [* 29]
1985年(昭和60年) 11,615 5,889 [* 30]
1986年(昭和61年) 11,688 5,969 [* 31]
1987年(昭和62年) 11,738 5,841 [* 32]
1988年(昭和63年) 11,613 5,899 [* 33]
1989年(平成元年) 11,682 5,861 [* 34]
1990年(平成02年) 11,865 6,051 [* 35]
1991年(平成03年) 12,232 6,203 [* 36]
1992年(平成04年) 11,988 6,167 [* 37]
1993年(平成05年) 11,758 6,082 [* 38]
1994年(平成06年) 11,792 6,037 [* 39]
1995年(平成07年) 11,392 5,915 [* 40]
1996年(平成08年) 11,276 5,776 [* 41]
1997年(平成09年) 11,139 5,710 [* 42]
1998年(平成10年) 10,522 5,352 [* 43]
1999年(平成11年) 10,276 5,205 [* 44]
2000年(平成12年) 9,998 5,075 [* 45]
2001年(平成13年) 9,744 5,015 [* 46]
2002年(平成14年) 9,451 4,855 [* 47]
2003年(平成15年) 9,220 4,751 [* 48]
2004年(平成16年) 9,028 4,693 [* 49]
2005年(平成17年) 9,051 4,709 [* 50]
2006年(平成18年) 9,122 4,745 [* 51]
2007年(平成19年) 9,290 4,839 [* 52]
2008年(平成20年) 8,993 4,685 [* 53]
2009年(平成21年) 8,605 4,468 [* 54]
2010年(平成22年) 8,382 4,348 [* 55]
2011年(平成23年) 8,305 4,309 [* 56]
2012年(平成24年) 8,516 4,433 [* 57]
2013年(平成25年) 8,982 4,663 [* 58]
2014年(平成26年) 9,212 4,754 [* 59]
2015年(平成27年) 9,591
2016年(平成28年) 9,831

车站周边[编辑]

车站南侧有南侧东急目黑线通过。东侧是东京工业大学校区用地。

站名由来[编辑]

站名取自于当地地名目黑区绿丘。开业当时则以站旁的小丘命名为“中丸山”。

“中丸山”位于车站北侧,是现在东京工业大学大冈山校区绿丘地区所在的丘陵地。设站当时的地名为“碑衾町大字衾(ふすま)字谷畑下”,在1932年并入东京市时以“绿意盎然的丘陵地”命名为“绿丘”。

巴士路线[编辑]

车站南侧有绿丘站巴士站。

相邻车站[编辑]

东急电铁
OM 大井町线
急行
通过
各站停车(通过二子新地、高津)、各站停车(停靠二子新地、高津)
大冈山(OM08)-绿丘(OM09)自由丘(OM10)

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 东急の駅、p.141。
  2. ^ 乗降人員. 东急电铁. [2016-03-20]. (原始内容存档于2016-03-06). 
  3. ^ 輸送の安全確保―ホームの安全対策. 东京急行电铁. [2018-04-12]. (原始内容存档于2018-04-12). 
  4. ^ 2016年度乘降人员页面存档备份,存于互联网档案馆) - 东急电铁
  5. ^ 区势要覧页面存档备份,存于互联网档案馆) - 目黒区
  6. ^ 世田谷区の统计书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 世田谷区
  7. ^ 各种报告书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
  8. ^ 東京都統計年鑑. [2017-06-16]. (原始内容存档于2016-04-01). 
东京都统计年鉴
  1. ^ 昭和31年PDF - 16ページ
  2. ^ 昭和32年PDF - 16ページ
  3. ^ 昭和33年PDF - 16ページ
  4. ^ 昭和34年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  5. ^ 昭和35年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  6. ^ 昭和36年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  7. ^ 昭和37年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  8. ^ 昭和38年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  9. ^ 昭和39年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  10. ^ 昭和40年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  11. ^ 昭和41年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  12. ^ 昭和42年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  13. ^ 昭和43年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  14. ^ 昭和44年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  15. ^ 昭和45年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  16. ^ 昭和46年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  17. ^ 昭和47年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  18. ^ 昭和48年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  19. ^ 昭和49年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2016-03-05). 
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  27. ^ 昭和57年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2015-06-29). 
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  29. ^ 昭和59年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  30. ^ 昭和60年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2016-03-05). 
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  37. ^ 平成4年
  38. ^ 平成5年
  39. ^ 平成6年
  40. ^ 平成7年
  41. ^ 平成8年
  42. ^ 平成9年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  43. ^ 平成10年PDF
  44. ^ 平成11年PDF
  45. ^ 平成12年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2016-03-04). 
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  47. ^ 平成14年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  48. ^ 平成15年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2017-07-29). 
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  59. ^ 平成26年. [2017-06-16]. (原始内容存档于2017-07-30). 

延伸阅读[编辑]

  • 宫田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669. 

参见[编辑]

外部链接[编辑]