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高島町站

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高島町站
車站1號出入口(2016年2月)
車站1號出入口(2016年2月)
高島町 – たかしまちょう – Takashimacho
◄B 18 櫻木町(1.2公里)
(0.9公里)橫濱 B 20►
所在地 神奈川縣橫濱市西區花咲町日语花咲町 (横浜市)七丁目41番地
車站編號 B 19
所屬公司 Yokohama Municipal Subway Logo.svg 橫濱市交通局橫濱市營地下鐵
所屬路線 B 藍線(3號線)
距離 1.9公里(起點站:關內*)
21.6公里(起點站:湘南台
車站结构 地底車站
月台配置 1面2線
上下車人次
統計年度
平均每日9,054人次
2016年
啟用年月日 1976年(昭和51年)9月4日
*3號線正式起點

高島町站(日语:高島町駅たかしまちょうえき Takashimachō eki */?)是一個位於神奈川縣橫濱市西區花咲町日语花咲町 (横浜市)七丁目,屬於橫濱市營地下鐵藍線(3號線)的鐵路車站車站編號B19

曾經存在日本國有鐵道鐵道省的省線)、東京急行電鐵東橫線的高島町站,現在都已全數廢除。

此站周邊地區(港未來地區),被棋2市指定其為「橫濱都心」的其中一個都心[1]

車站結構[编辑]

橫濱市營地下鐵[编辑]

島式月台1面2線地底車站。設有月台閘門。

月台配置[编辑]

高島町站月台
月台 路線 目的地
1 B 藍線(3號線) 關內湘南台方向
2 橫濱薊野方向

日本國有鐵道(廢除)[编辑]

1914年國鐵開始營運京濱線列車(後來的京濱東北線)之時,在翌年1915年在現在櫻木町站的位置設立(初代)橫濱站,後來移動到高島町(1928年再度移動到現時所在地)為之,列車線的臨時終點站設於「高島町站」。

東京急行電鐵(廢除)[编辑]

高島町站
舊東橫線高島町站
舊東橫線高島町站
高島町 – たかしまちょう – Takashimachō
橫濱(0.8公里)
(1.3公里)櫻木町►
所在地 神奈川縣橫濱市西區高島日语高島 (横浜市)二丁目
所屬公司 TokyuLogotype.svg 東京急行電鐵(東急)
所屬路線 東橫線
距離 25.0公里(起點站:澀谷
車站结构 高架車站
月台配置 1面2線
啟用年月日 1928年(昭和3年)5月18日
廢除年月日 2004年(平成16年)1月31日

2004年,東橫線與港未來線實施直通運行,因而廢除橫濱至櫻木町之間的路段,同時廢除此站。東橫線的舊橫濱站起至舊櫻木町站為止之間的所有設施全部拆去,只剩下月台沒有拆除。

只限各站停車列車停靠。

月台採用島式月台1面2線的高架車站

月台配置(廢除時)[编辑]

月台 路線 方向 目的地
1 東橫線 下行 櫻木町
2 上行 菊名自由丘澀谷方向

使用情況[编辑]

  • 橫濱市營地下鐵 - 2016年度的1日平均上下車人次為9,054人[乗降データ 1]

各年度1日平均上下車人次(東橫線廢除前)[编辑]

近年的1日平均上下車人次推移如下表。

各年度1日平均上下車人次[乗降データ 1][乗降データ 2]
年度 東京急行電鐵 橫濱市營地下鐵
1日平均
上下車人次
增長率 1日平均
上下車人次
增長率
1999年(平成11年) 6,002
2000年(平成12年) 5,678 -5.4%
2001年(平成13年) 5,743 1.1%
2002年(平成14年) 9,758 5,779 0.6%
2003年(平成15年) 9,433 -3.3% 5,922 2.5%

各年度1日平均上下車人次(東橫線廢除後)[编辑]

各年度1日平均上下車人次[乗降データ 1]
年度 橫濱市營地下鐵
1日平均
上下車人次
增長率
2004年(平成16年) 6,183 4.4%
2005年(平成17年) 6,400 3.5%
2006年(平成18年) 6,716 4.9%
2007年(平成19年) 6,989 4.1%
2008年(平成20年) 6,638 -5.0%
2009年(平成21年) 7,250 9.2%
2010年(平成22年) 6,785 -6.4%
2011年(平成23年) 6,679 -1.6%
2012年(平成24年) 7,316 9.5%
2013年(平成25年) 8,167 11.6%
2014年(平成26年) 8,457 3.6%
2015年(平成27年) 8,726 3.2%
2016年(平成28年) 9,054 3.8%

