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日暮里站

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日暮里站
日暮里車站全景。其中照片左側為京成電鐵所屬站區,右側則是JR東日本南口與其跨站站房和月台區。
日暮里車站全景。其中照片左側為京成電鐵所屬站區,右側則是JR東日本南口與其跨站站房和月台區。
日暮里 – にっぽり – Nippori
所在地 東京都荒川區西日暮里二丁目
所屬公司 東日本旅客鐵道(JR東日本)
京成電鐵
東京都交通局

日暮里站(日语:日暮里駅にっぽりえき Nippori eki */?)是一個位於東京都荒川區西日暮里二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、京成電鐵東京都交通局鐵路車站

停靠路線[编辑]

此站有JR東日本各線(後述)、京成電鐵的本線、東京都交通局的日暮里-舍人線3間公司的路線停靠,是轉乘站。另外,JR東日本車站設有「NPR」的3字母簡寫日语スリーレターコード

  • JR東日本:各線(後述)
  • 京成電鐵:KS 本線 - 車站編號KS02
  • 東京都交通局:日暮里-舍人線 - 車站編號01

JR東日本車站停靠的路線在軌道名稱上有東北本線常磐線2條路線(詳細參見路線條目以及鐵道路線的名稱日语鉄道路線の名称),東北本線是所屬線日语日本の鉄道駅#所属線。東北本線途經田端站的本線與途經尾久站的支線的分岐站,途經支線運行列車線宇都宮線(東北線)高崎線列車由於沒有月台而通過,途經本線的電車線有京濱東北線電車與山手線電車停靠,旅客導覽不使用「東北(本)線」。另一方面,與常磐線有關的中距離電車以及常磐線快速電車停靠[1]

依據特定都區市內,本站屬於「東京都區內」與「東京山手線內」。

另外此站開出的京成電鐵列車可直通運行至北總鐵道北總線芝山鐵道芝山鐵道線

車站構造[编辑]

本站共有7面10線月台(JR 3面6線、京成 3面2線、東京都交通局 1面2線)。本站月台除京成下行線月台及日暮里、舍人線月台是高架月台外,均是地面月台。其中JR與京成的月台號碼是連續的,並以東邊的京成站區起算。

本站是往成田機場的主要換乘站,其中JR站區和京成站區的付費區是相連的,可使用專用換乘閘機直接換乘。

京成線的終點站為鄰接的京成上野站,但京成上野站的位置遠離JR、東京地下鐵上野站,加上京成本線所有列車均會停站,因此大多經本站換乘。日暮里站與上野站、京成上野站的關係跟高田馬場站新宿站西武新宿站的關係相似。

京成電鐵[编辑]

京成 日暮里站
北驗票口(2009年6月28日)
日暮里 – にっぽり – Nippori
◄KS01 京成上野(2.1公里)
(1.3公里)新三河島 KS03►
所在地 東京都荒川區西日暮里二丁目19-1
車站編號 KS02
所屬公司 Keisei Logo.svg 京成電鐵
所屬路線 KS 本線
距離 2.1公里(起點站:京成上野
車站结构 地面車站跨站式站房)、高架車站
月台配置 1面1線(地面)
2面1線(高架)
上下車人次
統計年度
平均每日101,154人次
2016年
啟用年月日 1931年(昭和6年)12月19日

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 類別 目的地
0 KS 京成本線 上行   上野方向
1 直通成田Sky Access線 下行 Skyliner TRON 9-9145.gif成田機場方向
KS 京成本線 City Liner」(不定期)
Evening Liner
青砥船橋成田TRON 9-9145.gif成田機場方向
2 直通成田Sky Access線 Access特急 青砥、高砂印旛日本醫大TRON 9-9145.gif成田機場方向
KS 京成本線 一般電車 青砥、高砂、船橋、成田、TRON 9-9145.gif成田機場、千葉方向

JR東日本[编辑]

JR東日本 日暮里站
JR日暮里車站南口
JR日暮里車站南口
日暮里 – にっぽり – Nippori
 NPR 
所在地 東京都荒川區西日暮里二丁目19-1
停站路線數 3
所屬公司 東日本旅客鐵道
電報略號 ニツ
車站结构 地面車站跨站式站房
月台配置 3面6線
上車人次
統計年度
平均每日110,529人次(不含下車乘客)
2016年
啟用年月日 1905年(明治38年)4月1日
停站路線 3條
所屬路線 JK 京濱東北線
JY 山手線
(正式均為東北本線
車站編號 JK32
JY07
距離 24.5公里(起點站:大宮
6.3公里(起點站:東京
◄JK31 JY06 鶯谷(1.1公里)
(0.5公里)西日暮里 JY08 JK33►
所屬路線 JJ 常磐線(快速)
車站編號 JJ02
距離 0.0公里(起點站:日暮里)
◄JJ01 *上野(列車以上野為起點)(2.2公里)
(1.2公里)三河島 JJ03►
備註 設有綠色窗口

