本页使用了标题或全文手工转换

日暮里站

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
日暮里站
日暮里車站全景。其中照片左側為京成電鐵所屬站區,右側則是JR東日本南口與其跨站站房和月台區。
日暮里車站全景。其中照片左側為京成電鐵所屬站區,右側則是JR東日本南口與其跨站站房和月台區。
日暮里 – にっぽり – Nippori
所在地 東京都荒川區西日暮里二丁目
所屬公司 東日本旅客鐵道(JR東日本)
京成電鐵
東京都交通局

日暮里站(日语:日暮里駅にっぽりえき Nippori eki */?)是東日本旅客鐵道(JR東日本)、京成電鐵東京都交通局鐵路車站,位於東京都荒川區西日暮里二丁目。

停站路線[编辑]

車站構造[编辑]

本站共有7面10線月台(JR 3面6線、京成 3面2線、東京都交通局 1面2線)。本站月台除京成下行線月台及日暮里、舍人線月台是高架月台外,均是地面月台。其中JR與京成的月台號碼是連續的,並以東邊的京成站區起算。

本站是往成田機場的主要換乘站,其中JR站區和京成站區的付費區是相連的,可使用專用換乘閘機直接換乘。

京成線的終點站為鄰接的京成上野站,但京成上野站的位置遠離JR、東京地下鐵上野站,加上京成本線所有列車均會停站,因此大多經本站換乘。日暮里站與上野站、京成上野站的關係跟高田馬場站新宿站西武新宿站的關係相似。

JR東日本[编辑]

JR東日本 日暮里站
JR日暮里車站南口
JR日暮里車站南口
日暮里 – にっぽり – Nippori
 NPR 
所在地 東京都荒川區西日暮里二丁目19-1
停站路線數 3
所屬公司 東日本旅客鐵道
電報略號 ニツ
車站结构 地面車站跨站式站房
月台配置 3面6線
乘客人數
統計年度
平均每日107,399[1]人次(不含下車乘客)
2015年
啟用年月日 1905年(明治38年)4月1日
停站路線 3條
所屬路線 JK 京濱東北線
JY 山手線
(正式均為東北本線
車站編號 JK32
JY07
距離 24.5公里(起點站:大宮
6.3公里(起點站:東京
◄JK31 JY06 鶯谷(1.1公里)
(0.5公里)西日暮里 JY08 JK33►
所屬路線 JJ 常磐線(快速)
車站編號 JJ02
距離 0.0公里(起點站:日暮里)
◄JJ01 *上野(列車以上野為起點)(2.2公里)
(1.2公里)三河島 JJ03►
備註 設有綠色窗口

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地
3 JJ 常磐線(快速) 上行(南行) 上野東京品川方向
(包括上野東京線
經東京站直通至 JT 東海道線(至品川站為止)
4 JJ 常磐線(快速)、成田線 下行 北千住松戶取手成田土浦日语土浦駅水戶方向
9 JK 京濱東北線 南行 上野、東京、品川、橫濱方向
10 JY 山手線 外環 上野、東京、品川、目黑方向
11 內環 池袋新宿澀谷方向
12 JK 京濱東北線 北行 田端赤羽大宮方向
  • 京濱東北線的快速班次不會停靠本站。因此在快速班次運行時(早上10時-下午3時),須使用山手線到上野站或田端站換乘京濱東北線。
  • 5-8號月台原先是宇都宮線(東北本線)、高崎線的月台,戰前宇都宮線、高崎線所有列車均會停靠,但自戰後初期起只有臨時班次才會使用。其後因為建設東北新幹線的關係(本站是往上野站的地下路段的入口),拆除2座東北本線月台,並將東北本線軌道移向近常磐線月台一邊。因此5-8號就成為空號。

京成電鐵[编辑]

