近江八幡站
外观
近江八幡站 | |||||
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日语名称 | |||||
近江八幡 – おうみはちまん – Ōmihachiman* | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本滋贺县近江八幡市鹰饲町 | ||||
地理坐标 | 35°7′24″N 136°6′1″E / 35.12333°N 136.10028°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客铁道(JR西日本,详细资料) 近江铁道(详细资料) | ||||
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备注 | |||||
* 此为JR罗马字表记。近江铁道使用大写“ŌMIHACHIMAN”。 |
近江八幡站(日语:近江八幡駅/おうみはちまんえき Ōmi-hachiman eki */?)位于日本滋贺县近江八幡市,是西日本旅客铁道(JR西日本)与近江铁道所共用的一个铁路车站。
车站结构
[编辑]JR西日本
[编辑]JR 近江八幡站* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
近江八幡 – おうみはちまん – Ōmihachiman | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本滋贺县近江八幡市鹰饲町616 | ||||||||||
地理坐标 | 35°7′24″N 136°6′1″E / 35.12333°N 136.10028°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | マン | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1889年(明治22年)7月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日17,479人次(不含下车乘客) 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
直营站 设有绿窗口 * 原称“八幡站”,1919年改为现称。 |
本站为侧式月台1面1线与岛式月台1面2线,合计2面3线的地面车站,设有跨站式站房。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 琵琶湖线 | 上行 | 米原、长滨、大垣方向 |
2、3 | 下行 | 草津、京都、大阪方向 |
近江铁道
[编辑]近江铁道 近江八幡站* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
近江八幡 – おうみはちまん – Ōmihachiman | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本滋贺县近江八幡市鹰饲町616 | ||||||||||
地理坐标 | 35°7′24″N 136°6′1″E / 35.12333°N 136.10028°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)12月29日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日2,513人次(不含下车乘客) 2012年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
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月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 目的地 |
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1、2 | ■八日市线 | 八日市、彦根、米原方向 |
使用情况
[编辑]JR西日本
[编辑]根据“滋贺县统计书”,1992年以后每年1日平均上车人次如下表[1]。
在2018年度,1日平均上车人次为18,121人[2]。此为滋贺县内JR线车站当中,与同属东海道本线的石山站排行第4位[3],琵琶湖线路线当中的复线路段(草津以北)当中最多[4]。
年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
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1992年 | 16,212 | [5] |
1993年 | 16,472 | [6] |
1994年 | 16,564 | [7] |
1995年 | 17,040 | [8] |
1996年 | 17,153 | [9] |
1997年 | 16,748 | [10] |
1998年 | 16,515 | [11] |
1999年 | 16,180 | [12] |
2000年 | 16,438 | [13] |
2001年 | 16,482 | [14] |
2002年 | 16,185 | [15] |
2003年 | 16,453 | [16] |
2004年 | 16,806 | [17] |
2005年 | 17,153 | [18] |
2006年 | 17,602 | [19] |
2007年 | 17,609 | [20] |
2008年 | 17,476 | [21] |
2009年 | 16,879 | [22] |
2010年 | 16,997 | [23] |
2011年 | 17,135 | [24] |
2012年 | 17,320 | [25] |
2013年 | 17,705 | [4] |
2014年 | 17,479 | [26] |
2015年 | 17,948 | [27] |
2016年 | 17,972 | [28] |
2017年 | 17,868 | [29] |
2018年 | 18,121 | [2] |
近江铁道
[编辑]2015年度1日平均上车人次为2,652人。
此站为近江铁道车站使用人数最多。第2为八日市站。
近年的1日平均上车人次推移如下表。(根据近江八幡市统计书)
年度 | 1日平均 上车人次 |
---|---|
2004年 | 2,311 |
2005年 | 2,311 |
2006年 | 2,379 |
2007年 | 2,348 |
2008年 | 2,371 |
2009年 | 2,301 |
2010年 | 2,444 |
2011年 | 2,500 |
2012年 | 2,513 |
2013年 | 2,537 |
2014年 | 2,564 |
2015年 | 2,652 |
车站邻近设施
[编辑]北口
[编辑]- 近江八幡市公所
- 近江八幡警察署
- 近江八幡市文化会馆
- 近江八幡市立总合医疗中心
- 近江八幡商工会议所
- 滋贺县立八幡高等学校
- 滋贺县立八幡商业高学学校
- 近江八幡市立桐原东小学校
- 近江八幡邮便局
- 近江八幡鹰饲邮便局
- 滋贺银行八幡站前支店
- びわこ银行八幡站前支店
- 平和堂近江八幡店
- アル・プラザ近江八幡
- 麦当劳近江八幡店
- たねや本店
- グリーンホテルYES近江八幡
- ホテルニューオウミ
- ホテルはちまん
南口
[编辑]- マイカルタウン近江八幡(サティ/マイカル近江八幡/ワーナー・マイカル・シネマズ)
- びわこ银行八幡南出张所
- 麦当劳近江八幡サティ店
- 近江八幡安全教育中心
- 日本カーボン滋贺工厂・研究所
- 关西电气保安协会近江八幡技术中心
- コナミスポーツクラブ近江八幡
- 滋贺县立八幡工业高等学校
- 近江八幡市立八幡东中学校
相邻车站
[编辑]- 西日本旅客铁道(JR西日本)
- 琵琶湖线(东海道本线)
- 特急“琵琶湖特快”停车站
- 近江铁道
- ■八日市线(万叶茜线)
- 武佐(OR20)-近江八幡(OR21)
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 総合政策部统计课. 滋賀県統計書. 県政情报. 滋贺県. 2015-03-24 [2015-05-07]. (原始内容存档于2015-05-11).
- ^ 2.0 2.1 平成30年滋贺県统计书PDF
- ^ 第1位是草津,次于此站的第6位是县厅所在地车站大津
- ^ 4.0 4.1 総合政策部统计课. 第12章…運輸・通信(128.JR運輸状況). 平成25年度(2013年度)统计书. 滋贺県. 2015-04-09 [2015-05-07]. (原始内容 (XLS)存档于2015-07-15).
- ^ 平成4年滋贺県统计书PDF
- ^ 平成5年滋贺県统计书PDF
- ^ 平成6年滋贺県统计书PDF
- ^ 平成7年滋贺県统计书PDF
- ^ 平成8年滋贺県统计书PDF
- ^ 平成9年滋贺県统计书PDF
- ^ 平成10年滋贺県统计书PDF
- ^ 平成11年滋贺県统计书
- ^ 平成12年滋贺県统计书
- ^ 平成13年滋贺県统计书
- ^ 平成14年滋贺県统计书
- ^ 平成15年滋贺県统计书
- ^ 平成16年滋贺県统计书
- ^ 平成17年滋贺県统计书
- ^ 平成18年滋贺県统计书
- ^ 平成19年滋贺県统计书
- ^ 平成20年滋贺県统计书
- ^ 平成21年滋贺県统计书
- ^ 平成22年滋贺県统计书
- ^ 平成23年滋贺県统计书
- ^ 平成24年滋贺県统计书
- ^ 平成26年滋贺県统计书
- ^ 平成27年滋贺県统计书
- ^ 平成28年滋贺県统计书
- ^ 平成29年滋贺県统计书PDF
外部链接
[编辑]- 近江八幡站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道
- 近江八幡站(近江铁道) (页面存档备份,存于互联网档案馆)