用户讨论:Lr4087
|
感谢您对维基百科的兴趣与贡献，希望您会喜欢这里。除了欢迎辞外，也请您了解以下重要文章：
 |
 |
 |
 If you have any questions about the Chinese Wikipedia, please leave a message here. Thank you for visiting!
| ||
- 在中文维基里，间隔号的输入比较特别，详参Help:如何输入间隔号。
- 希望您能享受编写人类共有之自由百科的快乐，成为一名快乐的维基百科人。
--Ellery 02:44 2006年2月8日 (UTC)
Image:Roadshow-screen.jpg、Image:AVD1.jpg
[编辑]请尽快为Image:Roadshow-screen.jpg以及Image:AVD1.jpg提供版权资讯。维基百科恕不接受不注明版权状况的图片。-- tonync (talk) 03:45 2006年6月18日 (UTC)
- 本人不是已经说明了是自己拍摄了吗? -- Lr4087 06:44 2006年6月18日 (UTC)
- 你仍然需要说明以什么版权许可协议发布。请读Wikipedia:图像版权标志。-- tonync (talk) 10:43 2006年6月18日 (UTC)
- 好的,这个似乎跟英文版本的维基有点儿分别,谢谢提醒. -- Lr4087 12:07 2006年6月18日 (UTC)
- 你仍然需要说明以什么版权许可协议发布。请读Wikipedia:图像版权标志。-- tonync (talk) 10:43 2006年6月18日 (UTC)
邀请到我的论坛
[编辑]看见你对巴士的热诚，请你到我的论坛中，香港综交通讨论站，期待你的来临。──Tokyo Metro (留言) 2008年7月17日 (四) 10:09 (UTC)
邀请投票
[编辑]
月台幕门现正进行特色条目投票，邀请你参与。香港分子 (留言)
南北朝参选特色条目
[编辑]南北朝正在评比特色条目候选。由于参与人不多，不知拥有相关知识的你能不能前往评定或给予建议呢，谢谢你-- Jason 22 对话页 贡献 2010年9月14日 (二) 15:26 (UTC)
给维基人的一封信
[编辑]你好，我是维基人Edouardlicn。就是否开放IP用户创建条目的投票上我看到了你的支持，在此衷心感谢。首先表明我自己的态度，我是支持IP用户拥有条目创建权的。但有维基人在讨论页中提出若干问题：
- 浮动IP者可被多人共用，若某甲滥用浮动IP破坏条目而被封锁，导致无辜的某乙也无法使用该浮动IP。
- 若某IP（固定或浮动IP）是多人共用的Proxy，或是某公司的对外IP，禁封会牵连太多无辜者。
- 某些广告软体“可以自动切换Proxy IP，自动发表广告”，要不要我破坏你们个人用户页示范一下？
- 最快两年内会启动IPv6，两种IP用户页要如何对应关系？亦或IP用户页将成长8*10^28倍？
本人认为目前尚未有维基人能够解答以上问题。
另外，有维基人在投了反对票的维基人的选票下加上自己的意见，本人认为这是一种对维基人的理性判断的干扰。本人就此事与相关人士联系，并提出解决方案，但方案提出后24小时内在有证据表明相关人士上线的情况下本人未有得到任何答复。所以，本人在此表示对此次投票的公正性的怀疑，并请你在仔细阅读讨论页面后，再重新考虑你的选票是否客观表示你对此次投票的真实意图。再次感谢你对此段文字的关注。—Edouardlicn (留言) 2010年9月16日 (四) 14:46 (UTC)
维基百科:投票/开放IP创建条目权限 (第二次)已经开始
[编辑]维基百科:投票/开放IP创建条目权限 (第二次)已经开始了。由于上次组织者的缺乏经验导致最后结果产生争议，现经过上次共识的三个月试行，相信各位用户已经对开放IP创文权有一定的认识，希望您可以再次前往参与。—Edouardlicn (留言) 2010年12月21日 (二) 05:00 (UTC)
第五次管理员百无一用是书生解任议案征求联署在互助客栈/其他里面，征求联署
[编辑]http://zh.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:%E4%BA%92%E5%8A%A9%E5%AE%A2%E6%A0%88/%E5%85%B6%E4%BB%96#.E5.AF.B9.E4.BA.8E.E7.AE.A1.E7.90.86.E5.91.98.E7.99.BE.E6.97.A0.E4.B8.80.E7.94.A8.E6.98.AF.E4.B9.A6.E7.94.9F.E8.A7.A3.E4.BB.BB.E6.8F.90.E6.A1.88.E7.9A.84.E6.AD.A3.E5.BC.8F.E8.81.94.E7.BD.B2 --苹果派.留言 2011年6月11日 (六) 05:13 (UTC)
