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京成八幡站

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京成八幡站
南側出入口(2013年9月17日)
京成八幡 – けいせいやわた – Keisei Yawata
◄KS15 菅野(0.9公里)
(1.0公里)鬼越 KS17►
所在地 千葉縣市川市八幡日语八幡 (市川市)三丁目2番1號
車站編號 KS16
所屬公司 Keisei Logo.svg 京成電鐵
所屬路線 KS 京成本線
距離 19.1公里(起點站:京成上野
車站结构 跨站式站房
月台配置 1面2線
上下車人次
統計年度
平均每日34,587[1]人次
2016年
啟用年月日 1915年(大正4年)11月3日
轉車 本八幡站東京都交通局JR東日本

京成八幡站(日语:京成八幡駅けいせいやわたえき Keisei-yawata eki */?)是一個位於千葉縣市川市八幡日语八幡 (市川市)三丁目,屬於京成電鐵本線鐵路車站車站編號KS16

面向旅客導覽採用省略京成二字的「八幡」,但伴隨車站翻新在站內導覽使用新站名牌則以「京成八幡」。

車站結構[编辑]

島式月台1面2線的地面車站,站舍為跨站式站房

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地
1 KS 京成本線 上行 日暮里上野押上A 淺草線KK 京急本線方向
2 下行 船橋千葉成田機場方向

使用情況[编辑]

2016年度1日平均上下車人次為34,587人[2]。京成線內69個車站當中排行第12位。

近年1日平均上下、上車人次推移如下表。

各年度1日平均上下、上車人次
年度 1日平均
上下車人次[3]
1日平均
上車人次[4]
1998年(平成10年) 17,358 [5]
1999年(平成11年) 16,904 [6]
2000年(平成12年) 16,630 [7]
2001年(平成13年) 16,359 [8]
2002年(平成14年) 16,075 [9]
2003年(平成15年) 31,639 [10] 15,673 [11]
2004年(平成16年) 31,526 [12] 15,620 [13]
2005年(平成17年) 31,736 [14] 15,712 [15]
2006年(平成18年) 31,881 [16] 15,779 [17]
2007年(平成19年) 31,817 [18] 15,693 [19]
2008年(平成20年) 32,172 [20] 15,859 [21]
2009年(平成21年) 32,074 [22] 15,815 [23]
2010年(平成22年) 31,555 [24] 15,551 [25]
2011年(平成23年) 30,361 [26] 14,950 [27]
2012年(平成24年) 31,336 [28] 15,422 [29]
2013年(平成25年) 32,192 [30] 15,871 [31]
2014年(平成26年) 32,322 [32] 15,957 [33]
2015年(平成27年) 33,275 [2]
2016年(平成28年) 34,587 [2]

歷史[编辑]

  • 1915年(大正4年)11月3日:京成電氣軌道新八幡站開業。而八幡站則於同日在近鬼越一邊(葛飾八幡宮附近)開業。
  • 1942年(昭和17年)8月15日:八幡站被廢除及併入本站。
  • 1942年(昭和17年)11月1日:本站改稱為京成八幡站
  • 1963年(昭和38年)9月:市川京成百貨開業。
  • 1984年(昭和59年):市川京成百貨改由京成商店管理。
  • 2007年(平成19年)3月:為配合JR本八幡站北口重建工程,市川京成百貨關閉大部分樓層,只剩下地面層繼續營業。
  • 2010年(平成22年)2月28日:市川京成百貨地面層關閉,開始拆卸車站大樓。
  • 2013年(平成25年)9月:預定完成重建工程,京成電鐵的總部將會遷入重建工程興建的高層辦公大樓[34]

此外,著名小說家永井荷風晚年曾居住本站附近地區。站前商店街葉因此也以「荷風的散步道」字樣的旗幟作裝飾。而荷風經常光顧的日本料理店大黑家及澡堂至今也繼續營業。

相鄰車站[编辑]

Keisei Logo.svg 京成電鐵
KS 本線
快速特急、特急、通勤特急
京成高砂(KS-10)-京成八幡(KS-16)京成船橋(KS-22)
快速
京成小岩(KS-11)-京成八幡(KS-16)東中山(KS-19)
普通
菅野(KS-15)-京成八幡(KS-16)鬼越(KS-17)
※「TRON 9-9145.gif快速」的定期班次只有每天早上1班。

參考資料[编辑]

  1. ^ 駅別乗降人員. 京成電鉄. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 駅別乗降人員(平成28年度1日平均)、京成電鉄ホームページ、2016年6月6日閲覧。
  3. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  4. ^ 千葉県統計年鑑
  5. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成11年)
  6. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成12年)
  7. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成13年)
  8. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成14年)
  9. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成15年)
  10. ^ 京成電鉄PDF、平成15年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
  11. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成16年)
  12. ^ 京成電鉄PDF、平成16年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
  13. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成17年)
  14. ^ 京成電鉄PDF、平成17年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
  15. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成18年)
  16. ^ 京成電鉄PDF、平成18年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
  17. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成19年)
  18. ^ 京成電鉄PDF、平成19年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
  19. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成20年)
  20. ^ 京成電鉄PDF、平成20年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
  21. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成21年)
  22. ^ 京成電鉄PDF、平成21年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
  23. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成22年)
  24. ^ 京成電鉄PDF、平成22年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
  25. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成23年)
  26. ^ 京成電鉄PDF、平成23年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
  27. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成24年)
  28. ^ 京成電鉄PDF、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
  29. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成25年)
  30. ^ 京成電鉄PDF、平成25年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
  31. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成26年)
  32. ^ 京成電鉄PDF、平成26年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
  33. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況Page white excel.png - 千葉県統計年鑑(平成27年)
  34. ^ 京成が本社移転、跡地に商業ビル スーパー「ライフ」やホテルが入居 互联网档案馆存檔,存档日期2012-12-21. - MSN産経ニュース 2012年10月9日

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

坐标35°43′25.92″N 139°55′41.01″E / 35.7238667°N 139.9280583°E / 35.7238667; 139.9280583