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御殿场线

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JR logo (central).svg 御殿場線
標記
在富士山前面行走的御殿場線313系電力動車組(日语:JR東海313系電車)
富士山前面行走的御殿場線313系電力動車組日语JR東海313系電車
基本情況
日文原名 御殿場線
平假名 ごてんばせん
羅馬拼音 Gotemba sen
國家  日本
所在地 神奈川縣靜岡縣
起點 國府津站
終點 沼津站
站數 19個
路線記號 CB
營運
通車 1889年2月1日
擁有者 National Railway Symbol of Japan.png鐵道局鐵道廳→遞信省→鐵道作業局→帝國鐵道廳鐵道院→鐵道省運輸通信省運輸省
Japanese National Railway logo.svg 日本國有鐵道(國鐵)→
JR logo (central).svg 東海旅客鐵道(JR東海)
營運者 JR logo (central).svg 東海旅客鐵道(JR東海)
(第1種鐵道事業者)
JR logo (freight).svg 日本貨物鐵道(JR貨物)
(第2種鐵道事業者)
使用車輛 參見使用車輛
路線資料
路線距離 60.2公里
軌距 1,067毫米
電氣化方式 直流電1,500 V 高架電纜
最大坡度 25 (1 ° 25
最高速度 110公里/小時
路線圖
220px

御殿场线(日语:御殿場線ごてんばせん Gotemba sen */?)是一條連結神奈川縣小田原市國府津站,途經靜岡縣御殿場市御殿場站至靜岡縣沼津市沼津站,屬於東海旅客鐵道(JR東海)的鐵路線(幹線)。

概要[编辑]

御殿场的前身,是东海道本线的一部分,于1889年开通运营。随着1934年丹那隧道丹那トンネル)的开通,东海道本线改線經由丹那隧道,原國府津~沼津區間舊線改成为现今的御殿场线繼續營運。御殿场线包括其前身从投入运营至今,已有120年的历史。目前,是JR东海所负责运营的在来线中唯一一条延伸至关东地区的线路。

2010年3月13日起御殿場站-沼津站間引入IC乘車卡TOICA」。另一方面,下曾我站-足柄站預定在2019年春引入TOICA[1]。沒有引入TOICA的車站而引入了Suica的國府津站,IC對應售票機也可對應購入該線的乘車券。

路線資料[编辑]

全線由JR東海靜岡支社日语東海旅客鉄道静岡支社管轄。但是國府津站構內由JR東日本橫濱支社日语東日本旅客鉄道横浜支社的管轄,構內第一場內信號機作為軌道上的公司邊界。

历史[编辑]

  • 1869年: 连接东京神户的铁路干线建设计划确定。
  • 1886年:根据调查,原定从箱根山三岛的铁路线,由于施工难度过大,改为从国府津迂回至御殿场的线路。
  • 1889年:伴随国府津至静冈的线路开通,东海道线新桥神户区间全部开通。
  • 1901年:国府津~沼津的铁路复线化完成。
  • 1918年:丹那隧道施工开始。
  • 1930年:超特急列车"燕"运营开始(东京到大阪间耗时8小时20分)
  • 1934年:丹那隧道完工。东海道线改为经由丹那隧道,原国府津~沼津区间铁道被改名为"御殿场线"。
  • 1943年:御殿场线改回为单线铁路。
  • 1956年:全线列车改为内燃机车
  • 1968年:全线列车电气化。
  • 1987年:國鐵分割民營化。御殿场线归由JR东海的静冈支社负责运营。
  • 1991年:特急列车"朝雾"运营开始。经由御殿场线与小田原线由沼津直通新宿
  • 1999年:313系列车投入运营,部分列车实施一人控制
  • 2004年:"御殿场线"诞生70周年。
  • 2009年:国府津~沼津间开业120周年。
  • 2010年:御殿场~沼津导入TOICA卡系统。

使用车辆[编辑]

車站列表[编辑]

  • ◆、◇:貨物處理站(◇沒有定期貨物列車發着)
  • 普通列車停靠所有車站。小田急小田原線直通的特急列車參見「富士山日语ふじさん
  • 軌道(全線單線) … ◇、∨、∧:可列車交會,|:不可列車交會
  • 接續路線:JR東海在轉乘路線導覽時不使用「上野東京線」「湘南新宿線」等的名稱,以正式路線名為準,本表以此為準。另外,站名如有不同則以⇒記述站名。
  • 車站編號在2018年3月起引入[2]
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 標高(公尺) 接續路線 軌道 所在地
CB00 國府津 国府津 Kōzu - 0.0 20 東日本旅客鐵道東海道本線 神奈川縣 小田原市
CB01 下曾我日语下曽我駅 下曽我 Shimo-Soga 3.8 3.8 24  
CB02 上大井日语上大井駅 上大井 Kami-Ōi 2.7 6.5 35   足柄上郡大井町
CB03 相模金子日语相模金子駅 相模金子 Sagami-Kaneko 1.8 8.3 45  
CB04 松田日语松田駅 松田 Matsuda 1.9 10.2 60 小田急電鐵OH小田原線新松田(OH41)
(御殿場方向只限特急直通運行至新宿站
足柄上郡松田町
CB05 東山北日语東山北駅 東山北 Higashi-Yamakita 2.9 13.1 81   足柄上郡山北町
CB06 山北日语山北駅 山北 Yamakita 2.8 15.9 107  
CB07 谷峨日语谷峨駅 谷峨 Yaga 4.1 20.0 164  
CB08 駿河小山日语駿河小山駅 駿河小山 Suruga-Oyama 4.6 24.6 264   靜岡縣 駿東郡小山町
CB09 足柄 足柄 Ashigara 4.3 28.9 330  
CB10 御殿場 御殿場 Gotemba 6.6 35.5 455   御殿場市
CB11 南御殿場日语南御殿場駅 南御殿場 Minami-Gotemba 2.7 38.2 416  
CB12 富士岡日语富士岡駅 富士岡 Fujioka 2.4 40.6 365  
CB13 岩波日语岩波駅 岩波 Iwanami 4.7 45.3 248   裾野市
CB14 裾野日语裾野駅 裾野 Susono 5.4 50.7 123  
CB15 長泉納米里日语長泉なめり駅 長泉なめり Nagaizumi-Nameri 2.8 53.5 76   駿東郡長泉町
CB16 下土狩日语下土狩駅 下土狩 Shimo-Togari 2.1 55.6 42  
CB17 大岡 大岡 Ōoka 2.2 57.8 22   沼津市
CB18 沼津 沼津 Numazu 2.4 60.2 7 東海旅客鐵道CA東海道本線(CA03)

廢除信號場[编辑]

括弧內是國府津站起計的營業距離。

  • 酒匂臨時信號所:1916年廢除,山北-谷峨間(約18.4公里)
  • 酒匂臨時信號場:廢除日不詳,山北-谷峨間(約18.7公里)
  • 相澤臨時信號所:1915年廢除,山北-谷峨間(約22.2公里)
  • 松澤臨時信號所:1915年廢除,駿河小山-足柄間(約26.4公里)
  • 竹之下臨時信號所:1915年廢除,駿河小山-足柄間(約28.3公里)
  • 神山信號所:1911年廢除,富士岡-岩波間(約42.4公里)

過去的接續路線[编辑]

相關條目[编辑]

  1. ^ JR東海のICカード「TOICA」2019年春にエリア拡大…愛知環状鉄道も導入へ - レスポンス、2017年7月25日
  2. ^ 引用错误:没有为名为jrc-stationnumber的参考文献提供内容