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地
3 JJ 常磐線(快速) 上行(南行) 上野東京品川方向
(包括上野東京線
4 JJ 常磐線(快速)、成田線 下行 北千住松戶取手成田土浦日语土浦駅水戶方向
9 JK 京濱東北線 南行 上野、東京、品川、橫濱方向
10 JY 山手線 外環 上野、東京、品川、目黑方向
11 內環 池袋新宿澀谷方向
12 JK 京濱東北線 北行 田端赤羽大宮方向
  • 京濱東北線的快速班次不會停靠本站。因此在快速班次運行時(早上10時-下午3時),須使用山手線到上野站或田端站換乘京濱東北線。
  • 5-8號月台原先是宇都宮線(東北本線)、高崎線的月台,戰前宇都宮線、高崎線所有列車均會停靠,但自戰後初期起只有臨時班次才會使用。其後因為建設東北新幹線的關係(本站是往上野站的地下路段的入口),拆除2座東北本線月台,並將東北本線軌道移向近常磐線月台一邊。因此5-8號就成為空號。

東京都交通局[编辑]

東京都交通局 日暮里站
日暮里車站日暮里-舍人線站區
日暮里車站日暮里-舍人線站區
日暮里 – にっぽり – Nippori
(0.7公里)西日暮里
所在地 東京都荒川區西日暮里二丁目19-2
車站編號 01
所屬公司 PrefSymbol-Tokyo.svg 東京都交通局
所屬路線 日暮里-舍人線
距離 0.0公里(起點站:日暮里)
車站结构 高架車站
月台配置 1面2線
上車人次
統計年度
平均每日22,758人次(不含下車乘客)
2015年
上下車人次
統計年度
平均每日45,496人次
2015年
啟用年月日 2008年(平成20年)3月30日

月台配置[编辑]

月台 路線 目的地
1・2 日暮里-舍人線 見沼代親水公園方向

使用情況[编辑]

  • JR東日本 - 2016年度1日平均上車人次為110,529人[利用客数 1]
    同公司車站當中次於戶塚站排行第31位。2007年度為止推移只有8萬人程度,但日暮里-舍人線開業後增加,2013年度已經上升至10萬人。
  • 京成電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為101,154人[利用客数 2]
    京成線全部69個車站當中次於押上站京成高砂站排行第3位。比前一站的京成上野站更多。2016年度上下車人次為10萬人。
  • 東京都交通局 - 2015年度1日平均上下車人次為45,496人(上車人次 22,758人、下車人次 22,738人)[利用客数 3]
    日暮里-舍人線車站當中第1位。

各年度1日平均上下車人次[编辑]

各年度1日平均上下車人次如下表(JR除外)。

各年度1日平均上下車人次[乗降データ 1][乗降データ 2]
年度 京成電鐵 東京都交通局
1日平均
上下車人次
增長率 1日平均
上下車人次
增長率
2002年(平成14年) 85,188 未開業
2003年(平成15年) 84,222 -1.1%
2004年(平成16年) 85,880 2.0%
2005年(平成17年) 85,457 -0.5%
2006年(平成18年) 84,802 -0.8%
2007年(平成19年) 87,756 3.5%
2008年(平成20年) 89,404 1.9% 29,568
2009年(平成21年) 90,211 0.9% 33,183 12.2%
2010年(平成22年) 92,563 2.6% 35,855 8.1%
2011年(平成23年) 92,006 -0.6% 37,137 3.6%
2012年(平成24年) 94,853 3.1% 38,347 3.3%
2013年(平成25年) 96,428 1.7% 40,840 6.5%
2014年(平成26年) 95,301 -1.2% 42,710 4.6%
2015年(平成27年) 98,125 3.0% 45,496 6.5%
2016年(平成28年) 101,154 3.1%

各年度1日平均上車人次(1900年代 - 1930年代)[编辑]

