押切車站
押切站 | |||||||||||
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 車站大樓（2004年9月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 押切 – おしきり – Oshikiri | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟縣長岡市池之島[1]1952番 | ||||||||||
| 地理坐標 | 37°30′17.10″N 138°52′51.76″E / 37.5047500°N 138.8810444°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | オシ←ヲシ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1901年（明治34年）9月1日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日435人次（不含下車乘客） 2010 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
押切站（日語：押切駅／おしきりえき Oshikiri eki */?）是位於新潟縣長岡市池之島1952番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的信越本線車站[1]。
歷史[編輯]
- 1901年（明治34年）9月1日：北越鐵道車站啟用[2]。
- 1907年（明治40年）8月1日：北越鐵道根據鐵道國有法而國有化。成為帝國鐵道廳（國鐵）車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1993年（平成5年）12月1日：隨著此站不再安排車站職員當值，此站成為簡易委託車站[3]。
- 1995年（平成7年）：車站大樓翻新[1]。
- 2007年（平成19年）4月1日：成為無人車站[1]。
- 2008年（平成20年）3月15日：新潟近郊區間擴大，此站可以使用IC卡「Suica」[4]。
車站構造[編輯]
車站是一座地面車站，設有2面2線的單式月台，此站曾經設有2面3線月台[1]。月台之間設有跨線橋連接。
此站是由長岡站管理的無人車站[1]。現時車站大樓建於1995年。在車站內設有自動售票機（不可為Suica增值）和簡易Suica閘機。
月台[編輯]
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■信越本線 | 下行 | 新津、新潟方向[5] |
| 3 | 上行 | 長岡、柏崎方向[5] |
使用狀況[編輯]
根據「長岡市統計年鑑」，以下列出1日平均乘車人次：
| 乘車人員變化 | |
|---|---|
| 年度 | 一日平均乘車人次 |
| 2009 | 420 |
| 2010 | 435 |
車站周邊[編輯]
站前為押切地區的村落。
- JA新潟南蒲 上通分店
- 押切駅前郵局
- 長岡市立新組小學
- 新潟縣道109號押切停車場線
- 新潟縣道242號七軒町見附線
相鄰車站[編輯]
注腳[編輯]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 14號 長野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-11-11: 24 （日語）.
- ^ 「停車場設置」『官報』1901年9月6日（國立國會圖書館數碼化資料）
- ^ 廣報なかのしま 平成6年1月第245號P.10
- ^ 2008年3月 Suicaがますます便利になります (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2007-12-21 [2020-05-29]. （原始內容 (PDF)存檔於2016-03-04） （日語）.
- ^ 5.0 5.1 時刻表 押切駅. 東日本旅客鐵道. [2019-08-11]. （原始內容存檔於2021-01-21） （日語）.
相關條目[編輯]
外部連結[編輯]
- 車站資訊（押切車站）：東日本旅客鐵道（日語）
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