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下滨站

坐标39°37′7.32″N 140°3′51.34″E / 39.6187000°N 140.0642611°E / 39.6187000; 140.0642611
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下滨站
车站大楼(2018年5月)
车站大楼(2018年5月)
日语名称
下浜 – しもはま – Shimohama
车站概览
位置 日本秋田县秋田市下滨日语下浜羽川字下野1番
地理坐标39°37′7.32″N 140°3′51.34″E / 39.6187000°N 140.0642611°E / 39.6187000; 140.0642611
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码シハ
历史
启用日期1920年(大正9年)2月22日
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
道川
6.6km
羽越本线
距离新津258.4km
桂根
3.3km
位置
地图
备注
无人车站
设有自动售票机

下滨站(日语:下浜駅しもはまえき Shimohama eki */?)是位于秋田县秋田市下滨日语下浜羽川字下野1番,东日本旅客铁道(JR东日本)的羽越本线车站

历史

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  • 1920年(大正9年)2月22日:铁道院(后来为日本国有铁道)羽越北线秋田站至道川站之间开通,此站启用。当时车站位于由利郡日语由利郡下滨村日语下浜村
  • 1924年(大正13年)4月20日:羽后岩谷站至秋田站之间编入至羽越线。
  • 1925年(大正14年)11月20日:随著支线与赤谷线启用,羽越线改名为羽越本线。
  • 1972年(昭和47年)10月2日:成为简易委托车站[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
  • 1990年(平成2年)3月:跨线桥向车站东边延长,并新设东出口[2]
  • 1998年(平成10年):成为无人车站
  • 1999年(平成11年)3月13日:新车站大楼落成。

车站构造

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车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共有2面3线的月台。位于月台之间设有跨线桥连接。跨线桥同时为东西闸外行人通道[2]。在东出口周边为住宅区。车站大楼位于西出口。

此站是由秋田站管理的无人车站。车站大楼内只有候车室、简易型自动售票机、电子屏幕(没有发车标)。

在旧车站大楼内曾经设有厕所,现时的车站大楼没有兴建厕所。

月台

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月台 路线 上下行 方向
1 羽越本线 下行 秋田方向[3]
2 (待避线)
3 上行 羽后本庄酒田方向[3]

车站周边

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西出口

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东出口

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于东出口主要为住宅区。

  • 下滨工业团地(阳光台团地)

巴士路线

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西出口(下滨站前巴士站)

曾经于站前设有羽后交通巴士路线作起起点和终点,但是在1980年代后期取消该线。

相邻车站

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东日本旅客铁道
羽越本线
快速
通过
普通
道川下滨桂根(※)-新屋
(※)部分列车不停桂根站。

注脚

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  1. ^ “无人駅 羽越本线・下浜駅”. 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p.3 (1975年9月16日 夕刊)
  2. ^ 2.0 2.1 “三丁目桥 下浜こ线桥 秋田市に2つの“桥”完成” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p12. (1990年3月30日 朝刊)
  3. ^ 3.0 3.1 駅構内図(下浜駅). 东日本旅客铁道. [2020-03-13] (日语). 

相关条目

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外部链接

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