各年度1日平均上車人次(東橫線廢除前)[编辑]

近年的1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次[乗降データ 1]
年度 東京急行電鐵 橫濱市營
地下鐵
來源
1979年(昭和54年) 1,266
1980年(昭和55年) 3,362 1,357
1981年(昭和56年) 3,233 1,126
1982年(昭和57年) 3,274 1,139
1983年(昭和58年) 3,082 1,255
1984年(昭和59年) 2,926 1,655
1985年(昭和60年) 2,770 2,263
1986年(昭和61年) 2,847 2,373
1987年(昭和62年) 2,839 1,718
1988年(昭和63年) 3,025 1,950
1989年(平成元年) 3,348 2,166
1990年(平成02年) 3,153 2,025
1991年(平成03年) 3,298 2,132
1992年(平成04年) 3,320 2,283
1993年(平成05年) 3,426 2,715
1994年(平成06年) 3,277 2,649
1995年(平成07年) 3,221 2,688 [乗降データ 3]
1996年(平成08年) 3,126 2,778
1997年(平成09年) 3,068 2,943
1998年(平成10年) 3,130 2,941 [神奈川県統計 1]
1999年(平成11年) 3,286 2,875 [神奈川県統計 2]
2000年(平成12年) 3,342 2,749 [神奈川県統計 2]
2001年(平成13年) 3,374 2,742 [神奈川県統計 3]
2002年(平成14年) 3,379 2,795 [神奈川県統計 4]
[備考 1] 2003年(平成15年) 3,293 2,897 [神奈川県統計 5]

各年度1日平均上車人次(東橫線廢除後)[编辑]

各年度1日平均上車人次[乗降データ 1]
年度 橫濱市營
地下鐵
來源
2004年(平成16年) 3,001 [神奈川県統計 6]
2005年(平成17年) 3,136 [神奈川県統計 7]
2006年(平成18年) 3,242 [神奈川県統計 8]
2007年(平成19年) 3,433 [神奈川県統計 9]
2008年(平成20年) 3,271 [神奈川県統計 10]
2009年(平成21年) 3,571 [神奈川県統計 11]
2010年(平成22年) 3.359 [神奈川県統計 12]
2011年(平成23年) 3,312 [神奈川県統計 13]
2012年(平成24年) 3,629 [神奈川県統計 14]
2013年(平成25年) 4,056 [神奈川県統計 15]
2014年(平成26年) 4,200 [神奈川県統計 16]
2015年(平成27年) 4,340 [神奈川県統計 17]
2016年(平成28年) 4,503
備註
  1. ^ 2004年1月30日まで

歷史[编辑]

  • 1928年5月18日:東京橫濱電鐵之東橫線高島站開業。
  • 1928年8月3日:改稱本橫濱站。
  • 1931年1月20日:改稱高島町站。
  • 1976年9月4日:橫濱市營地下鐵之車站開業。
  • 2004年1月31日:因應横濱高速鐵道港未來線的啟用,東急東橫線與該線直通運轉,因此東橫線本站停用。
  • 2007年5月12日:車站開始使用月台閘門。

另外,國鐵京濱線(現京濱東北線)又曾設立高島町站,後來橫濱站啟用後停用。

  • 1914年12月20日:國鐵京濱線開始使用,設高島町站。
  • 1915年8月15日:橫濱站啟用,本站停止運作。

相鄰車站[编辑]

Yokohama Municipal Subway Logo.svg 橫濱市營地下鐵
B 藍線(3號線)
快速
通過
普通
櫻木町(B-18)-高島町(B-19)橫濱(B-20)

曾經存在的路線[编辑]

TokyuLogotype.svg 東京急行電鐵
東橫線
特急、通勤特急、急行
通過
各站停車
橫濱高島町櫻木町

參考資料[编辑]

  1. ^ 横浜市都市計画マスタープラン(全体構想)PDF平成25年3月発行。編集・発行、横浜市都市整備局企画部企画課。
統計資料
神奈川縣縣勢要覽

關連條目[编辑]

外部連結[编辑]