下滨站
外观
下滨站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
下浜 – しもはま – Shimohama | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本秋田县秋田市下滨羽川字下野1番 | ||||||||||
地理坐标 | 39°37′7.32″N 140°3′51.34″E / 39.6187000°N 140.0642611°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シハ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1920年(大正9年)2月22日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 设有自动售票机 |
下滨站(日语:下浜駅/しもはまえき Shimohama eki */?)是位于秋田县秋田市下滨羽川字下野1番,东日本旅客铁道(JR东日本)的羽越本线车站。
历史
[编辑]- 1920年(大正9年)2月22日:铁道院(后来为日本国有铁道)羽越北线秋田站至道川站之间开通,此站启用。当时车站位于由利郡下滨村。
- 1924年(大正13年)4月20日:羽后岩谷站至秋田站之间编入至羽越线。
- 1925年(大正14年)11月20日:随著支线与赤谷线启用,羽越线改名为羽越本线。
- 1972年(昭和47年)10月2日:成为简易委托车站[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 1990年(平成2年)3月:跨线桥向车站东边延长,并新设东出口[2]。
- 1998年(平成10年):成为无人车站
- 1999年(平成11年)3月13日:新车站大楼落成。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共有2面3线的月台。位于月台之间设有跨线桥连接。跨线桥同时为东西闸外行人通道[2]。在东出口周边为住宅区。车站大楼位于西出口。
此站是由秋田站管理的无人车站。车站大楼内只有候车室、简易型自动售票机、电子屏幕(没有发车标)。
在旧车站大楼内曾经设有厕所,现时的车站大楼没有兴建厕所。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■羽越本线 | 下行 | 秋田方向[3] |
2 | (待避线) | ||
3 | 上行 | 羽后本庄、酒田方向[3] |
车站周边
[编辑]西出口
[编辑]- 国道7号
- 秋田县道240号川添下滨停车场线 - 为国道7号重复区间。
- 秋田市下滨站前单车停泊处
- 秋田市下滨地区社区中心
- 秋田市立下滨中学
- 秋田市立下滨小学
- 秋田市下滨儿童室
- 下滨邮局
- 下滨海滩
东出口
[编辑]于东出口主要为住宅区。
- 下滨工业团地(阳光台团地)
巴士路线
[编辑]- 西出口(下滨站前巴士站)
- 秋田市My Town·巴士西部线下滨线
- 羽后交通 急行 本庄·秋田线
曾经于站前设有羽后交通巴士路线作起起点和终点,但是在1980年代后期取消该线。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 车站资讯(下滨站):东日本旅客铁道(日语)