八森站
外觀
八森站 | |||||
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日語名稱 | |||||
八森 – はちもり – Hachimori | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 秋田縣山本郡八峰町八森字中濱[1] | ||||
地理座標 | 40°22′16.80″N 140°1′4.40″E / 40.3713333°N 140.0178889°E | ||||
擁有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線[1] | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ハモ ツハ(更名前) | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1926年4月26日[1] | ||||
服務 | |||||
■五能線 | |||||
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備註 | |||||
無人站。[1] |
八森站(日語:八森駅/はちもりえき Hachimori eki */?)位於秋田縣山本郡八峰町八森字中濱,是東日本旅客鐵道(JR東日本)管轄的五能線上的鐵路車站[1]。八峰町的代表車站,原八森町中心附近。
歷史
[編輯]1926年作為椿站投入運營。1959年伴隨着八森町行政中心的轉移,同年10月1日鄰站八森站改名為東八森站,11月1日椿站改名為八森站。之後1965年紀勢本線的紀伊椿站改名為椿站。
- 1926年
- 1959年10月1日 - 改名為八森站[1]。
- 1983年4月1日 - 專用線貨運業務停止[2]。
- 1984年7月12日 - 簡易委託化改造。
- 1985年 - 重新修建站房與八森町商工會館(現 白神八峰商工會)並設。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本車站。
- 1990年 - 無人化改造。
- 2002年 - 入選東北車站百選。
- 2003年4月1日 - 管理站由岩館站變更為能代站。
車站結構
[編輯]島式站台單側使用的1台1線的地上車站[1]。原為島式、側式混合2台3線車站。車站接入冶金廠電氣化專用線。站房使用秋田杉建造[1],與白神八峰商工會並設。