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動物園線

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京王電鐵 動物園線
Number prefix Keio-line.svg
Keio7000 7801F Tama-zoo.jpg
側面繪有動物的專用車7000系日语京王7000系電車7801F
(2011年4月3日、高幡不動-多摩動物公園之間)
日文原名 動物園線
假名拼音 どうぶつえんせん
羅馬拼音 Dōbutsuen sen
概覽
營運地區 東京都日野市
起點站 高幡不動站
終點站 多摩動物公園站
路線代號 KO KO
技術數據
路線長度 2.0公里
正線數目 單線
車站數目 2個
軌距 1,372毫米
電氣化方式 直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式 速度制御式
信號系統 京王ATC
使用车辆 參見運輸一節
运营信息
開通營運 1964年4月29日
擁有者 KeioRailway logo.svg 京王電鐵
營運者 KeioRailway logo.svg 京王電鐵
動物園線專車6022F「TAMA ZOO TRAIN」
位於高幡不動站1號月台的距離標示日语距離標

動物園線(日语:動物園線どうぶつえんせん Dōbutsuen sen */?)是一條連結高幡不動站多摩動物公園站,屬於京王電鐵的鐵路線。全線在東京都日野市內行走。車站編號使用路線記號為KO

路線資料[编辑]

  • 路線距離:2.0公里
  • 軌距:1372毫米
  • 站數:2個(包括起終點站。沒有中途站)
  • 複線路段:沒有(全線單線)
  • 電氣化路段:全線(直流1500V)
  • 保安裝置:京王ATC、速度制御式

年表[编辑]

  • 1964年4月29日,作為京王帝都電鐵的路線開始運行。
  • 2000年10月20日,開始使用一人控制的列車。
  • 2002年3月23日,開始使用繪有動物圖案的京王6000系電車「TAMA ZOO TRAIN」。
  • 2004年10月9日,多摩動物公園站 - 都營新宿線大島站路段,通過三田線神保町站連接起來提供臨時服務,但是受到颱風的影響而取消。
  • 2008年8月9日,大島站 - 多摩動物公園站的臨時列車開始提供服務。
  • 2011年
    • 3月28日,「TAMA ZOO TRAIN」改為使用京王7000系電車。自此,原本的京王6000系電車全線退役。
    • 6月30日,由於受到節電的影響,動物園線直通京王線的服務停止一天。
    • 9月23日,僅限於休日直通京王線的列車重新投入服務。
    • 10月2日,開始使用列車自動控制系統
  • 2013年
    • 2月22日,六日及假期開往新宿的急行列車取消,而新宿開往多摩動物公園的急行列車則如常保留。
    • 10月10日,京王鐵路樂園重新啟用,加上多摩動物公園站的改善工程完工後,引入京王鐵路樂園作為副站名。
  • 2015年3月22日,「TAMA ZOO TRAIN」內部裝修完成,易名為「新TamazooTrain」繼續運行。

車站列表[编辑]

車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 累計距離 接續路線
高幡不動起計 新宿起計
KO29 高幡不動 高幡不動 Takahatafudō 0.0 29.7 京王電鐵Number prefix Keiō.PNG 京王線
多摩都市單軌電車多摩都市單軌電車線
KO47 多摩動物公園
(京王鐵路樂園)
多摩動物公園
(京王れーるランド)
Tama-Dōbutsukōen 2.0 31.7 多摩都市單軌電車:多摩都市單軌電車線
  • 整段路線與多摩都市單軌電車線並行,但是多摩單軌方面在途中多設程久保站

參考資料[编辑]

  1. ^ 京王線・井の頭線全駅で「駅ナンバリング」を導入します。PDF - 京王電鉄、2013年1月18日、2013年1月19日閲覧

參見[编辑]