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中心南車站

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中心南站
出口1(2015年2月1日)
出口1(2015年2月1日)
センター南 – センターみなみ – Center Minami
所在地 神奈川縣橫濱市都筑區茅崎中央日语茅ケ崎 (横浜市)1番1號
停站路線數 2
所屬公司 Yokohama Municipal Subway Logo.svg 橫濱市交通局橫濱市營地下鐵
車站结构 高架車站
月台配置 2面4線
上下車人次
統計年度
平均每日(藍線)49,425人次
(綠線)34,020人次
(合計)83,445人次
2016年
啟用年月日 1993年(平成5年)3月18日
停站路線 2條
所屬路線 B 藍線(3號線)
車站編號 B 29
距離 16.7公里(起點站:關內*)
36.4公里(起點站:湘南台
◄B 28 仲町台(2.3公里)
(0.9公里)中心北 B 30►
所屬路線 G 綠線(4號線)
車站編號 G 04
距離 4.8公里(起點站:中山
◄G 03 都筑交流之丘(1.7公里)
(0.9公里)中心北 G 05►
備註 車站顏色為「    天藍色」
*3號線的正式起點
中心南車站的月台區,可以見到包括樑柱結構、磁磚牆面上的色帶等,都採用了該站的主題色、天藍色。

中心南車站(日语:センター南駅センターみなみえき Sentā-minami eki */?)是一個位於神奈川縣橫濱市都筑區茅崎中央日语茅ケ崎 (横浜市),屬於橫濱市交通局橫濱市營地下鐵)的鐵路車站。當地使用者之間以親切的「中南」(セン南)愛稱。

此站周邊地區(港北NT中心日语港北ニュータウン)獲橫濱市指定為主要的生活據點(舊:副都心日语副都心[1][2]

藍線的車站編號B29、綠線是G04。綠線的車站顏色因周遭圍繞著購物中心擁有出色的購物機能,而被賦予帶有都會印象的天藍色主題色[3]

車站結構[编辑]

高架車站,位於傾斜地上,因此月台位於2樓,但一部分的出入口與閘口設於3樓。

藍線與綠線都是採用島式月台1面2線。

月台配置[编辑]

月台 路線 目的地
1 G 綠線(4號線) 中山方向
2 日吉方向
3 B 藍線(3號線) 橫濱湘南台方向
4 薊野方向

使用情況[编辑]

2016年度的1日平均上下車人次為83,445人(藍線 49,425人、綠線 34,020人)。該局車站當中次於中心北站排行第4位。綠線開業後,使用藍線途經薊野前往東京都內的乘客部分改為使用綠線,2008年度藍線的上車人次大為減少,不過翌年2009年度起再度增加。

各年度1日平均上下車人次[编辑]

近年的1日平均上下車人次推移如下表。

各年度1日平均上下車人次[統計 1]
年度 藍線 綠線 合計
1日平均
上下車人次
增長率 1日平均
上下車人次
增長率 1日平均
上下車人次
增長率
1999年(平成11年) 22,792 未開業 22,792
2000年(平成12年) 25,397 11.4% 25,397 11.4%
2001年(平成13年) 28,432 12.0% 28,432 12.0%
2002年(平成14年) 31,203 9.7% 31,203 9.7%
2003年(平成15年) 33,416 7.1% 33,416 7.1%
2004年(平成16年) 35,320 5.7% 35,320 5.7%
2005年(平成17年) 36,466 3.2% 36,466 3.2%
2006年(平成18年) 38,166 4.7% 38,166 4.7%
2007年(平成19年) 40,215 5.4% 37,151 [備考 1] Template:要出典
2008年(平成20年) 33,790 -16.0% 12,053 45,843
2009年(平成21年) 43,448 28.6% 22,757 88.8% 66,205 44.4%
2010年(平成22年) 44,287 1.9% 25,256 11.0% 69,543 5.0%
2011年(平成23年) 44,564 0.6% 26,626 5.4% 71,190 2.4%
2012年(平成24年) 45,855 2.9% 28,325 6.4% 74,180 4.2%
2013年(平成25年) 46,748 1.9% 30,244 6.8% 76,992 3.8%
2014年(平成26年) 47,083 0.7% 31,380 3.8% 78,463 1.9%
2015年(平成27年) 48,763 3.6% 33,199 5.8% 81,962 4.5%
2015年(平成27年) 49,425 1.4% 34,020 2.5% 83,445 1.8%

