神立站
外观
神立站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
神立 – かんだつ – Kandatsu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本茨城县土浦市神立中央一丁目1番25号[1] | ||||||||||
地理坐标 | 36°7′13.44″N 140°14′54.60″E / 36.1204000°N 140.2485000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地上车站 | ||||||||||
站台 | 2台3线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カン | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1895年11月4日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日5,540人次(不含下车乘客) 2018年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托站 |
神立站(日语:神立駅/かんだつえき Kandatsu eki */?)是位于茨城县土浦市神立中央,属于东日本旅客铁道(JR东日本)和日本货物铁道(JR货物)管辖的铁路车站[1]。
历史
[编辑]- 1895年11月4日 - 作为日本铁道土浦线车站投入运营。
- 1909年10月12日 - 线路名制定,归属常磐线。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本和JR货物车站。
- 1995年8月1日 - 设置自动闸机。
- 2001年11月18日 - 本站支持使用Suica。
- 2009年8月1日 - 更换发车音乐。
- 2015年3月14日 - 时刻表调整,特急列车通过,只有普通列车停靠。
- 2016年
- 6月1日 - 再开发工程开工。
- 7月10日 - 成为JR东日本车站服务业务委托站。
- 10月21日 - 旧站房停止使用。
- 10月22日 - 临时站房开始使用,在原有站房土浦方向30m处。
- 2018年
车站结构
[编辑]本站为侧式站台1台1线与岛式站台1台2线构成的地上车站。目标2019年冬季投入使用的上跨式站房还在施工中[4]。 本站为业务委托站,站内设有Suica自动闸机和指定席自动售票机。
站台配置
[编辑]站台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 参考 |
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1 | ■常磐线 | 下行 | 水户、日立、磐城方向[5] | |
2 | 部分列车 | |||
上行 | 土浦、上野、东京、品川方向 (上野东京线)[5] | |||
3 |
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
使用情况
[编辑]根据JR东日本,2018年度(平成29年度)1日平均上车人次为5,540人[利用客数 1]。
近年的推移如下表。
上车人次推移 | ||
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年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
2000年(平成12年) | 6,406 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 6,093 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 5,804 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 5,824 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 5,726 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 5,567 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 5,506 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 5,536 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 5,574 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 5,313 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 5,283 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 5,289 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 5,475 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 5,495 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 5,406 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 5,532 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 5,422 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 5,468 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 5,540 | [利用客数 20] |
相邻车站
[编辑]参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 JR東日本:各駅情報(神立駅). 东日本旅客铁道. [2019-09-20]. (原始内容存档于2020-10-01).
- ^ 駅の情報(神立駅):JR東日本. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2018-03-06).
- ^ 3.0 3.1 常磐線神立駅橋上駅舎及び自由通路の一部供用開始について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道水戸支社. 2018-02-19 [2018-03-07]. (原始内容存档 (PDF)于2018-03-07) (日语).
- ^ 常磐線神立駅橋上化および自由通路新設工事について (PDF). 东日本旅客铁道株式会社 水戸支社. 2015-10-16 [2015-11-19]. (原始内容 (PDF)存档于2015-11-19).
- ^ 5.0 5.1 JR東日本:駅構内図. 东日本旅客铁道. [2020-02-02]. (原始内容存档于2020-02-02).
使用情况
[编辑]- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-07]. (原始内容存档于2019-07-05).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-23).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-07]. (原始内容存档于2019-03-21).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-08]. (原始内容存档于2019-07-05).
外部链接
[编辑]- 车站资讯(神立站):东日本旅客铁道