各年度1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次
年度 日本鐵道 /
國鐵
來源
1905年(昭和38年) [備考 1] 202 [東京府統計 1]
1907年(昭和40年) 737 [東京府統計 2]
1908年(昭和41年) 915 [東京府統計 3]
1909年(昭和42年) 991 [東京府統計 4]
1911年(昭和44年) 1,945 [東京府統計 5]
1912年(大正元年) 2,317 [東京府統計 6]
1913年(大正02年) 2,401 [東京府統計 7]
1914年(大正03年) 2,645 [東京府統計 8]
1915年(大正04年) 2,664 [東京府統計 9]
1916年(大正05年) 3,234 [東京府統計 10]
1919年(大正08年) 3,947 [東京府統計 11]
1920年(大正09年) 4,734 [東京府統計 12]
1922年(大正11年) 6,521 [東京府統計 13]
1923年(大正12年) 9,161 [東京府統計 14]
1924年(大正13年) 9,222 [東京府統計 15]
1925年(大正14年) 9,295 [東京府統計 16]
1926年(昭和元年) 12,056 [東京府統計 17]
1927年(昭和02年) 13,635 [東京府統計 18]
1928年(昭和03年) 15,543 [東京府統計 19]
1929年(昭和04年) 15,180 [東京府統計 20]
1930年(昭和05年) 13,650 [東京府統計 21]
1931年(昭和06年) 13,658 [東京府統計 22]
1932年(昭和07年) 17,629 [東京府統計 23]
1933年(昭和08年) 15,014 [東京府統計 24]
1934年(昭和09年) 15,102 [東京府統計 25]
1935年(昭和10年) 15,552 [東京府統計 26]

各年度1日平均上車人次(1953年 - 2000年)[编辑]

各年度1日平均上車人次
年度 國鐵 /
JR東日本
京成電鐵 來源
1953年(昭和28年) 24,785 [東京都統計 1]
1954年(昭和29年) 25,010 [東京都統計 2]
1955年(昭和30年) 26,340 [東京都統計 3]
1956年(昭和31年) 28,652 32,529 [東京都統計 4]
1957年(昭和32年) 30,466 36,719 [東京都統計 5]
1958年(昭和33年) 32,881 40,322 [東京都統計 6]
1959年(昭和34年) 35,043 42,163 [東京都統計 7]
1960年(昭和35年) 36,951 45,109 [東京都統計 8]
1961年(昭和36年) 37,960 48,169 [東京都統計 9]
1962年(昭和37年) 40,719 52,605 [東京都統計 10]
1963年(昭和38年) 43,381 53,928 [東京都統計 11]
1964年(昭和39年) 43,073 55,444 [東京都統計 12]
1965年(昭和40年) 45,182 56,479 [東京都統計 13]
1966年(昭和41年) 45,246 54,988 [東京都統計 14]
1967年(昭和42年) 45,800 56,652 [東京都統計 15]
1968年(昭和43年) 46,131 56,247 [東京都統計 16]
1969年(昭和44年) 43,419 54,057 [東京都統計 17]
1970年(昭和45年) 38,647 50,863 [東京都統計 18]
1971年(昭和46年) 79,989 45,984 [東京都統計 19]
1972年(昭和47年) 74,449 43,855 [東京都統計 20]
1973年(昭和48年) 75,290 47,652 [東京都統計 21]
1974年(昭和49年) 73,803 43,126 [東京都統計 22]
1975年(昭和50年) 69,044 41,303 [東京都統計 23]
1976年(昭和51年) 66,205 38,597 [東京都統計 24]
1977年(昭和52年) 59,858 37,153 [東京都統計 25]
1978年(昭和53年) 59,638 37,710 [東京都統計 26]
1979年(昭和54年) 57,383 36,314 [東京都統計 27]
1980年(昭和55年) 55,896 35,658 [東京都統計 28]
1981年(昭和56年) 55,189 34,923 [東京都統計 29]
1982年(昭和57年) 53,767 34,274 [東京都統計 30]
1983年(昭和58年) 54,183 33,631 [東京都統計 31]
1984年(昭和59年) 54,162 33,033 [東京都統計 32]
1985年(昭和60年) 55,129 33,995 [東京都統計 33]
1986年(昭和61年) 57,219 34,975 [東京都統計 34]
1987年(昭和62年) 58,893 35,784 [東京都統計 35]
1988年(昭和63年) 65,381 36,932 [東京都統計 36]
1989年(平成元年) 67,085 37,172 [東京都統計 37]
1990年(平成02年) 69,619 37,814 [東京都統計 38]
1991年(平成03年) 73,123 41,000 [東京都統計 39]
1992年(平成04年) 74,973 42,652 [東京都統計 40]
1993年(平成05年) 76,726 43,362 [東京都統計 41]
1994年(平成06年) 77,260 43,400 [東京都統計 42]
1995年(平成07年) 77,806 44,260 [東京都統計 43]
1996年(平成08年) 78,627 44,595 [東京都統計 44]
1997年(平成09年) 77,510 44,542 [東京都統計 45]
1998年(平成10年) 76,811 43,636 [東京都統計 46]
1999年(平成11年) [JR 1] 76,998 43,358 [東京都統計 47]
2000年(平成12年) [JR 2] 77,469 43,375 [東京都統計 48]

