目黑線

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東京急行電鐵 目黑線
標記
3000系(日语:東急3000系電車 (2代))(多摩川站、2006年9月3日)
3000系日语東急3000系電車 (2代)(多摩川站、2006年9月3日)
基本情況
日文原名 目黒線
平假名 めぐろせん
羅馬拼音 Meguro sen
國家  日本
所在地 東京都神奈川縣
起點 目黑站
終點 日吉站
站數 13個
路線記號 MG MG
路線顏色 水藍色
營運
通車 1923年3月11日
擁有者 TokyuLogotype.svg 東京急行電鐵
營運者 TokyuLogotype.svg 東京急行電鐵
使用車輛 參見車輛一節
路線資料
路線距離 11.9公里
軌距 1,067毫米
軌道數量 複線
電氣化方式 直流電1,500 V
高架電纜
閉塞方式 車內信號閉塞式
保安裝置日语自動列車保安装置 ATC-P
最高速度 110公里/小時
路線圖
Tokyu Corporation Linemap.svg

目黑線(日语:目黒線めぐろせん Meguro sen */?)是一條由日本東京急行電鐵營運的鐵路路線。路線連接東京都品川區目黑站神奈川縣橫濱市港北區日吉站

路線資料[编辑]

  • 路線距離:11.9km(包括田園調布至日吉的一段東橫線,長度5.4km)
  • 軌距:1,067mm(窄軌
  • 雙線路段:全線(與東橫線並行的田園調布~日吉間2.6km為雙向複線(共4線)區間)
  • 電氣化路段:全線(1,500V直流電
  • 閉塞方式:車內信號閉塞式(CS-ATC

概要[编辑]

車輛[编辑]

自社車輛[编辑]

乘入車輛[编辑]

回送車輛[编辑]

历史[编辑]

※田園調布~武藏小杉間参照東急東橫線

  • 1923年3月11日 目蒲線 目黑~丸子(現・沼部站)間開業。
  • 1923年10月 目黑不動前站改名不動前站。
  • 1923年11月1日 丸子~蒲田間開業(全通)、改名目蒲線。
  • 1924年6月1日 小山站改名武藏小山站。
  • 1926年1月1日 調布站改名田園調布站、多摩川站改名丸子多摩川站。
  • 1928年8月1日 西小山站開業。
  • 1931年1月1日 丸子多摩川站改名多摩川園前站。
  • 1955年11月5日 架線電圧由600V昇圧至1500V。
  • 1994年11月27日 田園調布站地下化。另東橫線於1996年地下化。
  • 1997年6月27日 大岡山站地下化。
  • 1997年7月27日 目黑站地下化。
  • 1999年10月10日 不動前站付近高架化。
  • 2000年8月6日 目蒲線 目黑~田園調布間分離、改名目黑線。同時多摩川園站改名多摩川站、單人運轉開始。
  • 2000年9月26日 營團地下鐵南北線・都營地下鐵三田線 相互直通運轉開始。
  • 2001年3月28日 經營團地下鐵南北線至埼玉高速鐵道線 相互直通運轉開始。
  • 2006年7月2日 不動前~洗足間地下化、武藏小山站・西小山站地下化。
  • 2006年9月25日 目黑線全線急行運轉開始。
  • 2008年6月22日 目黑線武藏小杉~日吉間延長區間開業。

列車種別[编辑]

急行[编辑]

  • 停車站:目黑 - 武藏小山 - 大岡山 - 田園調布 - 多摩川 - 武藏小杉(- 日吉)

(※東京地下鐵南北線・都營地下鐵三田線・埼玉高速鐵道線内各站停車)

  • 運轉間隔為早上8分30秒、午間30分、晚間12分。


車站一覧[编辑]

站名 站間距離
(km)
累計距離
(km)
急行 轉乘路線 所在地
經由東京地下鐵南北線直通運轉至埼玉高速鐵道線浦和美園站
直通運轉至都營地下鐵三田線西高島平站
目黑站 - 0.0 東日本旅客鐵道山手線
東京地下鐵Subway TokyoNamboku.png南北線(N-01,直通運轉)
都營地下鐵Subway TokyoMita.png三田線(I-01,直通運轉)
東京都 品川區
不動前站 1.0 1.0  
武藏小山站 0.9 1.9  
西小山站 0.7 2.6  
洗足站 0.7 3.3   目黑區
大岡山站 1.0 4.3 東京急行電鐵:大井町線 大田區
奥澤站 1.2 5.5   世田谷區
田園調布站 1.0 6.5 東京急行電鐵:東橫線自由之丘澀谷方向) 大田區
多摩川站 0.8 7.3 東京急行電鐵:東急多摩川線
新丸子站 1.3 8.6   神奈川縣 川崎市中原區
武藏小杉站 0.5 9.1 東日本旅客鐵道:南武線橫須賀線
元住吉站 1.3 10.4
日吉站 1.5 11.9 東京急行電鐵:東横線(菊名横濱方向)
横濱市營地下鐵綠線
横濱市港北區

關連項目[编辑]

外部連結[编辑]