赤汤车站
外观
赤汤站 | |||||
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![]() 车站东口(2022年8月) | |||||
日语名称 | |||||
赤湯 – あかゆ – Akayu | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 山形县南阳市郡山(JR东日本) 山形县南阳市若狭乡屋863(山形铁道) | ||||
地理坐标 | 38°2′50.00″N 140°8′56.74″E / 38.0472222°N 140.1490944°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) 山形铁道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地上车站 | ||||
站台 | 3面4线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | アユ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1900年(明治33年)4月21日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日(JR东日本)1,396人次 (山形铁道)192人次(不含下车乘客) (JR东日本)2015年 (山形铁道)2014年 | ||||
服务 | |||||
■山形新干线(JR东日本)
◄高畠 (6.2公里) 中川► (8.3公里) ■花长井线 南阳市役所► (0.9公里) | |||||
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备注 | |||||
共同使用站 JR东日本:直营站(管理站) JR东日本:设有绿窗口 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Akayu_Station_West_Gate.jpg/240px-Akayu_Station_West_Gate.jpg)
赤汤车站(日语:赤湯駅〔赤湯驛〕/あかゆえき Akayu eki */?)是一个位于日本山形县南阳市郡山,由东日本旅客铁道(JR东日本)与地方第三部门铁路业者山形铁道所共用的铁路车站。赤汤是JR东日本所属的山形新干线与奥羽本线(山形线路段),与山形铁道所属的花长井线(フラワー長井線)之交会车站,虽然在过去几条铁路线在赤汤皆有相连,但自从奥羽本线的轨道经过升级改为三轨的迷你新干线用规格之后,就不再与花长井线之间有任何直接的连结。
为配合铁路系统的不同,赤汤车站的车站本体划分为东西两半,其中东口方向是由JR东日本所使用的站区,为配合山形新干线的启用而修筑的新站体,由建筑师铃木爱德华(鈴木 エドワード)所设计[1],使用了来自滑翔翼的造型灵感。相反的,由山形铁道所使用的西口方向,却使用了颇有古风的原木屋(Log house)设计。两边的站区虽有相连,但旅客必须实际通过检票口之后,利用月台区的连络通道才能行抵另一侧的站区。
赤汤车站除了是所在地南阳市的主车站之外,同时也是当地著名的观光点、赤汤温泉的主要进出门户。
车站结构
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Akayu_Station_East_Gate.jpg/220px-Akayu_Station_East_Gate.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Akayu_Station_Platform_1.jpg/220px-Akayu_Station_Platform_1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Akayu_Station_Platform_2.jpg/220px-Akayu_Station_Platform_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Akayu_Station_Platform_3%E3%83%BB4.jpg/220px-Akayu_Station_Platform_3%E3%83%BB4.jpg)
此车站是侧式月台、岛式月台混合3面4线的地面车站。东口站房于1993年完工启用。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■山形新干线 | 上行 | 米泽、福岛、宇都宫、大宫、东京方向 |
■山形线 | 上行 | 米泽、福岛方向 | |
2 | ■山形新干线 | 下行 | 山形、新庄方向 |
■山形线 | 下行 | 山形、新庄方向 | |
3 | ■山形线 | 上行 | 米泽、福岛方向(待避列车) |
4 | ■花长井线 | 宫内、今泉、长井、荒砥方向 |
相邻车站
[编辑]- 山形铁道
- ■花长井线
- 赤汤-南阳市役所