各年度1日平均上車人次(2001年以後)[编辑]

各年度1日平均上車人次[乗降データ 1]
年度 JR東日本 京成電鐵 東京都交通局 來源
2001年(平成13年) [JR 3] 77,823 42,584 未開業 [東京都統計 49]
2002年(平成14年) [JR 4] 79,852 42,521 [東京都統計 50]
2003年(平成15年) [JR 5] 79,694 41,552 [東京都統計 51]
2004年(平成16年) [JR 6] 79,000 41,795 [東京都統計 52]
2005年(平成17年) [JR 7] 78,921 41,611 [東京都統計 53]
2006年(平成18年) [JR 8] 78,653 41,222 [東京都統計 54]
2007年(平成19年) [JR 9] 81,444 42,585 [東京都統計 55]
2008年(平成20年) [JR 10] 90,637 43,468 15,010 [東京都統計 56]
2009年(平成21年) [JR 11] 94,429 43,964 16,580 [東京都統計 57]
2010年(平成22年) [JR 12] 96,633 43,953 17,920 [東京都統計 58]
2011年(平成23年) [JR 13] 96,747 44,675 18,576 [東京都統計 59]
2012年(平成24年) [JR 14] 99,875 46,088 19,175 [東京都統計 60]
2013年(平成25年) [JR 15] 102,817 46,983 20,421 [東京都統計 61]
2014年(平成26年) [JR 16] 103,809 46,507 21,365 [東京都統計 62]
2015年(平成27年) [JR 17] 107,399 47,791 22,758 [東京都統計 63]
2016年(平成28年) [JR 18] 110,529
備考
  1. ^ 1905年4月1日開業。

車站周邊[编辑]

站的西側有谷中靈園、站的東側現在正進行站前再開發。南東側為繊維問屋街。

巴士路線[编辑]

都營巴士

历史[编辑]

  • 1905年(明治38年)4月1日 - 日本鐵道車站開業。
  • 1931年(昭和6年)12月19日 - 京成電鐵車站開業。
  • 1945年(昭和20年)2月25日 - 太平洋戰争時被空襲
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化、東北本線(山手線、京濱東北線)、常磐線由JR東日本繼承
  • 2008年(平成20年)3月30日 - 東京都交通局日暮里-舍人線車站開業。

其他[编辑]

距離鄰接的西日暮里站只有0.5km,是山手線中最短的。加上沒有彎角、雙方車站的月台可以用目視看見。

相鄰車站[编辑]

JR logo (east).svg東日本旅客鐵道
JK 京濱東北線
快速
通過
各站停車
鶯谷(JK31)-日暮里(JK32)西日暮里(JK33)
JY 山手線
鶯谷(JY06)-日暮里(JY07)-西日暮里(JY08)
JJ 常磐線(快速)
特別快速
上野(JJ01)-日暮里(JJ02)北千住(JJ05)
快速
上野(JJ01)-日暮里(JJ02)三河島(JJ03)
Keisei Logo.svg 京成電鐵
KS 本線
快速特急、Access特急、特急、通勤特急
京成上野(KS-01)-日暮里(KS-02)青砥(KS-09)
快速
京成上野(KS-01)-日暮里(KS-02)千住大橋(KS05)
普通
京成上野(KS-01)-日暮里(KS-02)新三河島(KS03)
PrefSymbol-Tokyo.svg 東京都交通局
日暮里-舍人線
日暮里(01)-西日暮里(02)

參考資料[编辑]

  1. ^ 常磐線的特別快速包括中距離電車。另外常磐線各站停車途經綾瀨站直通東京地下鐵千代田線,不停靠此站。
  2. ^ 常磐線(各站停車)需在北千住站轉乘。
JR、私鐵1日平均使用人數
JR東日本1999年度以後的上車人次
JR、私鐵的統計資料
  1. ^ 1.0 1.1 数字で表す荒川区(区勢概要) - 荒川区
  2. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
東京府統計書
東京都統計年鑑

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

坐标35°43′40″N 139°46′15.6″E / 35.72778°N 139.771000°E / 35.72778; 139.771000