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西元町站

坐标34°41′2.04″N 135°10′46.52″E / 34.6839000°N 135.1795889°E / 34.6839000; 135.1795889
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西元町站
车站西出口(2013年8月)
车站西出口(2013年8月)
日语名称
西元町 – にしもとまち – Nishi-Motomachi
车站概览
位置 日本兵库县神户市中央区元町通六丁目7番11号
地理坐标34°41′2.04″N 135°10′46.52″E / 34.6839000°N 135.1795889°E / 34.6839000; 135.1795889
车站构造
站体类型地下车站
站台2面2线
历史
启用日期1968年(昭和43年)4月7日
上车人次
统计年度
平均每日2,767人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站
元町
HS33
0.8km
起讫站
HS 神户高速线
HS34
里程西代4.2km
里程大阪梅田32.9km
高速神户
HS35
0.7km
位置
地图
备注
神户高速线中,神户高速铁道为第三种铁道事业

西元町站(日语:西元町駅にしもとまちえき Nishi-Motomachi eki */?)是位于兵库县神户市中央区元町通六丁目,阪神电气铁道神户高速线的地下车站。车站编号为“HS34”。

概要

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此站前后区间是由神户高速铁道拥有(线路名为“东西线”,第三种铁道事业者)。由阪神电气铁道在该线路上运营(线路名为“神户高速线”,第二种铁道事业者)。在2010年翻新车内设施(车站信息板后),车站出入口一切不会显示神户高速铁道,会以“阪神 神户高速线 (HANSHIN KOBEKOSOKU LINE) ”标记。

此站只有直通特急中,类别显示牌为黄色底的(直通特急)班次停站。

历史

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  • 1968年(昭和43年)4月7日 - 神户高速铁道开通,此站启用。
  • 1991年(平成3年)4月7日 - 山阳特急开始停站。
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 发生阪神大地震,车站暂停运营[1]
    • 2月1日 - 阪神三宫站至高速神户站之间单线重开,此站重开。
    • 2月6日 - 阪神三宫站至高速神户站之间全面重开。
  • 1998年(平成10年)2月15日 - 山阳特急再次停站。同时,直通特急通过此站。
  • 2001年(平成13年)3月10日 - 直通特急话于日间时段停西元町站和此站(在2009年3月时间表修正后,须磨站至阪神三宫站之间各站停车)[2]
  • 2006年(平成18年)10月28日 - S特急停此站。
  • 2009年(平成21年)3月20日 - 星期六与假日晚上增加直通特急班次,山阳特急驶入此站。
  • 2010年(平成22年)9月 - 在该日前,站名牌使用阪神电气铁道的样式(而副站名“长田神社前”不再标记在站名牌上)。山阳电气铁道和阪急电铁第二种铁道事业废止。山阳电气铁道继续驶入此站。
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 引入车站编号

车站构造

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车站是一座地下车站,设有2面2线的相对式站台。车站设有转辙器绝对信号机,被定义为停留所。站台在地下2楼,站台建造在急弯位上,站台与车厢地面之间。站台全长150米,阪神车辆和山阳车辆的7卡编成均可停站。而近畿日本铁道(近铁)的6卡编成也可停站。在2012年3月20日起,星期六与假日设有从新开地前往奈良的快速急行班次,这些班次只使用阪神车辆,不会使用近铁车辆。

闸口与车站大楼在地下1楼,设有东西各1处闸口(西闸口为主闸口)。电梯设于东出口,设有2台电梯,1台连接地面出入口、大厅与上行站台之间,另1台连接下行站台与大厅之间。

此站设有自动体外心脏去颤器 (AED)。

站台

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站台 线路 上下行 方向
1 神户高速线 上行 三宫尼崎大阪(梅田)难波奈良方向
2 下行 高速神户新开地明石姬路
神户电铁线(于新开地换乘)方向
  • 在站内没有标记站台编号。在官方网站的站内图、“阪神App”中设有标示站台编号,梅田方向为1号站台,姬路方向为2号站台。

车站周边

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曾经存在的主要设施

其他事项

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  • 在三越神户店关闭前,站名标设有副站名“三越前”。
  • 在2012年2月下旬,此站设置进站表示器,与阪神各站一样。
  • 此站引入了神户高速车站首个公共Wifi热点。auSoftBank也可使用,与其他阪神各站一样。

相邻车站

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阪神电气铁道
神户高速线
直通特急(A直特)、S特急
通过
直通特急(B直特)、特急、快速急行(星期六和假日只有3班上行班次)、普通
元町(HS33)-西元町(HS34)高速神户(HS35)
  • A直特指类别幕为红色(直通特急)。B直特指类别幕为黄色(直通特急),后者在阪神三宫站至板宿站之间各站停车。

参考资料

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  1. ^ 阪神大震災 被災と復旧の記録(5)神戸高速鉄道. 铁道迷 (交友社). 1996-12, 36 (12): 71–75. 
  2. ^ 鹤通孝. 関西私鉄 王国復権の道(1.姫路直通を大増発した阪神). 铁道杂志 (铁道杂志社). 2001年5月, 通卷415号: 63. 

相关条目

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外部链接

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  • 西元町站(线路图、车站信息) - 阪神电气铁道