跳至內容

大湖 (高雄市)

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書

大湖,是臺灣高雄市湖內區的一個傳統地域名稱,位於該區東部。相較於今日行政區,其範圍大致包括大湖裡不含南部中央向西南凸出部分及西北端凸出部分、田尾里不含北部邊界地帶及西部南側凸出部分、湖內里東部北側凸出部分的中央偏北段,以及因二仁溪河道變遷而改劃至臺南市仁德區中洲里南部凸出部分的東南端。[1][2][3][4][5]

歷史

[編輯]

台灣日治初期,大湖地區為一(舊制)街庄,稱為「大湖莊」,隸屬於長治二圖里。昔日該莊北隔二層行溪(今二仁溪)與中洲莊為界,東與及東南與營後庄為鄰,南邊為湖內莊,西邊為海埔莊[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台設置二十廳,該莊隸屬於鳳山廳。1903年(明治三十六年)6月,該莊編入「大湖區」,隸屬於鳳山廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,大湖區改隸屬於臺南廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該莊改制為「大湖」大字,隸屬於高雄州岡山郡湖內莊(新制街庄)。[6]

戰後湖內莊改制為湖內鄉,隸屬於高雄縣,大字亦改制為村。1950年3月10日,湖內鄉一分為二,本地區仍隸屬於湖內鄉。同年10月1日,高、屏分治,湖內鄉仍隸屬於高雄縣。2010年12月25日,因高雄縣市合併為新直轄市高雄市,湖內鄉改制為湖內區,村亦改制為里。

聚落

[編輯]

本地區發展較早的聚落有田尾、大湖、參軍等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]

交通

[編輯]

台鐵縱貫線是台灣西部南北鐵路幹線,經過本地區東部,並於南側邊界外不遠處設有大湖車站(站體位於一甲地區境內)。[1][2]該站屬三等站,停靠部分莒光號及全部區間車;由此可前往台鐵沿線各站。

省道台1線又稱「縱貫公路」,是臺北屏東縣楓港的傳統平面幹道,經過本地區田尾、大湖兩個聚落。由該道路北行可前往湖內區市區臺南市仁德區南區/東區邊界、東區、永康區等地,南行可前路竹區岡山區橋頭區楠梓區等地。[1][2][7]

省道台28線湖內區湖內橋至茂林(實際終點為六龜區大津)的橫向幹道,經過本地區南端。由該道路西行可前往湖內區西南部,並止於省道台17線轉角暨台17甲線終點路口;東行可前往路竹區北部暨國道1號路竹交流道阿蓮區田寮區內門區/旗山區交界地帶、旗山區、美濃區、六龜區南部,並止於省道台27線路口。[1][2][7]

區道高5線是大湖至竹滬的道路。[1][2][4][8]

區道高5-1線是海埔至湖內里的道路。[1][2][4]

區道高6線是海埔至田尾的道路。[1][2][4]

信仰中心 (大湖三大公廟)

[編輯]

學校

[編輯]

公務機構

[編輯]
  • 湖內分局

參考文獻

[編輯]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-10]. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-10]. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 高雄縣湖內鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年10月. 
  5. ^ 臺南縣仁德鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月. 
  6. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (編). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  7. ^ 7.0 7.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-10]. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  8. ^ 高雄縣路竹鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年12月.