各年度1日平均上車人次(1992年 - 2000年)[编辑]

近年的1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次[統計 1]
年度 藍線 來源
[備考 2] 1992年(平成04年) 6,110
1993年(平成05年) 3,363
1994年(平成06年) 4,047
1995年(平成07年) 4,607 [統計 2]
1996年(平成08年) 5,515
1997年(平成09年) 6,889
1998年(平成10年) 11,062 [* 1]
1999年(平成11年) 11,363 [* 2]
2000年(平成12年) 12,821 [* 2]

各年度1日平均上車人次(2001年以後)[编辑]

各年度1日平均上車人次[統計 1]
年度 藍線 綠線 來源
2001年(平成13年) 14,885 未開業 [* 3]
2002年(平成14年) 15,846 [* 4]
2003年(平成15年) 17,102 [* 5]
2004年(平成16年) 17,656 [* 6]
2005年(平成17年) 18,411 [* 7]
2006年(平成18年) 19,214 [* 8]
[備考 1] 2007年(平成19年) 20,112 18,484 [* 9]
2008年(平成20年) 16,819 5,956 [* 10]
2009年(平成21年) 22,209 11,332 [* 11]
2010年(平成22年) 22,646 12,574 [* 12]
2011年(平成23年) 22,774 13,249 [* 13]
2012年(平成24年) 23,428 14,103 [* 14]
2013年(平成25年) 23,907 15,059 [* 15]
2014年(平成26年) 24,059 15,637 [* 16]
2015年(平成27年) 24,891 16,536 [* 17]
2016年(平成28年) 25,235 16,948
備註
  1. ^ 1.0 1.1 2008年3月30日開業で2日間のデータ
  2. ^ 1993年3月18日開業で14日間のデータ

相鄰車站[编辑]

Yokohama Municipal Subway Logo.svg 橫濱市營地下鐵
B 藍線(3號線)
快速、普通
仲町台(B-28)-中心南(B-29)中心北(B-30)
G 綠線(4號線)
都筑交流之丘(G-03)-中心南(G-04)-中心北(G-05)

參考資料[编辑]

  1. ^ 横浜市都市計画マスタープラン(全体構想)PDF平成25年3月発行。編集・発行、横浜市都市整備局企画部企画課。
  2. ^ 上大岡が副都心に選ばれた理由、そして副都心の定義とは?(はまれぽ.com 2012年8月19日)
  3. ^ 引用错误:没有为名为Color的参考文献提供内容
橫濱市營地下鐵的統計資料
神奈川縣縣勢要覽
  1. ^ 平成12年 - 228ページ
  2. ^ 2.0 2.1 平成13年PDF - 230ページ
  3. ^ 平成14年PDF - 228ページ
  4. ^ 平成15年PDF - 228ページ
  5. ^ 平成16年PDF - 228ページ
  6. ^ 平成17年PDF - 230ページ
  7. ^ 平成18年PDF - 230ページ
  8. ^ 平成19年PDF - 232ページ
  9. ^ 平成20年PDF - 236ページ
  10. ^ 平成21年PDF - 246ページ
  11. ^ 平成22年PDF - 244ページ
  12. ^ 平成23年PDF - 244ページ
  13. ^ 平成24年PDF - 240ページ
  14. ^ 平成25年PDF - 242ページ
  15. ^ 平成26年PDF - 244ページ
  16. ^ 平成27年PDF - 244ページ
  17. ^ 平成28年PDF - 252ページ

外部連結[编辑]