芦花公园站
芦花公园站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站舍（2012年1月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 芦花公園 – ろかこうえん – Roka-kōen | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本东京都世田谷区南乌山三丁目1番16号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°40′14.20″N 139°36′32.00″E / 35.6706111°N 139.6088889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 两面两线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1913年4月15日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日14,429[1]人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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芦花公园站（日语：芦花公園駅／ろかこうえんえき Roka-kōen eki */?）是一个位于东京都世田谷区南乌山三丁目，属于京王电铁京王线的铁路车站。车站编号是KO11。
年表[编辑]
- 1913年4月15日，作为京王电气轨道的车站启用，最初名为上高井户站。
- 1937年9月1日，改称芦花公园站。
- 1944年5月31日，京王与东京急行电铁合并后，芦花公园站作为京王线的车站运行。
- 1948年6月1日，东急与京王帝都电铁分拆，芦花公园站成为京王的车站。
- 1982年3月，改建为地下站。
- 2010年9月，改建为跨站式站房。
- 2013年2月22日，以KO11作为上北泽站的编号。
车站构造[编辑]
本站为侧式月台2面2线地上站。月台位于弯道上，站舍为跨站式站房。
开业时的站房位于地面，1982年3月地下化，2010年9月再改为跨站式站房，并增建电梯与电扶梯，南口为站前广场。
厕所位于闸口内大厅。
2006年3月，月台下方设置紧急待避空间。
月台配置[编辑]
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  京王线
|
下行 | 调布、桥本、京王八王子、高尾山口方向 |
| 2 | 上行 | 明大前、笹冢、新宿、新宿线方向 |
使用情况[编辑]
2016年度一日平均上下车人次为14,429人[2]。
| 年度 | 一日平均 上下车人次 |
一日平均 上车人次 |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1955年（昭和30年） | 5,378 | ||
| 1960年（昭和35年） | 8,793 | ||
| 1965年（昭和40年） | 11,678 | ||
| 1970年（昭和45年） | 12,598 | ||
| 1975年（昭和50年） | 11,810 | ||
| 1980年（昭和55年） | 9,613 | ||
| 1985年（昭和60年） | 10,461 | ||
| 1990年（平成2年） | 10,755 | 5,288 | [3] |
| 1991年（平成3年） | 5,519 | [4] | |
| 1992年（平成4年） | 5,540 | [5] | |
| 1993年（平成5年） | 5,619 | [6] | |
| 1994年（平成6年） | 5,759 | [7] | |
| 1995年（平成7年） | 11,484 | 5,765 | [8] |
| 1996年（平成8年） | 5,710 | [9] | |
| 1997年（平成9年） | 5,767 | [10] | |
| 1998年（平成10年） | 5,863 | [11] | |
| 1999年（平成11年） | 5,787 | [12] | |
| 2000年（平成12年） | 12,141 | 6,041 | [13] |
| 2001年（平成13年） | 6,033 | [14] | |
| 2002年（平成14年） | 6,011 | [15] | |
| 2003年（平成15年） | 12,408 | 6,126 | [16] |
| 2004年（平成16年） | 12,206 | 6,019 | [17] |
| 2005年（平成17年） | 12,482 | 6,222 | [18] |
| 2006年（平成18年） | 12,965 | 6,466 | [19] |
| 2007年（平成19年） | 13,539 | 6,768 | [20] |
| 2008年（平成20年） | 13,732 | 6,868 | [21] |
| 2009年（平成21年） | 13,712 | 6,866 | [22] |
| 2010年（平成22年） | 13,656 | 6,847 | [23] |
| 2011年（平成23年） | 13,656 | 6,842 | [24] |
| 2012年（平成24年） | 13,810 | 6,918 | [25] |
| 2013年（平成25年） | 14,057 | ||
| 2014年（平成26年） | 14,186 | ||
| 2015年（平成27年） | 14,433 | ||
| 2016年（平成28年） | 14,429 |
车站周边[编辑]
车站西南侧的UR都市机构团地正进行再开发。
- 世田谷文学馆
- 国道20号（甲州街道）
- 芦花恒春园（芦花公园）- 步行15分。东京都道311号环状八号线（环八通）旁。
- 世田谷区立芦花中学校
- 世田谷区立芦花小学校
- 世田谷区立武藏丘小学校（位于本站与井之头线富士见丘站之间）
- 芦花公园站前邮便局
- 杉并上高井户邮便局
- UTENA本社
- SUMMIT芦花公园站前店
- 芦花公园团地
巴士路线[编辑]
站名由来[编辑]
旧站名“上高井户”是源自周边地名丰多摩郡高井户村上高井户。之后以附近的德富芦花住居芦花恒春园命名为“芦花公园”。
图片[编辑]
-
南口站前广场（2012年4月） -
剪票口（2012年4月） -
月台（2022年5月） -
地下站舍时代的南口（2009年6月15日）
相邻车站[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2015-03-15]. （原始内容存档于2013-04-28）.
- ^ 京王グループ 1日の駅別乗降人員. [2015-03-15]. （原始内容存档于2013-02-02）.
- ^ 东京都统计年鉴（平成2年）227ページ
- ^ 东京都统计年鉴（平成3年）233ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2013-08-15）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
- ^ 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2016-03-26）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2016-03-25）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2015-03-15]. （原始内容存档于2016-03-27）.
参见[编辑]
外部链接[编辑]
- 芦花公园站 - 京王电铁
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