京成 日暮里站
北驗票口(2009年6月28日)
日暮里 – にっぽり – Nippori
◄KS01 京成上野(2.1公里)
(1.3公里)新三河島 KS03►
所在地 東京都荒川區西日暮里二丁目19-1
車站編號 KS02
所屬公司 Keisei Logo.svg 京成電鐵
所屬路線 KS 本線
距離 2.1公里(起點站:京成上野
車站结构 地面車站跨站式站房)、高架車站
月台配置 1面1線(地面)
2面1線(高架)
上下車人次
統計年度
平均每日95,301[2]人次
2014年
啟用年月日 1931年(昭和6年)12月19日

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 類別 目的地
0 KS 京成本線 上行   上野方向
1 直通成田Sky Access線 下行 Skyliner TRON 9-9145.gif成田機場方向
KS 京成本線 City Liner」(不定期)
Evening Liner
青砥船橋成田TRON 9-9145.gif成田機場方向
2 直通成田Sky Access線 Access特急 青砥、高砂印旛日本醫大TRON 9-9145.gif成田機場方向
KS 京成本線 一般電車 青砥、高砂、船橋、成田、TRON 9-9145.gif成田機場、千葉方向

東京都交通局[编辑]

東京都交通局 日暮里站
日暮里車站日暮里-舍人線站區
日暮里車站日暮里-舍人線站區
日暮里 – にっぽり – Nippori
(0.7公里)西日暮里
所在地 東京都荒川區西日暮里二丁目19-2
車站編號 01
所屬公司 PrefSymbol-Tokyo.svg 東京都交通局
所屬路線 日暮里-舍人線
距離 0.0公里(起點站:日暮里)
車站结构 高架車站
月台配置 1面2線
乘客人數
統計年度
平均每日21,365人次(不含下車乘客)
2014年
上下車人次
統計年度
平均每日42,710[3]人次
2014年
啟用年月日 2008年(平成20年)3月30日

月台配置[编辑]

月台 路線 目的地
1・2 日暮里-舍人線 見沼代親水公園方向

車站周邊[编辑]

站的西側有谷中靈園、站的東側現在正進行站前再開發。南東側為繊維問屋街。

巴士路線[编辑]

都營巴士

历史[编辑]

  • 1905年(明治38年)4月1日 - 日本鐵道車站開業。
  • 1931年(昭和6年)12月19日 - 京成電鐵車站開業。
  • 1945年(昭和20年)2月25日 - 太平洋戰争時被空襲
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化、東北本線(山手線、京濱東北線)、常磐線由JR東日本繼承
  • 2008年(平成20年)3月30日 - 東京都交通局日暮里-舍人線車站開業。

其他[编辑]

距離鄰接的西日暮里站只有0.5km,是山手線中最短的。加上沒有彎角、雙方車站的月台可以用目視看見。

相鄰車站[编辑]

JR logo (east).svg東日本旅客鐵道
JK 京濱東北線
快速
通過
各站停車
鶯谷(JK31)-日暮里(JK32)西日暮里(JK33)
JY 山手線
鶯谷(JY06)-日暮里(JY07)-西日暮里(JY08)
JJ 常磐線(快速)
特別快速
上野(JJ01)-日暮里(JJ02)北千住(JJ05)
快速
上野(JJ01)-日暮里(JJ02)三河島(JJ03)
Keisei Logo.svg 京成電鐵
KS 本線
快速特急、Access特急、特急、通勤特急
京成上野(KS-01)-日暮里(KS-02)青砥(KS-09)
快速
京成上野(KS-01)-日暮里(KS-02)千住大橋(KS05)
普通
京成上野(KS-01)-日暮里(KS-02)新三河島(KS03)
PrefSymbol-Tokyo.svg 東京都交通局
日暮里-舍人線
日暮里(01)-西日暮里(02)

參考文獻[编辑]

  1. ^ 各駅の乗車人員(2015年). JR東日本. 
  2. ^ 駅別乗降人員. 京成電鉄. 
  3. ^ 各駅乗降人員一覧. 東京都交通局. 

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

坐标35°43′40″N 139°46′15.6″E / 35.72778°N 139.771000°E / 35.72778; 139.771000