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春日站 (東京都)

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春日站
A3出口(2007年8月7日)
A3出口(2007年8月7日)
春日 – かすが – Kasuga
(文京市民禮堂前*)
所在地 三田線:東京都文京區本鄉四丁目15番16號
35°42′34.7″N 139°45′11.7″E / 35.709639°N 139.753250°E / 35.709639; 139.753250 (都營地下鐵三田線 春日站)坐标35°42′34.7″N 139°45′11.7″E / 35.709639°N 139.753250°E / 35.709639; 139.753250 (都營地下鐵三田線 春日站)
大江戶線:東京都文京區春日一丁目16番17號
35°42′30.6″N 139°45′11.5″E / 35.708500°N 139.753194°E / 35.708500; 139.753194 (都營地下鐵大江戶線 春日站)
停站路線數 2
所屬公司 東京都交通局都營地下鐵
電報略號 春(站名簡稱)
車站结构 地下車站
月台配置 三田線:2面2線
大江戶線:1面2線
上下車人次
統計年度
平均每日(三田線)65,611人次
(大江戶線)56,626人次
(合計)122,237[1]人次
2014年
啟用年月日 1972年(昭和47年)6月30日
停站路線 2條
所屬路線 Subway TokyoMita.png三田線
車站編號 BSicon lDST blue.svgI12
距離 11.3公里(起點站:目黑
◄I11 水道橋(0.7公里)
(1.4公里)白山 I13►
所屬路線 Subway TokyoOedo.png大江戶線
車站編號 BSicon lDST fuchsia.svgE07
距離 6.8公里(起點站:都廳前
◄E06 飯田橋(1.0公里)
(0.8公里)本鄉三丁目 E08►
轉車 後樂園站
東京地下鐵丸之內線南北線
備註 *只適用於大江戶線站區

春日站(日语:春日駅かすがえき Kasuga eki */?)是一個位於東京都文京區,屬於東京都交通局都營地下鐵)的鐵路車站

概要[编辑]

此站有三田線大江戶線停靠,三田線的車站編號I 12、大江戶線是E 07。大江戶線車站另有副站名「文京市民中心前」(文京シビックセンター前)。三田線的所在地是本鄉四丁目、大江戶線是春日一丁目。

此站可通過聯絡閘機(東京都交通局管理)前往東京地下鐵後樂園站,並轉乘丸之內線南北線[2]聯絡閘口設置於大江戶線月台中央的樓梯下方。

2013年3月16日起導入車站站內通過服務,可透過該聯絡閘口至後樂園站出站[3][4]

歷史[编辑]

  • 1972年(昭和47年)6月30日-本站與都營地下鐵6號線日比谷-巢鴨段開業。
  • 1978年(昭和53年)7月1日-都營地下鐵6號線改稱為都營地下鐵三田線。
  • 2000年(平成12年)
    • 7月-三田線月台設置月台門。
    • 12月12日-大江戶線站區隨大江戶線環狀段(國立競技場-清澄白河-都廳前)一同開業。大江戶線站區同時連接營團地下鐵後樂園站,因此同日亦開始容許在兩站間直接換乘。
  • 2012年(平成24年)
    • 5月13日-大江戶線月台設置月台門。
    • 6月23日-大江戶線月台門啟用。
  • 2013年(平成25年)3月16日-導入車站站內通過服務。(春日站⇔後樂園站)
  • 2015年(平成27年)4月1日-三田線業務從日比谷站務管理所水道橋站務區移交給上野御徒町站務管理所上野御徒町站務區。

站名由來[编辑]

站名取自周邊的町名「春日」。計畫時的臨時站名為「春日町」。

車站结构[编辑]

三田線為對向式月台2面2線的地底車站,月台位於地下1樓;大江戶線為島式月台1面2線的地底車站,月台位於地下3樓。

月台配置[编辑]

月台 路線 目的地 備註
都營三田線月台(地下2樓)
1 I 三田線 日比谷白金高輪目黑目黑線方向 目黑站直通 MG 東急目黑線
2 巢鴨高島平西高島平方向
都營大江戶線月台(地下4樓)
3 E 大江戶線 飯田橋新宿西口都廳前方向
4 上野御徒町兩國大門方向

