S-25航空火箭弹
| S-25航空火箭弹 С-25 | |
|---|---|
 S-25航空火箭弹 | |
| 类型 | 火箭弹 |
| 原产地 |  苏联 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 1975年6月—现在 |
| 使用方 | 苏联 |
| 参与战争／冲突 | |
| 生产历史 | |
| 研发者 |
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| 研发日期 | 1960年代中期—1975年 |
| 生产商 | 诺德尔曼精密工程设计局 |
| 生产日期 | 1975年—现在 |
| 衍生型 | 参见型号 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 480千克（1,058.22磅） |
| 长度 | 3,310—3,800毫米（130.31—149.61英寸） |
| 直径 |
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| 有效射程 | 3,000—11,000米（3,280.84—12,029.75码，9,842.52—36,089.24英尺，1.86—6.84英里） |
| 弹头 | 150—190千克（330.69—418.88磅）爆炸当量 |
| 引爆机制 | 触发引信或近炸引信 |
| 发动机 | 火箭发动机 |
| 翼展 | 600毫米（23.62英寸） |
| 速度 | 511—700米／秒，大约1.5—2.06马赫 |
| 制导系统 | 非制导型／激光制导系统 |
| 发射平台 | O-25系列发射器
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| 运输 |
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S-25航空火箭弹（俄语：С-25）是一系列由苏联空军研制的航空型火箭弹系武器，被军用飞机用以攻击地面半硬和坚硬目标。目前它仍在俄罗斯空军和各种出口客户当中服役。名称来自火箭的直径，250毫米（9.84英寸）。它可从仅装填一枚火箭的O-25火箭䇲舱中发射。
研发历史
[编辑]1965年，苏联空军决定制定研发展这种武器的计划。以成功发射的S-24蓝本，再加以研发一种具有超大口径破片弹头的新型火箭弹。诺德尔曼精密工程设计局（前OKB-16设计局）获授予研发合同。但是，苏联空军高级指挥部所提出的战术和技术要求都只能借由全新设计才能实现。与57毫米口径的S-5相似的是，在火箭弹的尾部装上了折叠式稳定尾翼。1971年，S-25在阿赫图宾斯克的试射场进行其第一次射击；而在1974年7月至9月之间，都在那里进行验收测试。1975年6月，第一批S-25正式交付给苏联空军。[1]
在1970年代中期，还研制了S-25L衍生型号。这是装有半主动激光寻标引导头而具备制导能力的S-25。因此，S-25装上了Kh-25（俄语：Х-25，北约代号：AS-10“凯伦”）所使用的KBT 24N1激光瞄准头。由此衍生而成的导弹被命名为S-25L，并于1984年获苏联空军所采用。1993年，S-25L首度向公众们公开。[2]
描述
[编辑]火箭
[编辑]S-25装填于由木材和铝制成的PU-O-25火箭䇲舱（兼发射管）以内，并且由战斗机所携带。火箭䇲舱包覆着整个火箭弹身；只有超大口径的弹头伸出䇲舱管道以外。该火箭弹由一个圆柱体弹体所组成，它包覆着内部的固体火箭。弹身前部直径扩大，用以容纳战斗部和各衍生弹种的内容物。弹头的前部为尖端向前的直角圆锥。火箭弹尾装上了具有由四枚尾翼组成的尾翼组件。在飞行中，尾翼为火箭弹提供以大约600转／分钟的速度的稳定作用旋转。在固体火箭喷嘴之间，还整合了曳光剂套件，以实现更好的视觉追踪效果。激光制导型时，还会在弹身正面装有四枚三角形的控制前翼。在发射前，火箭弹的弹身直径较小的部分装入PU-O-25火箭䇲舱以内，而尾翼围绕着火箭弹折叠起来。加上弹头的形状，可以减少外挂火箭弹所造成的空气阻力。当火箭弹离开发射管以后，尾翼就会在弹簧或气流的作用力下展开。无制导型S-25的射程为2,000—4,000米，燃烧时间为1.95—2.86秒。无制导型火箭弹的圆概率误差（CEP）约为50米。[3]S-25可在高空25—3,000米的范围以内以高达1,500公里／小时的速度发射。[4]
