九龙巴士263R线
外观
已停办的空调巴士旅游路线263R,由九巴营办,来往屯门市中心及沙田火车站,主要是方便屯门居民前往沙田购物。
本线是继868线后第二条来往屯门区及沙田区的专利巴士路线,也是沙田区及城门隧道第二条来往新界西北的专利巴士路线,同时亦是城门隧道首条全空调专利巴士路线。
历史
[编辑]来往屯门及沙田的巴士路线,早在1980年代末期的路线发展计划中出现过,当时建议开办63X线往返屯门市中心及沙田围,准备在城门隧道及五号干线(现为九号干线石围角至荃景围段)建成后开办;但城隧通车后,计划并未有立即实行(而63X这编号亦于1998年被来往天慈邨及佐敦道码头的新线采用),最终此路线于1991年6月30日以假日路线形式开办。
- 1991年6月30日:本线投入服务,当时来往屯门市中心及沙田市中心,只在假日服务。
- 1996年12月20日:沙田总站迁往沙田火车站,以腾出月台予新路线283使用。
- 2002年5月12日:延长服务时间。[1]
- 2002年7月28日:提升至每天服务,编号更改为263,来回程改经荃湾路、德士古道及德士古道北,并调低全程及分段收费。
服务时间及班次
[编辑]星期日及公众假期:
- 屯门市中心开:07:30-22:10,16-25分钟一班
- 沙田火车站开:08:20-23:00,16-25分钟一班
收费表
[编辑]全程收费:$16.8
行车路线
[编辑]此路线的官方全程行车里数为28.8公里,行车时间约为45分钟。(平均行车时速约为38.4公里)
屯门市中心开经:屯门乡事会路、屯兴路、屯门公路、青山公路-荃湾段、城门道、西楼角路、惠荃路、荃锦交汇处、象鼻山路、城门隧道、城门隧道公路、大埔公路-沙田段、沙田乡事会路及沙田车站围。
沙田火车站经:沙田车站围、沙田乡事会路、大埔公路-沙田段、城门隧道公路、城门隧道、象鼻山路、荃锦交汇处、惠荃路、西楼角路、城门道、青山公路-荃湾段、屯门公路、屯喜路及屯汇街。
屯门市中心开 | 沙田火车站开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 屯门市中心巴士总站 | 屯门市中心公共交通交汇处 | 1 | 沙田火车站巴士总站 | 沙田站公共运输交汇处 |
2 | 荃景围天桥 | 青山公路-荃湾段 | 2 | 众安街 | 青山公路-荃湾段 |
3 | 愉景新城 | 3 | 富华街 | ||
4 | 荃湾站 | 4 | 荃景围天桥 | ||
5 | 沙田火车站巴士总站 | 沙田站公共运输交汇处 | 5 | 屯门市中心巴士总站 | 屯门市中心公共交通交汇处 |
参考资料
[编辑]- ^ 九巴在2002年5月服務改善一覽表. [2004-11-18]. (原始内容存档于2004-11-18). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 容伟钊. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界(西)區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2018-04-25]. ISBN 962-8414-62-3. (原始内容存档于2016-03-26). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 郭炳华. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 《巴士路线发展纲要(2)──荃湾.屯门.元朗》,BSI (香港),ISBN 9628414720003,180页