利用狀況[编辑]

  • 都營地下鐵[使用人數 1]
    • 三田線 - 2015年度1日平均上下車人次為65,611人(上車人次32,898人,下車人次32,713人)。
      三田線全27站中次於日比谷站位居第7位。
    • 大江戶線 - 2015年度1日平均上下車人次為56,626人(上車人次28,587人,下車人次28,039人)。
      大江戶線全38站中次於新宿西口站名列第11位。

各年度1日平均上下車人次[编辑]

各年度1日平均上下車人次如下表。

各年度1日平均上下車人次[* 1][* 2]
年度 都營地下鐵
三田線 大江戶線
1日平均
上下車人次
增加率 1日平均
上下車人次
增加率
1974年(昭和49年) 17,018 未開業
1975年(昭和50年) 18,468 8.5%
1976年(昭和51年) 19,689 6.6%
1977年(昭和52年) 20,085 2.0%
1978年(昭和53年) 19,797 -1.4%
1979年(昭和54年) 19,512 -1.4%
1980年(昭和55年) 21,848 12.0%
1981年(昭和56年) 22,622 3.5%
1982年(昭和57年) 22,618 -0.0%
1983年(昭和58年) 23,276 2.9%
1984年(昭和59年) 24,334 4.5%
1985年(昭和60年) 24,291 -0.2%
1986年(昭和61年) 24,855 2.3%
1987年(昭和62年) 25,175 1.3%
1988年(昭和63年) 25,175 0.0%
1989年(平成元年) 26,466 5.1%
1990年(平成02年) 27,890 5.4%
1991年(平成03年) 29,265 4.9%
1992年(平成04年) 29,768 1.7%
1993年(平成05年) 29,714 -0.2%
1994年(平成06年) 29,394 -1.1%
1995年(平成07年) 10,619
1996年(平成08年) 27,449
1997年(平成09年) 26,513 -3.4%
1998年(平成10年) 25,700 -3.1%
1999年(平成11年) 24,997 -2.7%
2000年(平成12年) 28,927 15.7% 25,464
2001年(平成13年) 41,000 9,699
2002年(平成14年) 25,363 14,173
2003年(平成15年) 26,125 3.0% 15,934 12.4%
2004年(平成16年) 49,730 90.4% 39,474 147.7%
2005年(平成17年) 51,198 3.0% 41,303 4.6%
2006年(平成18年) 53,239 4.0% 43,881 6.2%
2007年(平成19年) 55,407 4.1% 46,320 5.6%
2008年(平成20年) 57,516 3.8% 48,335 4.4%
2009年(平成21年) 58,483 1.7% 49,058 1.5%
2010年(平成22年) 58,571 0.2% 49,740 1.4%
2011年(平成23年) 57,657 -1.6% 49,280 -0.9%
2012年(平成24年) 59,818 3.7% 51,624 4.8%
2013年(平成25年) 62,007 3.7% 53,811 4.2%
2014年(平成26年) 63,233 2.0% 54,748 1.7%
2015年(平成27年) 65,611 3.8% 56,626 3.4%

各年度1日平均上車人次(1972年〜2000年)[编辑]