而制导型的S-25L在火箭弹头以上装有一个42千克，内装24N1激光瞄准头、SUR-73自动驾驶仪、控制面和电源的模块。而实际的弹头、弹身的火箭发动机和稳定尾翼则保持不变。为了使控制模块当中的控制逻辑在600转／分钟以下正常运转而不发生故障或中断，模块可旋转地安装而且不随之旋转。经修改以后的PU-O-25L火箭䇲舱内部装上了用以连接挂载它的战机系统的电子信号接口。制导型S-25的射程为7,000米；而1984年推出的S-25LD型号还将射程延长至11,000米的范围。制导型火箭弹的圆概率误差（CEP）可以5—10米为准，具体取决于激光来源。[4][5]其激光瞄准器亦可借由选用电视制导制导头（S-25TV）或红外制导制导头（S-25IRS）代替。[6]
弹头
[编辑]S-25火箭弹的目的是打击软、半硬和硬目标。最初型号被命名为S-25O和S-25F，当中字母O代表破片弹头，而F则代表高爆弹头。S-25O的弹头直径为420毫米，重量为150千克。[1]破片弹头会在深入地面以下约30米处被RV-25近炸引信所引爆，从而造成最佳的表面碎裂效应。在撞击时，弹头在爆炸中分解为5,500枚重型和12万颗轻质破片，撞击半径为400至500米。[2]而S-25F的弹头直径为320毫米，明显地要比S-25O小，但重达190千克。这枚弹头装有触发引信。当这火箭弹撞击的是松散的土壤时，S-25F会造成深度为1米、直径为3.5米、如火山口般的弹坑。[1]较为先进的型号S-25OF和S-25OFM（高爆破片弹头）装有机电型引信的改进型弹头。这可以根据目标类型进行调整（延迟或延长）。[5]弹头的重量是151千克。[2]此外还设计了装有一枚锥形装药弹头的S-25O-PU，用以对付地堡或装甲目标。[4]
S-25L装有质量达到155千克的强化型贯穿弹头。[2]另外，还安装了21千克的重型破片弹头。S-25L可以贯穿1.5米的钢筋混凝土或4—5米的土壤。[4]另外，还有装上了194千克重型碎片弹头的型号。
型号
[编辑]- 无制导火箭：
- 制导型导弹：
图集
[编辑]-
S-25F高爆弹 -
与其他火箭弹的比较 -
尾翼 -
S-25O破片杀伤弹 -
破片杀伤弹头特写 -
S-25OF高爆破片弹与S-25OFM强化型高爆破片杀伤弹 -
S-25OFM强化型高爆破片杀伤弹与S-25L激光制导弹
参见
[编辑]资料来源
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 airwar.ru （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Zugriff: 19. Februar 2014
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Yefim Gordon: Soviet/Russian Aircraft Weapons since World War Two. Midland Publishing, 2004.
- ^ sistemasdearmas.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Zugriff: 19. Februar 2014
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 Jane’s Air-Launched Weapon Systems. Edition 2002, Ducan Lennox, 詹氏资讯集团 2002.
- ^ 5.0 5.1 Norman Friedman: The Naval Institute guide to world naval weapons systems, 1997–1998, （页面存档备份，存于互联网档案馆） Zugriff: 19. Februar 2014
- ^ 6.0 6.1 ausairpower.net （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Zugriff: 19. Februar 2014
- ^ Venik's Aviatio - "Air-Launched weapons used by Russian aviation in Chechnya". [2018-03-14]. （原始内容存档于2006-09-25）.
- ^ Russian Air Force prepares to test guided rockets （页面存档备份，存于互联网档案馆） IHS Jane’s 360, Zugriff: 19. Februar 2014
外部链接
[编辑]
- （俄文）—www.airwar.ru—С-25（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （法文）—www.aviationsmilitaires.net