青荔桥
[编辑]本人于2006年1月16日 00:22初建立此条目时，查过很多资料，包括1990年代兴建机场铁路时的工程资料，由青衣站至荔景站的一段的确是叫“青荔桥”(Tsing Lai Bridge)，政府公务员事务局的“政府部门常用辞汇”中，也有“青荔桥”(Tsing Lai Bridge)并定为“交通”类 http://www.csb.gov.hk/hkgcsb/glossary/glossary_search_tc.php?search_name1=&search_name2=&catall=&cs=&exact=&and_or=mobvaaxkig&display_order=&page=5362，但User:Lr4087在2017年1月26日 00:29，未经查证，就将将条目“青荔桥”重定名为“蓝巴勒海峡桥 (铁路桥)”，容易做成误导，故请你将Wikidata #Q07849662的条目由“蓝巴勒海峡桥 (铁路桥)”(Rambler Channel Bridge (railway bridge)，改回“青荔桥”(Tsing Lai Bridge)。--TYC（留言） 2017年1月26日 (四) 11:08 (UTC)
- 根据港铁公司之轨道配置图 (track diagram) 及应急预案资料，该桥梁只有一个名称，即蓝巴勒海峡桥（Rambler Channel Bridge）。一切“青荔桥”之称呼，乃属错误。 Lr4087（留言） 2017年1月26日 (四) 14:11 (UTC)
- 因为当年地铁公司的工程宣传单张和政府文件的确有使用“青荔桥”(Tsing Lai Bridge)这名称，所以不同意“一切青荔桥之称呼，乃属错误”之说法，但须要在农历新年之后才能到图书馆翻查资料。--TYC（留言） 2017年1月27日 (五) 06:53 (UTC)
致 《维基百科政策公报》读者：
我们想要让您知道，以2017年11月15日至12月14日为期，共有针对方针与指引的新提案25项，已通过4项。谨就通过者加以介绍：
- 特色图片标准已经修订，图像最少大小放宽至1000像素并订下例外条款。
- 翻译指引已经修订，增加翻译注意事项。
- 勇于提问指引已经确立，提醒用户要勇于发问，以达致减少争议。
- 签名指引已经修订，提醒用户毋须于结构讨论页签署。
编撰小组
2017年12月21日 (四) 11:58 (UTC)
借由MediaWiki message delivery（留言）所发送
《维基百科政策公报》是第一份关注于维基百科政策建设的刊物，由R96340、Aotfs2013及J.Wong等编撰小组共同编撰，帮助社群成员掌握方针与指引的脉动。《维基百科政策公报》将以月为周期，于每月15日定期发刊，欢迎任何感兴趣于维基百科政策的维基人订阅《维基百科政策公报》。若您没有主动订阅《维基百科政策公报》而收到《维基百科政策公报》，是因为您被编撰小组认为是应掌握维基百科政策脉动的使用者，您可以将您的使用者名称从公报发送名单订阅清单中移除，并在您的使用者页面添加特殊分类以停止透过《维基百科政策公报》掌握维基百科政策脉动。
《维基百科政策简报》政策异动通知
[编辑]我们非常重视使用者对于接受《维基百科政策简报》的感受，在2017年12月号（创刊号）的发送后，我们注意到一些使用者对于简报的发送感到不适，对此我们感到万分遗憾，并且已于第一时间自相关清单中移除不愿继续收受简报发送的使用者。经过编撰小组审慎地评估与考量，我们决定在2018年1月号中取消对于引发一些使用者不适的List B的发送工作，为了在政策异动下维护您的权益，我们借由此则讯息向您通知相关政策异动；如您希望继续借由《维基百科政策简报》掌握中文维基百科之管理人员及方针指引变动，您可以将自己加入一份全新的专属清单以保持对于《维基百科政策简报》的订阅。
感谢各位读者对于《维基百科政策简报》的支持，我们希望能与您共同努力使中文维基百科更加美好。
此则讯息由《维基百科政策简报》编撰小组借由 MediaWiki message delivery（留言） 发送于 2018年1月14日 (日) 16:17 (UTC)。