各年度1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次[* 2]
年度 三田線 大江戶線 來源
1972年(昭和47年) [備註 1]5,578 未開業 [東京都統計 1]
1973年(昭和48年) 7,115 [東京都統計 2]
1974年(昭和49年) 8,586 [東京都統計 3]
1975年(昭和50年) 9,248 [東京都統計 4]
1976年(昭和51年) 9,849 [東京都統計 5]
1977年(昭和52年) 9,995 [東京都統計 6]
1978年(昭和53年) 9,773 [東京都統計 7]
1979年(昭和54年) 9,585 [東京都統計 8]
1980年(昭和55年) 10,859 [東京都統計 9]
1981年(昭和56年) 11,219 [東京都統計 10]
1982年(昭和57年) 11,219 [東京都統計 11]
1983年(昭和58年) 11,800 [東京都統計 12]
1984年(昭和59年) 12,052 [東京都統計 13]
1985年(昭和60年) 12,090 [東京都統計 14]
1986年(昭和61年) 12,389 [東京都統計 15]
1987年(昭和62年) 12,490 [東京都統計 16]
1988年(昭和63年) 12,665 [東京都統計 17]
1989年(平成元年) 13,188 [東京都統計 18]
1990年(平成02年) 13,879 [東京都統計 19]
1991年(平成03年) 14,524 [東京都統計 20]
1992年(平成04年) 14,812 [東京都統計 21]
1993年(平成05年) 14,770 [東京都統計 22]
1994年(平成06年) 14,587 [東京都統計 23]
1995年(平成07年) 14,112 [東京都統計 24]
1996年(平成08年) 12,994 [東京都統計 25]
1997年(平成09年) 12,664 [東京都統計 26]
1998年(平成10年) 12,236 [東京都統計 27]
1999年(平成11年) 12,056 [東京都統計 28]
2000年(平成12年) 11,899 [備註 2]5,264 [東京都統計 29]

各年度1日平均上車人次(2001年以後)[编辑]

各年度1日平均上車人次[* 2]
年度 三田線 大江戶線 來源
2001年(平成13年) 12,263 6,416 [東京都統計 30]
2002年(平成14年) 12,573 7,240 [東京都統計 31]
2003年(平成15年) 12,925 8,321 [東京都統計 32]
2004年(平成16年) 13,340 8,647 [東京都統計 33]
2005年(平成17年) 13,638 9,107 [東京都統計 34]
2006年(平成18年) 26,260 22,570 [東京都統計 35]
2007年(平成19年) 27,549 23,620 [東京都統計 36]
2008年(平成20年) 28,619 24,652 [東京都統計 37]
2009年(平成21年) 29,119 24,992 [東京都統計 38]
2010年(平成22年) 29,225 25,236 [東京都統計 39]
2011年(平成23年) 28,783 25,014 [東京都統計 40]
2012年(平成24年) 29,869 26,207 [東京都統計 41]
2013年(平成25年) 31,011 27,279 [東京都統計 42]
2014年(平成26年) 31,657 27,695 [東京都統計 43]
2015年(平成27年) 32,898 28,587
備註
  1. ^ 1972年6月30日開業。開業日至1973年3月31日為止共計275日間的統計資料。
  2. ^ 2000年12月12日開業。

車站周邊[编辑]

巴士路線[编辑]

最接近本站的巴士站是「春日站前」停留所及「文京市民禮堂」停留所。在大江戶線站區開業前,「春日站前」停留所的原名是「文京區政府辦公室前」停留所。

  • 文京公民中心巴士站(與春日站前4號乘車處同處)
    • 文京區社區巴士Bーぐる「千駄木、駒込線」 往LaQua
    • 文京區社區巴士Bーぐる「目白台、小日向線」 往江戶川橋站、椿山荘、護國寺站、茗荷谷站方向
  • 春日站巴士站(三田線春日站旁)
    • 文京區社區巴士Bーぐる「千駄木、駒込線」 往LaQua
    • 文京區社區巴士Bーぐる「千駄木、駒込線」 往白山下、千駄木站、南北線駒込站方向

相鄰車站[编辑]

PrefSymbol-Tokyo.svg 都營地下鐵
I 三田線
水道橋(I-11)-春日(I-12)白山(I-13)
E 大江戶線
飯田橋(E-06)-春日(E-07)本鄉三丁目(E-08)

註釋[编辑]

  1. ^ 各駅乗降人員一覧. 東京都交通局. 
  2. ^ 因此,車站入口除了三田線、大江戶線以外,還一併顯示了M 丸之內線與N南北線。
  3. ^ 東京の地下鉄のサービス一体化に向けた取り組みについて - 東京都交通局ニュースリリース 2011年11月2日
  4. ^ 平成25年3月16日(土) 東京の地下鉄がさらに便利になります - 東京都交通局ニュースリリース 2013年2月15日

來源[编辑]

地下鐵1日平均使用人數
  1. ^ 各駅乗降人員一覧 - 東京都交通局
地下鐵統計資料
  1. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 文京の統計 - 文京区
東京都統計年鑑

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]